michael34000

La critique est toujours bonne quand elle est constructive . Je me permet de critiquer quand le mec vas faire une connerie ou si c est vraiment abuser . Sinon je préfère rien dire si ça me plait pas . Quand j avais peint mais jantes en orange ou bleu je comprend bien que ca plait pas a tout le monde . Pour le touran les avis sont très positif , c est meme la première fois qu on me fait cette réflexion !! Enfin vivement les nouvel cartouche que je monte tout ca .

Merci Kev . J ai aussi des nouvels j ai trouver des cartouche neuves pas cher pour me kw de recup lol . Je devrais pouvoir les montées dans 15 jours âpre manqueras plus que trouver des bon ressort pour aller avec mes amortisseur b8

J avais tout simplement pas envie d acheter des repliques . Et j avais pas le budget pour des oem . Les Porsche mon coûté 300 e . Avec mon petit budget ca me vas tres bien . Ce qui es sur c est que mon touran est pas fait pour plaire au puriste qui achete leur caisse chez Audi avec full options et crédit de 10 ans . Dans les personnes que je fréquente et qui m interaisse . On voix ca tout les jours !!! Et oui jantes ferrari sur golf vi r , jantes Maserati sur a5 , jantes bm sur A4 b7 maintenant en jaguar etc . Avec ca tu as de quoi critiquer et tu risque de pas dormir . Je me serais bien passer de ton avis pourri et si d ailleur un modo pourrais l effacer ca m arrangerais bien Cordialement Michael

J ai les etrier complet de s4 . C est le moyeux de roue qui est pas bon d apres toi l axe des deux visse et plus ecartzr

Trop for kili . Tu peut m avoir la meme chose pour mon touran tdi et une b6 s4 .

Vraiment plus simpas c est nouvel roullette . Amuse toi bien au see .

ET 33 c est sur quel caisse les a5 . Sur rs5 sur c est 26 mais en 20/9 , sur b7 elles etais pas sortie donc ca peut etre que des jantes d a5 ou A4 b8 Si les pneus sont propre ca reste raisonnable car a mon avis vue la marque , il y en a pour 800 e pas loins . Ca fais les jantes a 1000 e et 600 e de pneus. . Bien placer .

Je peut vous mettre le liens car ca reste confidentielle. . Mais des jantes en grosse Quantité ca coute 35 dollars pieces et vw ce sert au meme endroit fait pas rever !!!

Erreur

Comme je te l'ai dit plus haut lors de l achat du pack d occaz on avais mis les replique a côté des vrai rs3 et les oem etais plus plate et pas vraiment plus belle a mon guout , Les seul qui sont vraiment belle et qu on voix toujours en pud c est les rs5

Moi je te le dit tu seras déssus par les oem .

Je vien de regarder sur le bon coin un mec en vend 1600 e avec des continental sport 3 de la meme taille région parisien pneu usé de 2 mm . http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/661904189.htm?ca=13_s

Meme avec les pneus je trouve ca super cher . J avais acheter mes rotor replique avec pneus michelin super sport , usé a 30% 700 e . Un pneus 250 e . Ca rester correcte pour un pack . La 1700 e pour avoir la meme taille que des replique en plus . Je voix pas l'intérer . quand j avais pris le pack d occaz on les avais mis a côté de oem rs3 ben les replique etais plus concave. Les Seul qui sont pour moi vraiment belle en oem sont les rotor en 20/9 ET 26 de rs5 qui coute dans les 2000 e d occaz la oui c est concaves et c est beaux . Oem ou replique quand tu auras pris un trou ou un trotoiren s abîmeront pareille . Il y a 15 jours il y avais des Savannah a vendre 1000 e oem comme la b7 qui est en photo plus haut . Celle la sont super rare et vont trop bien sur A4 . C est des jantes de tiguan a ce prix c etais un bonne occaz.

Je l ai trouve pas terrible . Apres je vais te dire quelque chose les jantes viennes toute du meme endroit et a mon avis pas d allemagne . On m as donner quelque infos et j ai garder des liens sur certain sites et quand tu voix le prix d une jantes en grosse quantité ca calme . A ta place ou c eSt une super occaz en oem ou ld prestige et certain chez les rs4 on pris chez full xenon je crois qui es pas mal aussi . Sinon tu a ma manière de faire maintenant je cherche que de la jantes de 4x4 a monter avec cales . Pour te donner une idée j ai payer mes cayennes en 19/9 en super etat 300 e . Et elles sont indestructible . A savoir que le jantes de Cayenne en 19 p et 20 p passe et aussi touareg et certaine q7 .

Les deux viennent de chez ld la premiere acheter d occaz il y a deux ans et l autre neuve il y a un ans . Pour les jantes de parler des rota et 3sdm

Merci pour le compliment . Mais c etais la version soft je prefere avec mes autres jantes C est mes premiere j en u deux paire . Merci pour le compliment . Mais c etais la version soft je prefere avec mes autres jantes C est mes premiere j en u deux paire . Elles etais en ET 43 les premiere .

Et les rotors de chez ldprestige en 8,5/19 ET 45 en 720 e

9/20 ET 35 avant , ET 28 arriere en 235/30/20 rabaisser -45 et je toucher jamais . 225/35/19 sur du 9

J avais du 235/35/19 ET 30 sur du 8,5 et le pneu frotter un peut rabaisser en -45 H&R sur ma b6 meme chassis que b7 . Sur du 9 ca seras plus tendu et ca devrais casiment pas toucher je pense . Mais apres esthétiquement en ce moment j ai du 225 sur du 9 et je trouve ca pas trop tendu . Je pense meme pas au 235 qui ferais moche . Niveaux confort ca cas pas changer grand chose 225 ou 235 sur du 9 . Pour les filetè tout depend ton budget si tu veux etre tranquil tu prend du kw v1 dans les 1100 e apres il fabrique weitec aussi ( je crois que ca a changer de nom mais meme matos ) plus dans les 850 e et toujours par le meme fabriquant ap ce que as kintaro dans les 550 e qui reste assez souple . ( j ai deja u aussi ap sur mon a3 et qualité prix c est correcte ) Et si vraiment tu veux un look de fou et etre tranquil tu commande un kit air ride chez airlift dans les 3000 e ca reste comfortable quand tu roule bas . Et avec certain kit au de gamme tu peut meme faire du cercuit . J ai vue des vidéo de teste sur golf r essais sur cercuit avec fileté et air ride et l air dire etais devant . En plus il font des nouveaux kit sans vane et beaucoup plus simple a utiliser et monter !!

Bon courage a toi et toute ta famille .

C est mon fils lol

ET 33 je comfirme que c est des rotor d Audi A5 ou peut-être de b8 il faut une bague de centrage en plus le trou centrale et plus grand . Avis perso vue me prix des occaz a ta place je prendrais 4 replique chez ld prestige 720 e , pour m as part deux paires de chez eu. Monter sur mon a3 sbk et elles etais tres belle , bien concave pour du 8,5/19 !!

Pas plus , j ai u mon devis 270 e pour les deux cartouche j attend d avoir les finances pour tout changer et apres faudras trouver une solution pour la carrosserie . Et surment des cales de 25 mm au lieu de 15 a l arriere !!!

On lui est rentrer dedans il y as quelque mois . Épave . Je la voix plus !!!