Gregh

Merci pour ces retours. Je ne vais pas la prendre. Le gris moussons me fait peur... J'attends la reponse pour une blanche là mais plus chere Mais la config pour le prix etait quand meme pas mal. Gps advanced, attache remorque... Enfin neuve elle sort a 43000€

Bonjour, J'ai longtemps hésité quand a cette nouvelle A3. Classe A, X3, Q3, golf GTD... Mais maintenant mon choix est fait. Je suis a la recherche d'une A3 sportback tdi 150 stronic avec pack extérieur s line, en gris daytona ou blanc glacier. Avec quelques options comme le volant méplat, les barre de toits, etc... J'avais trouvé une parfaite en daytona avec tout ce que je voulais mais elle m'est passé sous le nez. Là on me propose une vraiment pas mal: A3 sportback tdi 150 stronic full sline. Barre de toit alu, volant meplat avec palette, pack lumiere, etc... Mais y'a 2 gros mais. Elle est en gris mousson d'une part, et elle n'a que le radar de recul arriere. Concernant le gris mousson, c'est assez difficile a dire. Parfois j'adore, ca rends mieux que le gris daytona avec des nuances plus grises, plus bleues. Alors que le daytona tire vers le vert des fois. Mais le gris mousson fait fade dans certaines conditions climatiques. Ca ressemble au gris dauphin de l'epoque on dirait. Bref, j'ai vraiment peur d'être déçu. Meme si le pack s line rends l'ensemble assez sportif. L'autre gros point noir est le radar de recul arriere avec bip sonor uniquement... Quelle horreur. Une voiture a plus de 42000€ avec radar a bip sans visuel sur le mmi... Ca m'emmerde vraiment aussi. Pour ceux qui ont ce systeme, c'est pas trop rudimentaire? J'ai l'ACC avec et le pre sense. Y'a t'il moyen d'avoir le visuel sur le mmi? La voiture me revient a 28000€. Elle est de juin, avec 18000km. Si vous avez des liens de sites web allemand avec de bonne offres, notamment des vehicules de direction ou de collaborateurs, merci de me les communiquer. (Deja regarder sur audi.de, mobile.de, autoscout24.de...) Merci pour vos conseils

T inquiete y en a des options qu il a pas coché

Le audi hold assist aussi non? Perso, j ai jamais vu une audi full option ou meme a 90% des options

Pourquoi le tdi 184ch en allemagne s appel clean diesel alors qu en france, rien. Y a t il une difference dans la conception. Chez bmw, il y a une option en allemagne uniquement c est d avoir sur certains modele, le blue diesel... Pourquoi ces differences

Bon, un bon point pour audi. On sait desormais que leur TFSI en 140 classique est super puisque ceux qui ont fait leur premier retour sur le 140 soit disant cod tfsi etaient ravis. Bonne chance pour la suite

Bonsoir, Quelqu un aeudes news depuis une semaine de la concess a watford? J ai envoyé 2 mails a jd et 1 a simon je crois et aucune reponse

50ke dans une A3 3 portes... Incroyable. J ose meme pas imaginer la decote

C est par rapport au nombre de lavage subit. La fibre devient de plus en plus reche comme tout textile

La golf 7 GTD optionnée correctement on arrive vers les 41k€. Je ne mettrais jamais plus de 35 k€ dans une vw. Pour info, il y a un an (donc modele en fin de vie) mon cousin a acheté une GTD d occaz: 1 an, 20000km, dsg, 5 porte, jantes vancouver, rns 315, toit ouvrant, xenons leds etc... Modele neuf dans les 35k€, acheté 23k€. Imagine le delta sur du 42k€. Et puis c est comme tout, une audi s line bien optionnee, une bmw pack m ou une classe A amg seront beaucoup plus demandés dans cette gamme de prix là en occasion. Bref, pour moi vw a trop augmenté ses prix sur le GTD. Et ils le paieront sur le marché francais.

C est vrai que le mode est passé

Oula feu vert... A proscrire. Un gant a une duree de vie de 2-3 ans grand max

Oui mais audi ne m a jamais rien proposé d interressant en LOA. Chez bmw ils sont bien placés

Merci pour ces retours!

Ok merci. Ca rassure sur la qualité. En tout cas, y a pas a dire le dautona c est le top!

? Oui mais en pensant à une certaine logique economique. J essaie de faire un compromis. Apres chacun sa vision de l auto c est sur. Mais quand on voit les decotes annuelles... J essaie de m acheter un bien qui aura une duree de 24 mois maxi. Atant faire en sorte qu elle parte vite et a un bon prix. Apres si je devais garder une voiture 7 ans, je vivrais la chose autrement. Mais avec mes calculs la revente entre 18 et 24 mois, c est le choix economique le plus sur en achat perso. Facile a revendre, toujours la garantie, avoir un bien toujours recent, etc...

Tu as zommé dessus? Le noir laqué doit rendre comme un noir miroir profond non? Alors il fout quoi ici ce jaune vert en forme de tache tout autour du logo s line sous le volant?

Non les inserts 3d noir font plus noir que le reste. Pas l inverse. Bref je verrais ca en vrai...peut etre. Sinon, on dirait des points de colle en fait sur la photo 3. Tu ne te trompe pas avec la photo 4? Car on dirait des points de colle jaune/verdatre au soleil. En tout cas, sur mon ipad retina, la photo rend comme ca

Pas forcement. Le gant mf meguiars est nul a chier comparent a des eponges speciales a double face (jantes, bas de caisse/carrosserie) dispo chez d autres fabricants. Regarde sur des sites uk, ce sont des monstres. Surtout pas de peau de chamois pour l essuyage! Je serais toi, pas de clay en tant que debutant. Un bon lavage avec les ustenssiles adequates, un bon shampoo, technique des 2 sots, cires et essuyage serait deja pas mal. Apres tu te prends du produit pour les jantes a diluer (plus eco), une bonne brosse, un pinceau pour les coins. Et enfin un polish pour chrome et un produit pour le goudron. Ca te coute 250€ maxi pour ta premiere commande, mais tu as de quoi faire tout proprement sans trop te prendre la tete

Evite l argent glacier si tu pense la revendre sur du court terme. Daytona et blanc glacier seront etre plus recherchés vu la bete. Regarde la difference de prix entre une S3 sportback blanche et grise d occasion... Ca fait peur... Sans compter que c est plus long a revendre! Dernier point, je virerais les retro escamotable et le BO pour prendre le pack connectivity et le toit ouvrant si tu dois penser a une revente sur du court terme (maxi 24 mois) car ces options sont tres recherchés sur les gros modeles

Sur la photo 3, le rendu du noir laqué au niveau du logo sline est bizarre... Il n y aurait pas le film plastique encore dessus? Sinon ne voulais prendre les insert 3D noirs, mais je pense garder les alu finalement. Le noir tranche un peu trop sur les photos avec le noir du reste de l auto, qui est plus gris du coup Etje sais pas pourquoi mais l interieur me fait toujours me dire qu il manque un quelque chose

Ton calcul est faussé car dis toi que la concess a du racheter la voiture - 2/3000€ du prix affiché

La clay ne se passe que 2 fois par an max je pense. Dans ton cas, il suffit d'un bon shampooing (marque poorboys) et d'une bonne eponge. Si tu as des tache de goudrons c'est different. Pour en etre sur, avec ton ongle sur une partie basse de la voiture (endroit le plus invisble en fait histoire de ne pas marquer la peinture) et normalement ca devrait sortir avec des traces marrons

Et demain on fera encore mieux. Son A3 est de fin 2011 :secret: . Il l'a payé 38 000€ et le RNSE lui a couté dans les 2300€ a ce qu'il vient de me dire. Certe le RNSE date...mais il l'a quand meme payé 2300€. Donc on verra combien de temps le GPS advanced sera advanced. 2300€ un GPS obsolète... Bah il se sont pas fait chier chez Audi. Sinon, je pense toujours qu'un GPS intégré ne sert à rien dans une voiture car moins efficace qu'une solution nomade. Apres si c'est une question de ventouse, il y a des solutions qui sont ultra bien integrées sans etre sur le parebrise en plus. Bon on va pas y passer la nuit, on ne sera pas d'accord :ripeer: Enfin payé l'advanced 2300€ pour avoir 3 cm en plus qui fait GPS alors que le connectivity coute 330€ + un bon GPS nomade avec POI, avertisseur de radar (ca reste possible en bidouillant un peu), "lecture" des panneaux de vitesse(tiens encore en option chez audi...oups il en faut 2 meme pour l'avoir)... Bref, hormis donner 3000€ d'options qui comme tu le dis seront obsolète dans tres peu de temps, pas mon truc. C'est tout mais je comprends que certains preferent mettre de l'argent dans le GPS plutot que dans le pack sline. Dernier point, je crois que certains ont critiqué le rendu visuel de l'option GPS a 1000€. Donc 1000€ pour un GPS avec graphisme super nintendo... On attendra la prochaine evolution :icon_lol:

Pas d'accord. Un ami à un RNSE, et quand on a été en Italie au ski, il a fait un détour de 100km tandis que mon nomade lui m'avait bien prevenu de tout en amont. Bref. Chacun ses preferences :)