J'ai fait le test en restant en D dans la fameuse descente, et c'est encore mieux que ce que je te disais.
Effectivement, quand on ne freine pas, la boîte monte très vite à la 7ème vitesse dans la descente.
Mais dès qu'on freine un poil, elle tombe plusieurs rapports (dans mon cas, elle est passée de la 7ème à la 4ème) et reprend donc son rôle de frein moteur en gardant ce rapport aussi longtemps que tu n'accélères pas.
Par contre, ça reste un frein moteur d'essence, donc moins efficace qu'un bon gros diesel lol!!