lecler10

Confort je ne pense pas, ça sera encore plus ferme mais tu gagnes en tenue de route!!

:bravo:

C'est le rocher qui est tout grand ;) :icon_lol:

Mon fief :)

Merci Jeff :) (j'espère que tu ne m'en veux pas pour ce que j'ai dit de ta hum hum Renault lol???) Mon fief

Ta photo ne me dérange pas Jeff, c'est juste que je ne pourrai jamais voter pour elle dans un concours Audi car elle ne fait même pas partie de la famille WW lol!!! Je préférais ta A1 :icon_lol:

Entièrement d'accord :( C'est le principe même du concours!

N°13 Abennour pour moi :)

Mais, mais, t'as de grosses fesses...même pour un Uruk mdr :icon_lol:

Rien de mieux qu'un test en réel pour voir quelle est la place disponible pour les sièges auto...et n'hésite pas à amener les tiens pour les tester. Ca passera bien pour le siège arrière derrière le passager, par contre, ça fera un peu juste je pense derrière le conducteur, même si tu avances au maxi. Pour la 192ch : J'ai la 185ch pour un 1.4L qui consommait parfois trop d'huile sur les anciens modèles avant 2013 (la mienne n'est pas concernée, elle consomme juste 1L tous les 11000 kms et ça me convient, même si ça faisait très longtemps que je n'avais pas refait l'appoint sur une voiture entre deux vidanges). La 192ch a un moteur différent remonté en cylindrée qui n'a, me semble t-il, aucun problème de surconsommation d'huile). La boîte Stronic est une merveille d'efficacité et de vitesse de passage de rapports, son seul défaut est qu'elle fait de petits bruits de casserole désagréables sur revêtement dégradé, ce qui est dû à sa conception de boîte dite "à sec". Mais ce n'est encore une fois pas toutes les voitures qui sont concernées (la mienne le fait très rarement)... Pour sa fiabilité, je n'en sais rien mis à part que certains ont du la changer vers 80000 kms avec une prise en charge par Audi en partie.....mais je ne sais pas comment ils traitaient leur boîte... La conso reste dans les valeurs d'une petite sportive, mais dépend beaucoup de ton type de conduite et de trajet...

Euh PW, les deux boîtes sont exactement les mêmes à ma connaissance (dsg et Stronic qui est juste le nom de la dsg chez Audi)..... Tu n'as pas dit quel modèle de polo GTI tu avais, mais que ce soit avec la polo GTI 4 de 150ch ou la polo GTI V avec boîte DSG de 180ch, les puissances ou le couple sont supérieures à ton A1 125ch, donc l'agrément ne sera forcément pas le même :) !!

Ça passe sans problèmes, mais en avançant beaucoup le siège passager avant. Pour le siège arrière derrière le conducteur, c'est un peu plus compliqué mais faisable... Ça reste quand même une petite voiture donc on ne peut pas trop lui demander :)

Je n'ai pas pu choisir, donc je participe avec cette photo qui regroupe pratiquement tous les détails qui m'ont plu dans mon amour de A1 :love:

:)

Bienvenu parmi nous :)

Merci ;)

Tout pareil à l'époque, bonani alors à ta voiture :) P.S, j'avais râté cette photo plus haut je ne sais pas comment, très belle et toujours aussi bien définie :)

Ce voyant peut signifier tout et n'importe quoi, allant de l'allumage à la dépollution en passant par l'injection (et dans ton cas, peut-être le liquide de refroidissement un peu bas)..... Quand au fait de rouler haut dans les tours, j'ai toujours entendu dire que c'était pour regénérer/décrasser le filtre à particules, surtout pour un diesel, mais à mon avis ça ne fonctionne pas pour la vanne EGR... Le seul moyen de décrasser une vanne EGR, c'est d'ouvrir, de sortir la vanne, puis de la nettoyer!!!

Je vous souhaite une bonne semaine ;)

Je vous souhaite une bonne semaine ;)

Bon vent à son volant ;) et à bientot!!

Low life :love:

:bravo:

Ahhhh mon Uruk, heureusement que tu es là lol!!

Bonne semaine à tous :)