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david33500

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Tout ce qui a été posté par david33500

  1. J'ai pas pigé comment le démonter sur mon Avant, car mon ampoule est grillé, et j'aimerais bien la changer, mais pas compris comment faire ! Autre question puisqu'on est au niveau du coffre, sur l'ouverture a gauche, j'ai un emplacement avec un coté rouge et un blanc et il contient une ampoule qui aussi ne fonctionne pas ! J'ai démonter pour la changer ( j'avais pas d'ampoules :oops: ) mais comme il n'y a pas de connectiques, je ne sais aps exactement ce que c'est ! Pouvais vous me répondre ? au pire je peux mettre une photo
  2. je suis presque certains qu'à la coupure du moteur, le compteur restait éclairé jusqu'a ce que je sorte la clé, mais là depuis ce week end plus rien !! pour le Vagcom je suis obligé d'allé chez Audi ?
  3. J'ai une question qui me travail ! Depuis que j'ai fait changer la distrib ce week end, il me semble qu'avant, lorsque je coupé le contact, le tableau de bord resté éclairé le temps que la clé était dans le neiman, même tout phare éteints ! Mais là, dés que je coupe le moteur, plus rien d'éclairé au compteur ! Est ce que ça vient de moi ou il ne resté jamais éclairé ?? Sinon comment faire pour le remettre ! J'aimerais bien aussi savoir si il y a des options cachées, du style quand j'avais ma Mondéo, j'avais fait une manip avec la clé et le verrouillage intérieur des portes pour qu'elle se ferme toute seule a partir de 10km/h ! Dois je obligatoirement passer par le Vagcom ?
  4. je pense pas qu'il prenne l'humidité dû au joint, mais plus parce qu'il est rapé sur le coté, et qu'il doit y avoir une légére fissure
  5. Non je ne les ai pas encore acheté ! Je sais que ça peux s'ouvrir pour les nettoyer, mais de toute manière, j'ai le coté gauche qui prend l'humidité, j'ai constamment des gouttes d'eau dedans et en plus j'y vois quedal sur mes routes de campagnes :oops:
  6. ça y est mon pote a entretenue mon char ! Distribution + pompe a eau et courroie d'accessoire ! Vidange et filtre a huile, et soufflet de cardan coté passager et calostat Reste une bielette de barre stab et les amorto et changer les optiques, car là sous la pluie, beurk !
  7. Moi aussi je veux bien! Il embauche ton boss ? :MdrDevil:
  8. Moi je crois que c'est pareil, mais c'est depuis que j'ai mis mon kit HID, si je me trompe pas !
  9. Une bécane ça pousse fort, et la,le mec a un ZX10r modéle 2011 ( full 210 ch / 198KG ) vitesse de pointe env 310Km/h et une Audi RS6 avant de 2008 ( V10 de 580 ch / 2025 Kg ) Vitesse de pointe 250 ( bridée ) mais celle là, elle n'est pas bridée ! A vous de regarder Edit modération Pourrais je savoir a combien ça grimpe une RS6 non bridée !!
  10. Au final, si ça ce trouve je mettrais des A leds comme t'avais, mais sans kit HID !
  11. Hollande - François ! je te donne pas l'adresse tu la trouveras facilement
  12. Merci @ toi, pour ce tuto, ça va bien m'aider au moment ou je vais les changer
  13. c vrai, ça me va ! Sinon, pour en revenir, je crois que je dois avoir le même oiseaux que vous, mais vraiment pas tout le temps, et je l'entend coté conducteur en roulant la fenêtre ouverte
  14. a bien, j'en ai vu a 80€
  15. a oui, je veux bien pour le démontage / remontage ! vas y a combien ???
  16. oui pas pour tout de suite, j'attendds aprés l'entretien, mais oui j'en cherche toujours
  17. c'est pas une grive de coincée ??
  18. Bizarre, mais ces derniers jours en roulant avec une T° entre 13 et 17° l'aiguille de T° d'eau resté a 60° et là avec 20° elle est montée a quasi 80° ! Je change quand même le calorstat, mais ne serais pas la sonde qui déconnerait ?,
  19. david33500

    Panigale 'S'

    très jolie cette Ducat ! A la piste de labarde ( piste d'accélération ) a Bordeaux lac, j'en ai vu qu"une seule pour le moment
  20. david33500

    GSXR by french

    magnifique cette p'tite GEX
  21. :moto: Merki ! je me régla a chaque sortie
  22. Tu va te faire enguirlandé, si t'étoffes pas ta présentation ! Je suis nouveau également dans la marque ! Pour la distri, sur la mienne de 99, c'est 120.000 ou tous les 5 ans ! sont tarif est plus élevé que ce que tu as vu, sauf si tu prend les piéces et que tu le fait toi même ! Pour les vidanges, je vais rester sur la bonne vieille méthodes quand je roulé en FORD, a savoir tous les 20.000 kms ! Pour la boite, j'ai entendu dire qu'il serait bien de leur faire une vidange vers les 200.000
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