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clap22
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Bonjour à tous ! alors hier j'ai fait sans soucis mon petit service et inspection de se que je pouvais voir ! donc : Vidange , changement filtre à huile , filtre à aire , filtre à pollen Photo de l'huile et du filtre Etat des anciens filtres Ma S4 sur le lift ! Etat de sous le cache moteur ! les 2 turbos qui sont un peu huileux ... je sais pas trop se que sa veu dire. et pour finir un photo du pont arrière qui perde aussi de l'huile j'ai l'impression voila donc je sais pas si pour vous c'est des photos d'une voiture en bon état ou c'est la cata mais moi je trouve qu'elle avance normalement ! Je ferai des logs pour vérifier dés que mon vag.com sera arrivé ! une bonne partie de l'huile proviens du joint de cache soupape droit qu'il faut que je change ! @@ plus Clap22
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Haha merci mais je le ferai moi meme . Et pour le par choc rs4 je vais oublier pour le moment
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Hello . Merci des infos complet ! On va oublier sa et j prendrai une rs (un jour) Ok je vais essayer sa poir commencer ^^^ J ai commander se matin mes 8l d huile motorex 5w40, filtre a huile,filtre a aire , filtre a polen. J vais chercher tout sa samedi matin !
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ouai merci des infos tous ! je vais oublier sa pour le moment !
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donc un changement des ailes et sa serai possible ? :icon_confused:
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ha je savais pas que c’était compliquer de changer le par choque ... tempis je pensais que c’était casi identique haha. et repeindre en allu sa va donner le même effet que chormé? petite question je suis a 180'00' km et je doit faire le service , normalement je devrais faire quoi si l'entretiens a été correctement suivit ? uniquement vidange et filtre à huile ?
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Bonsoir, voila 2 photos de la belle pas plus pour le moment vu le temps de merde qui a ses jours ... je suis aller un peu me balade avant histoire de voir si sa avançais quand même un peu haha, je suis satisfait en tout cas et vraiment une belle sonorité le V6 bi pour le moment bien je vais rien toucher avant l'hivers à par le service très prochainement. :icon_smile: Mais l'année prochaine j'ai quelque projets ! - New jante été 18" je pense de marque BBS CH noir :icon6: :icon6: - Changer les bars de toits par des chromées - Peu être changer le retro pour les chromés - Essayer de trouver un PC avant de rs4 car il est vraiment beau !
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Alors voila ma belle S4 est à la maison , très agréable à conduire et je peu dire que sa avance plutôt bien et le bruit du moteur :love: :love: :love: Photos demain quand il fera jours ! je suis d'Yverdon en suisse si jamais , je vais regarder sa assez vite pour ses pneus d'hivers car l'hiver viens !^^ surement prendre des Uniroyal ou du bridgeston il sort bien au teste !^^ je vais aller acheter de l'huile motorolex (une huile suisse de très bonne qualité) pour ma vidange et tempis si sa me coûte un bras ^^ je suis dac avec toi haha
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oki merci !
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haha j'habit en suisse sa réduit pas mal les gens et de tout façon je la prend demain je verrai bien après coup haha !! A mon avis je vais pas avoir de soucis ! je me demande quelle pneus d’hivers prendre par contre ^^
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ha oui la tu a entièrement raison mais hélas je ne connais pas asser la s4 pour contrôler et encore moins le vag.com je fait que débuter la dedans ...
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le passer avant si le type a virer tout les défauts sa sert pas a grand chose non plus haha ^^ je vais voir ou trouver de la bonne huile, d'habitude je prend de la motorolex (huile suisse) ha ouai quand meme , j'espere que sa arrivera pas j'ai fait un embrayage a une a4 quattro a un pote et je me suis bien fait chier haha petite question : niveau pneus d'hivers vous avez des pneus que vous trouver mieux ? moi j'ai toujours pris du michelin alpin je sais pas si c'est un pneus correcte pour un 4x4
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tu entend quoi par 300V ? sa ne me dit rien ^^ ouai c'est claire que la conduite change entre proprio, moi c'est pour un usage quotidien 11 km 4 x par jour et d'autre trajet plus long assez souvent quand l'envie me prend! je la passerai au vag.com une fois chez moi . l'embrayage a été changer à 80'000 km semblerai t'il, changement sous garantie . autrement pour l'huile il y a des marques que vous préféré ? salutations CLap22 et merci pour les réponses !
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parfait merci bien , ouai le proprio d'avant était assez soigneux . les durites d'air pressurée vienne d’être changer justement ! je la mettrai sur le lift une fois chez moi ! quelle est intervalle du changement des bougies et filtre à carburant ? 60'000 km ? niveau filtres il y a filtre à air et filtre à air habitacle c'est tout ? merci pour les réponses Salutations
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hello, merci des réponses !! je mettrai de la 5w40 alors ! d’après se que l'on ma dit il y a uniquement la vidanges à 180'000 km c'est vers les 200'000 km la distribution. quelqu’un sais me confirmer sa ?
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Bonjour à tous ! Apres m’être acheter une A4 3.0 tdi B7 ou j'ai eu que des soucis et qui a fini par brûler tout seul chez moi ... j'ai décider de me prendre une S4 B5 en bleu métallisée (ma couleur préférée ) je vais la chercher mardi ! donc photos surement mercredi !!! vivement donc : Audi S4 B5 2.7 V6 biturbo 265 toute d'origine ! -180'000 km - tout options sauf GPS - je doit le faire le services des 180'000 km - les 2 trubos contrôler et pression mesurée chez audi il y a 1 mois . il sont nickel - sondes lambda changées et régulateur de ralentis idem et quelque autre bricole ! - elle a 1-2 petites bosses mais au prix ou je l'ai achetée on va rien dire ! voila pour le moment! en tout cas je l'ai essayer hier et c'est vraiment coupleux comme moteur c'est incroyable ! quelqu'un sais combien d'huile et quelle type d'huile mettre dans se moteur ? je vais changer tout les filtres en même temps Salutations Clap22
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clap22 3.0tdi question et achat !
clap22 a répondu à un(e) sujet de clap22 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Hello tout le monde ! alors mon fap a pas tenu et il est complètement bouché ... alors hier j'ai pris les gros moyen et je l'ai complètement vidé ! maintenant la voiture respire ! mais il faut que je le tube maintenant ! cette après midi je vais chez un amis en France . on va récupérer le soft et ou va faire une reprogrammation avec suppression du fap et egr dans le soft. plusieurs reprogrammation seront fait comme sa je pourrais choisir la quelle je veux et changer quand j'en ai envie ! plus de nouvel bientôt ! salutations Clap22 -
clap22 3.0tdi question et achat !
clap22 a répondu à un(e) sujet de clap22 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
okey , merci pour la confirmation ! et merci de tout vos conseil ! je vais surement crée un topic officiel sur mon audi ! -
clap22 3.0tdi question et achat !
clap22 a répondu à un(e) sujet de clap22 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
hello, alors le nettoyage c'est nickel !!! je suis redescendu à10g de particule après 1 h de lavage au carcher ! j'ai par contre un tout petit peu détruit la structure d'entrée du FAP mais maintenant elle tire vraiment nickel !! et plus de témoins et de sifflement !!! je vais refaire un log bientôt pour voir tout sa !! par contre la conso est élevée je trouve 8.0l/100 km ... a mon avis c'est quand même correcte car c'est un V6 ^^ -
clap22 3.0tdi question et achat !
clap22 a répondu à un(e) sujet de clap22 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
oui je vais me faire rembourser ^^ -
clap22 3.0tdi question et achat !
clap22 a répondu à un(e) sujet de clap22 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
bon bien comme vous l'avez pensez FAP hs 76.5 g et la limite max 68g ... donc je vais le changer et on verra par la suite ! -
localisation , dépose et nettoyage de la vanne EGR sur moteur V6 3.0 TDI
clap22 a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
la question c'est habitant en suisse es ce que sa passe l'expertise ? -
clap22 3.0tdi question et achat !
clap22 a répondu à un(e) sujet de clap22 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
okey je fait sa et je te redis des nouvels ! hé ouai ... il va pas faire long feux après l'expertise je pense -
clap22 3.0tdi question et achat !
clap22 a répondu à un(e) sujet de clap22 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
okey donc changement de la sonde et régénération du fap pour commencer je suppose ? -
clap22 3.0tdi question et achat !
clap22 a répondu à un(e) sujet de clap22 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Question ou se trouve la soupape qui régule la pression du turbo ( qui décharge quand on lâche les gaz) car d’après l'avis d'un expert c'est sa le soucis !! Et il est casi sur que se soie sa ! donc: Le sifflement est toujours la pas de changement. J'ai la sensation que la voiture tire mieux quand même! l'unique défaut viens de la sonde différentiel du FAP donc je vais la changer . j’espère que le sifflement est produit car mon FAP est boucher. salutations clap22