clap22

hello, donc normalement je devrait pas avoir de gros soucis sauf services ?

Bonjour à toutes et à tous ! Je crée se topic car je voudrai acheter une 3.0tdi mais n'aillant pas trop de moyens (environs 11'000.- suisse) je vais devoir me tourner sur une voiture entre 150'000 km et 240'000km suivant les offres disponibles ! Pourquoi le 3.0tdi me direz-vous ? car déjà je tracte souvent une remorque (1'500 kg environ) je trouve que c'est une excellente voiture , puissance plus que correcte, consommation idem, et tenue de route avec le quattro quasi parfait pour moi ! de plus le model B7 en break est vraiment jolis ! Bien donc si je me tourne sur une voiture avec 230'000 km es-ce une bonne idée ? des choses sur se moteur peuvent lâcher avec ses km ? ou j'aurai meilleur temps d'attendre un peu (même si je veux pas :) ) et d'acheter une avec moins de km ? et je voudrai savoir vos consommations pour les possesseurs de se model merci d'avance et merci a se site que m'apport vraiment beaucoup d'aide ! Salutations clap22

Bonjour, je vous mets 2 photos avec ses jantes d'été (imitation RS6 car le originale c'est beaucoup trop cher :ripeer: ) pour la suite d'ici 2 semaines je vais lui faire l'embrayage, préparation , et chercher d'ou coule l'huile du moteur qui viens brûler sur le cata Salutations Clap22

Hello tout le monde, bon après un moment sans rien écrire je suis de retour ! J'ai voulu vendre mon a4 pour acheter une tdi 130 mais pas trouver d'acheteur et de bonne affaire alors je la GARDE :roi: j'aurai besoin de vos avis sur les jantes d'été je sais pas trop quoi mettre et j'hesite pour la couleur, j'aimerai si possible pas avoir des couleur allu donc si vous avez des propositions ! et 2 em questions si quelqun peu me renseigner , c'est possible de monter une boite de S4 a la place de la mienne, pour profiter des 6 vitesse ? ou c'est trop compliqué ? (volant moteur pas identique etc ? ) Salutations Clap22

moi j'aime bien comme sa et aussi complètement peints ^^ Se week end c’était distribution et non sans quelque petit problème ! donc démontage de la face avant sans soucis grâce a un tuto sur le forum bien utile ! changement de la pompe à eau, du piston et poulie tendeur, changement de la courroie accesoir + le tendeur. l'heur du remontage est arrivé et tout se passe bien jusque à se que je mette le par choque ! un coté de vennai pas en place (3-4 mm) je sentait bien que sa butai sur quelque chose mais c'est que ou bout d'une heur que j'ai compris qu'une rondelle de l'amortisseur de par choque était un peu pliée et que de la faire tourner d'un demis tour tout passait ! je commencer a mettre le feux , et je baisse le capot car je voulais voir si il etait bien centré, et la :mur: :mur: :mur: le capot reste bloquer en bas ... donc grâce encore une foi à un tuto que j'ai trouver je me suis atteler de démonter la calandre non sans penne avec ses clip et démonter les 3 vis qui fix le système de fixation au capot. après tout cela et après plus de 7 h de taff tout était ok et la voiture roule nickel !! J'aurai maintenant 2 questions !!: 1 : en ville que j'utilise souvent l'embrayage sa sens le cramé dehors et dedans de la voiture , et le point de friction de l'embrayage est supère haut. Conclusion ? embrayage à changer vous penser ? 2: je m'y connais pas trop en moteur à trubo vu que j'ai que des compresseur sur mes golf ^^ Je cherche a faire une reprogramation et limite changer 1-2 petit pièces pour en gratter quelque un de plus ! Quelqu'un sais m'expliquer avec précision les choses à faire ? Salutations Clap22 :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

c'est ou j'ai commander tout les pièces , c'est du german made donc normalement pas de soucis ![quote name=MIGUEL51' timestamp='1360760040' post='2632709] Sinon, si ce n'ai pas indiscret, pourrait tu me dire combien as tu payé ta B6 car je me tâte pour mettre la mienne en vente. Merci je l'ai achetée à un prix plus que dérisoire... 3 x moins cher que sa vrai valeurs . Les services sont pas tellement suivit se qui explique surement le prix, mais a voir la voiture se port très bien pour le moment. J’arrive pas à me faire une idée si elle tire bien ou pas. je peu pas comparer à ma golf 2 qui pèse 900kg pour 230cv ^^

ok , comment sa des adaptables ? c'est les bougie origine audi que j'ai pris !

merci c'etait ordre de grandeur :) je te mettrai des photos demain !

pour mes G2 => http://techniqueg60.forumactif.com/t367-golf-ii-g60-eo-clap22 => http://techniqueg60.forumactif.com/t923-golf-ii-g60-lp5u-clap22#12183

ouai je peu aussi en mettre , je vais aller en acheter demain alors 5W40 , de tête vous savez combien de litre d'huile y à dans le 1.8 L T 20 V

hello, jolie voiture et jolie intérieur en cuire surtout :) :marcelpoire:

Bonjour tout le monde, alors ouai en effet faut pas que je me loup avec ma distrib ^^ mais c'est pas bien compliquer suffi de faire attentions ^^ et si je suis pas sur de mon coup j'irai pleurer chez mon pote garagiste ^^ berf merci pour les commentaires en tout cas ! Aujourd'hui je suis aller cherche mes pièces sous la neiges , se quattro c'est quelque chose de magnifique... Vraiment l'impression qui peu rien m'arriver :). étant rentré chez moi j'ai directement commencer se service ! Changement des disques et plaquettes avant qui avais vraiment une sale geule ... Et les disques neuf , ca a quand même meilleurs façon :) changement des bougies,filtre à aire et filtre habitacle J'ai egalement changer le filtre a essence et UN MAUDI CABLE DE FREIN A MAIN !!! j'ai passé 3 h à le démonter ... car une seul bride était impossible à démonter et je voulais pas la casser ... Bref j y suis quand même arrivé :) ^^ voila les pièces qui me reste à changer, sa sera pour samedi Demain je fait la vidange + filtre à huile quelqu’un connais quelle type d'huile c'est car le VW 503 00 sa m'aide pas beaucoup sur la viscosité :( de la 5W40 10W40 0W40 ? merci d'avance et salutations à tous !

merci snaky73, ok je voie se que c'est . Je peu sans doute m'en passer en mettant mon moteur au PMH et en faisant des repère sur les poulies non ?

Merci beaucoup pour tout ses réponses sa fait plaisirs :) les piges de calages... ??? je connais pas cette dénominations , si quelqu'un peu être plus précis ^^ ouai j'aime bien cette couleur qui est assez rare, et non surtout pas une full black j'adore le petit rappel chormé !!!

Bonjour à tous. Sa fait longtemps que j'utilise se forum car il y a beaucoup d'informations très utiles. Mais n'aillant jamais eu d'Audi avant je ne me suis pas permis de poster quelque chose. Mais aujourd'hui c'est différent car je fait l'accisition d'une A4 ! Caractéristiques : - 230'000 KM - 1.8L T (110KW / 150cv) - Quattro - De couleur bleu foncée - intérieur tissu noir - Régulateur de vitesse - Sièges avant chauffant Ce n'ai pas une Sline , je dirais plutôt une version assez basique , avec jusque se qu'il faut ! Le système Quattro est vraiment excellent, c'est d’ailleur pour cela que je recherchais une A4 plutôt qu'une A3. La passion des voitures me viens des golf II j'en possèdes 2 (golf 2 GTI G60) c'est sur ses voitures que j'ai énormément appris sur la mécanique automobile, à force de les refaires, refaire celle des copains. Berf pour la suite ! Elle est expertisée (contrôle technique) mais les services pas tous marquer sur le carnet, la personne m'a assuré que la voiture a été suive correctement. Vu l’état des disques de frein avant et se manque de suivit des services j'ai donc commander la total pour lui faire une bonne révision !! - Kit distributions complet avec pompe à eau, amortisseur et galet tendeur - courroie accesoire + galet tendeur - disque et plaquette de frein avant neuf - un câble de frein à main J'aurai eu 2 questions coter pratique ! j'ai vu que le clarsotat était changé sur pas mal de tuto, sur le 1.8L T y en a t'il un également ? à quoi sert t'il y a t'il un besoin d'outils spécifique pour faire la distribution ? mise a part les outils de base ( clé spécifique Audi ? ) je n'ai pas trouver de tuto sur la distribution pour le 1.8 L T , mais j'ai regarder d'autre avec d'autre motorisation pour le démontage de la face avant ! voila, je vous remercie d'avance pour la lecture de mon poste ! Salutations Clap22