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mikedu67

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Tout ce qui a été posté par mikedu67

  1. Désolé Yannick mais j'ai tout utilisé. J'attends 4 bombes de noir pour faire mes bas de caisse et bas de pare-choc, ça me permettra également de voir la viscosité des bombes. Je suis bien tenté de refaire une complète au plastidip mais je ne sais pas si je dois refaire en blanc. J'ai peur d'avoir toujours cet aspect apprêt.
  2. Il a largement sa place dans les tuto !
  3. Ok merci donc tu me conseille de mettre moins de couches mais plus épaisses ? Mon a6 est sur le compte Facebook de plastidip.uk, juste en dessous d'une Ferrari. Si ils font des Ferrari en plastidip, c'est forcément que je me suis gouré quelque part. Hier j'avais une heure de libre donc j'ai monté juste les ressorts arrières-30 pour voir comment ça fait. Résultat, ça fait vraiment bas, heureusement que je n'ai pas pris du-40
  4. Mdr, comme les films "la coccinelle"
  5. Super ce schéma ! Bravo pour le travail effectué.
  6. J'aime pas trop et elles font vachement petite. Remets toi bien de ton entorse ;)
  7. C'est parce qu'elle ne veut pas partir :)
  8. Je rejoinds les copains pour dire que ce serait dommage de la vendre vu l'entretien effectué dessus. Tu sais ce que tu as, mais pas ce que tu aura
  9. Bonne nouvelle, elle vont enfin finir par arriver.
  10. Bon, même en covering, ça va me coûter minimum 1500€ chez un pro. Donc j'ai peut-être la solution: tout simplement retenter le plastidip blanc mais avec une autre dilution et une cabine de peinture. Et peut-être mettre leur sorte de vernis pour avoir l'effet brillant. Surtout que ca recouvrait bien les défauts de la carrosserie. Je suis persuadé qu'on a foiré quelque part, La dilution n'était certainement pas bonne et avec le vent, le peinture volait et c'est ca qui, je pense, à donné l'effet granuleux (un peu comme si il y avait du sable dans la peinture. Yannick, ton café-racer au touché il est "peau d'orange" ou "papier à poncer gros grains" ?
  11. Salut et bienvenue, C'est ce que je disais avant de fréquenter ce forum, depuis ca à bien changé. Fais attention, en traînant ici, tu risques toi aussi de te faire influancer et de ne plus reconnaître ta voiture t'elle qu'elle était lors de l'achat . Qu'elles sont les modifs que tu as repéré ?
  12. Donc finalement ça valait le coup d'attendre. C'est même mieux de ne pas l'avoir fait en même temps que la reprogrammation, ça te fais une deuxième joie. Tu n'as pas de clef de 11? Mais qu'elle honte !!! MDR
  13. Bonne nouvelle ! Dépêches - toi de nous en dire plus !
  14. Ce qui fait peur, c'est surtout les pare-chocs, ça doit être galère à faire
  15. oui, je vais également regarder du côté du covering ce que ça pourrai me coûter de le faire faire (je ne suis pas assez patient pour le faire moi-même lol) Sinon je viens de recevoir les ammortos et ressorts et je viens de commander les bûtées sur oscaro (ETKA est vraiment pratique pour les commandes de pièces). Montage prévu la semaine prochaine si la météo le permet ;)
  16. Merci mais de l'Alsace aux Pyrénées, ça fait un sacré chemin. Surtout qu'il y a pas mal de boulot de carrosserie à faire en même temps: rouille, bosses... Je me sens incapable de préparer correctement la carrosserie donc je souhaite déposer la voiture telle qu'elle et la récupérer en blanc. Mon ami ex-carrossier m'a dit qu'il y en aurai pour 2000€ à peu près. Je vais faire faire quelques devis pour me faire une idée de prix pour soit un voile de la teinte d'origine soit en blanc. Honnêtement, ça m'embête de dépenser 2000€ pour la peinture. Pour ce prix, je préfère emmener ma femme et mon fils a euro Disney. Sinon, il y a l'option covering blanc brillant (fait par un pro). Je vais tranquillement étudier les différentes possibilités.
  17. Je viens commander 4 bombes de plastidip noir mat pour faire mes bas de caisse et bas de pare-choc en attendant d'avoir les moyens de me payer une complète en blanc brillant. Du coup je laisse mon projet de reprogrammation de côté. A combien pourrai me revenir une complète en blanc (avec intérieur de portes et tout)?
  18. Effectivement c'est une histoire de fou ! J'avais acheté mes news rs6 en angleterre un dimanche et les avait reçues le mercredi, soit 3 jours après. 5 semaines d'attentes pour des jantes envoyées depuis le même pays de destination, c'est vraiment abusé. Pourtant LDPrestige ont bonne réputation.
  19. Il faut penser qu'après 2 jours fériés, ils doivent être débordé chez chronopost mais t'inquiètes pas, ils sont très pro (un colis qui arrive à roissy à 22h m'est livré le lendemain par exemple). 15 jours sans la audi, tu vas être comme un gosse quand tu vas recevoir ton calculo ;)
  20. Oui, j'ai un 64bits mais pour accéder à L'etka, je passe sur un bureau Windows xp grâce à oracle vm virtual box. Ce n'est pas la méthode normale ? On doit sûrement passer par la même méthode je pense.
  21. C'est quoi une machine virtuelle 32 bits ? Désolé je suis nul en informatique lol En tout cas son astuce à très bien fonctionné pour moi. Merci ;)
  22. Finalement ca fonctionne, C'est la partie SKODA qui déconnait donc j'ai supprimé toutes les mises à jours skoda, les ai réinstallées et maintenant c'est bon. Il fallait répéter l'opération plusieurs fois. Un grand merci à toi Francois, Pour elsawin, ca a fonctionné du 1er coup. Je suis sous windows 7 édition familiale premium 64 bits Merci à tous pour votre aide ;)
  23. Merci, J'ai fais comme marqué donc je relance une mise à jour. Une fois finie, ca me marque comme quoi vw, seat et audi ont été mis à jour. Je clique sur auto update et j'ai de nouveau ce fichu message: "Updatelevel not found" Franchement, je suis perdu, ca commence sérieusement à me gonfler ce truc :madgo: :madgo: :madgo:
  24. Merci mais ca ne marche pas pour moi J'ai effacé les mises à jours etupxx???? de chaques marques (étant donné que les 4 marques sont périmées) Je lance ETKA, ca me dit de mettre à jour car c'est périmées. Je clique sur mise à jour, ca me marque "Aucunes mises à jour disponible!" Je clique sur auto-update, ca me marque "Updatelevel not found" Comment savoir c'est quelle mise à jour qui ne fait pas la bonne taille car j'en ai 5 dans chaques marques? Il n'y à pas moyen de télécharger ces mises à jours ailleurs sur le net puis de les mettre dans le bon dossier, ca serait beaucoup plus simple.
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