mikedu67

Perso, je la préférai noir mat mais bon, c'est pas trop grave. De toute manière si elle ne se vend pas, elle aura droit à une nouvelle couleur au printemps (certainement bleu nuit mat) toujours en plastidip. Et une reprog. Polpo, ce n'est pas parce-que on achète une audi à 4000€ qu'on fait partie des raclure de la société (je l'ai acheté 3700). Et en entretien, elle me coûte beaucoup, mais alors vraiment beaucoup moins cher que mon ancienne laguna 2 (achetée 7000) ;)

Bon, finalement, je ne sais pas si j'ai bien fait d'enlever le plastidip. La personne qui devait revenir voir la voiture ne m'a pas rappelé. J'ai donc remis une annonce à 4000€ mais je n'ai aucuns coup de fil. Ce n'est pas grave car ce n'est pas urgent mais je trouve bizarre que je ne reçoive aucun appel alors que je vois des 1.9tdi beaucoup plus kilométrées au même prix. Je vais certainement devoir la garder finalement. Si c'est le cas, l'année prochaine je lui offrirai une reprog et peut-être de nouvelles jantes

Sur ma 306, j'avais recouvert mes caissons de basses de tissus noir spécial sono. Je l'avais collé avec de la colle en bombe. Ça tenais super bien. Ce type de tissus et de colle irai bien pour les montants et le plafonnier je pense.

C'est pourquoi le mieux est de l'ignorer.

Et pourquoi tant de mystère au sujet du nom de ce garage? Fais lui de la pub !!!

Oui, de toutes manières je ne suis pas du style à cacher les choses ;) Mais je ne pense pas qu'un acheteur pourrait faire une procédure pour ci peut. nan? Car sur toutes les voitures d'occasion agée de 14ans il y à des petits défauts MDR, je viens de voir sur les photos que les anti-brouillards avant sont recouverts de plastidip. Il faut vite que je les épluches !!!

La voici en grise (j'ai laissé le toit et le petit pseudo-becquet en noir mat): Ca me fait tout bizarre de la voir comme ca, lol

La fumée vient peut-être de l'humidité dûe au lavage au karsher.

Il va revenir la voir cette semaine. J'ai déjà enlevé l'annonce. Je pense pas l'avoir enlevé pour rien car elle sera quand même plus facile à vendre avec la peinture d'origine ;)

Oui, c'était du rapide. J'avais tellement bien chargé en peinture que ça s'enlevait super bien. Et avec le noir, inutile de devoir nettoyer tous les joints contrairement qu'avec le blanc. Ce qui à pris le plus de temps, c'est qu'il à fallu que je coupe le plastidip le long des bas de pare-chocs car l'arrête n'est pas assez franche.

Salut, Aujourd'hui j'ai viré le plastidip. La personne qui était intéressé par la voiture m'a rappelé pour me dire que le plastidip le bloque un peu et à peur que ce soit du cache misère. Donc 3h après son coup de fil, la voiture est de nouveau grise. J'ai laissé le toit noir, ça fait pas mal. Et même si il ne l'a veut pas, ce facilitera quand même la vente. Je vous mettrai les photos demain car je ne sais pas comment les mettre avec mon smartphone.

+1, ici on en entend que du bien de ce moteur.

Il faut glisser ta main derrière pour déconnecter les grosses fiches. C'est assez galère. Protèges le cache au dessus du volant, j'avais rayé le mien en enlevant mon compteur.

Encore heureux lol. Mais contrairement à mes anciennes voitures, je n'ai pas trouvé de défauts à l'a6 (à part mon moteur qui est trop faible). Une qui me tente bien aussi, c'est la velsatis en 2.0t mais trop peur de me faire charrier par mes amis. Lol

Je vais certainement reprendre une a6 mais essence. Mais je vous avoue que j'aime bien aussi les classe E break. Mais si je la vend, c'est pour avoir un apport pour ma banque comme je souhaite ouvrir une boutique. Le banquier n'est pas contre faire une rallonge pour une voiture. Donc ça dépendra surtout du banquier.

Bon les amis, la voiture va certainement partir la semaine prochaine. Quelqu'un est venu la voir cet après-midi, la essayée, la voiture lui convient et le prix de 4500 lui convient. C'est un père de famille, la quarantaine qui recherche une grande voiture. Il adore la couleur. Mais il ne connaît pas grand chose en voiture donc souhaite revenir la voir accompagné de son mécano. Si son mécano valide la voiture, il la prend. Si il me la prend 4500,je lui offrirai les roues neige étant donné que je ne pensais pas pouvoir la vendre autant.

Merci les gars, ça fait plaisir à lire. Et je vous rassure, la prochaine sera aussi sûrement plastidipée ;) Heross j'ai pas reçu ton mp

Voici mon annonce, dois-je marquer autre chose? http://www.leboncoin.fr/voitures/536791093.htm?ca=1_s effectivement, je vais certainement faire ca, par contre lorsque je l'avais en grise elle n'était pas rabaissée. J'ai appelé les personnes qui voulaient la voir. J'en ai éliminé 2 d'office (ils m'ont direct tutoyé au téléphone donc je n'ai même pas envie qu'ils viennent lol), 1 que je n'arrivais pas à comprendre et 1 qui voulait me l'échanger contre une 307+argent. C'est toujours pareil avec leboncoin.

C'est aussi ce que je me suis dis au début mais je pense qu'un acheteur qui ne veut pas de mat ne cliquera même pas sur l'annonce. Selon la météo de ce week-end, je vais virer le plastidip et peut-être ne le laisser que sur le toit.

Bon c'est décidé, je vends la a6. J'ai appelé le jeune qui voulait me l'acheter 4500, il est venu la voir avec son père. Du coup, il me l'achète pas, son père à tout fait pour l'en dissuader: prix des pneus, assurance, prix de l'entretien, attirance des voleurs... Bref, un pro DACIA :MdrDevil: (même si je suis assez d'accord avec ses propos, je ne me serais pas vu rouler en a6 à 20ans) Donc je pense la vendre 4000€, pensez-vous que le prix est correct? Devrais-je retirer le plastidip pour faciliter la vente? Je l'ai mis hier sur leboncoin à 4500€ histoire de voir, j'ai déjà reçu 6 mails (4 personnes souhaite venir la voir). Je n'ai pas mis le numéro de téléphone dans l'annonce, je le mettrai lorsque je serais sûr du prix

C'est celui là (mdx438) vu le copié collé des caractéristiques: http://hybridturbos....esseur-hybride/ par contre t'as oublié certaines choses: Roue de compresseur spécifique usinée hors masse, développée par Turbo Dynamics Carter de compresseur re profilé Butée 360 degrés Aubes de turbines modifiée pour réduire contre pression Répond aux standards du sport automobile Puissance estimé 250 – 275 cv Tu le touches à pas cher vu qu'il est à plus de 1000€ sur leur boutique !!!

J'ai fais 2x ma a6 au plastidip: La première fois en blanc, au pistolet, dilution 1/1, pression d'air du pistolet réglé au max, en plein air. Résultat bof: aspect granuleux, pleins de poussières. 2ème fois en noir mat: au pistolet, dilution 1/1, pression d'air réglé au mini, en cabine. Résultat nickel: aspect au touché genre cuir, ça fais plusieurs mois et ne bouge pas au karsher J'ai tenté un covering sur ma twingo pensant que ça allait être aussi simple que pour mes inserts. Une cata. Je pense que j'aurais pu avoir un résultat correct si j'avais été aidé de 2 personnes et en plusieurs jours. En enlevant le covering, une partie du vernis est venu avec. Donc j'ai refais la twingo à bombe plastidip , le résultat est moyen car on voit les traces de passages au niveau du toit et du capot. Donc je ne peux que te conseiller le plastidip, mais au pistolet. Pas à la bombe qui n'est bien que pour des petits éléments (jantes, bas de caisse...) Et je sais déjà que si je garde la a6,la prochaine peinture sera au plastidip bleu foncé. Si tu fais un covering propre, il faudra démonter poignées, pare-chocs, plaques, calandre, feux stop... Bref, plus de temps que pour repeindre 3x fois ta a6.

Je ne sais pas vraiment si je peux me fier à la côte étant donné que le moteur à 135000 mais la caisse en a 340000. Ma femme veut que je la garde étant donné que j'ai passé du temps et de l'argent pour la mettre à mon goût. Et c'est vrai qu'elle n'à pas tort. J'ai regardé sur leboncoin et il est vrai que si je la change, je serais reparti pour racheter jantes et peinture mat (à moins d'en trouver une blanc brillant mais je peux toujours rêver) Pour l'instant, je suis plus tenté de la garder et au pire faire une reprog et économiser pour en acheter une autre dans quelques temps (de toute manière, la prochaine sera de nouveau une a6 break) que de la vendre et risquer de le regretter.

à ce prix là tu le fais toi-même je pense. Rien que pour la matière c'est pas cher étant donné que j'ai payé 230€ les 10m de film de mauvaise qualité pour ma twingo. Le plastidip de ma a6 m'est revenu à 270€ de peinture environ (15 litres commandés en angleterre). et le masquage avant plastidip est 300x moins chiant que de poser du covering ;)

Salut, J'ai besoin de votre avis concernant une offre qu'on m'a faite pour la a6. Un jeune de chez moi veut m'acheter la a6 et il est prêt à me donner 4500€ pour celle-ci. Je ne le connaît pas mais il a remarqué la voiture plusieurs fois et elle lui plaît. Donc il m'a accosté sur un parking et on a discuté. Je lui ai dit de me laisser une semaine pour réfléchir car je n'avais pas l'intention de la vendre. D'un côté je me dis que je dois la garder car je l'aime bien et qu'elle risque de tenir encore un bon moment vu que le moteur n'a que 135000kms et qu'il n'y a rien à prévoir. Et d'un autre, je me dis que ce serait le moment d'en profiter pour en prendre une avec un vrai moteur essence. Et que je pense que 4500€, c'est plus que ce que j'aurai demandé si je l'avais mise en vente (je ne suis pas du style à vouloir vendre une voiture 10000€ juste à cause d'une peinture et de jantes MDR). Je l'avais payé 3700. Que feriez-vous à ma place ?