Volcan_63

Ok, merci. Par contre je n'ai rien trouvé sur le forum. Je repars à la recherche d'infos

Hello, mon allroad est équipée d'une attache remarque électrique. L'ancien propriétaire m'a dit qu'il ne s'en était jamais servi en 6 ans. Aujourd'hui j'ai essayé de la sortir (heu l'attache remorque :icon_wink: ). J'ai tiré sur le bouton dans l'aile arrière gauche et ... la led verte est passée au rouge clignotant et rien d'autre. Une fois le bouton tiré, je l'ai tourné et rien non plus. J'ai fait le test moteur en route et moteur etteint. Pas de différence. J'ai raté quelque chose ou ça ne marche pas ? merci

Thanks :marcelpoire:

:icon40: suite à l'achat d'une A6 allraod de 2006 tiptronic, j'ai quelques questions: - Je souhaite changer le levier de vitesse par un de S6. Je n'ai rien trouvé sur LBC. Je vais chercher sur ebay allemagne. Pensez-vous que ce soit fiable ? Quelle recherche faire (je ne parle pas un mot d'allemand!) - Les bas de caisse en alu sont piqués. On peut en trouver où ? - Savez-vous s'il est possible de rajouter l'option bose ? Si oui est-ce difficile et cher ? - même question pour les retros électriques merci d'avance pour votre aide

Merci pour votre accueil. Savez-vous si je peux changer le titre du topic ? je viens de voir que j'ai oublié un E dans nouveau ! Quelle horreur !!!!

Merci à tous pour vos réponses rapides et claires. Pour le patinage d'hier en 6ème j'avoue ne pas avoir trop compris. Je pense faire faire la vidange de la boite puisque la voiture a 85000 km, 6 ans et qu'elle n'a jamais été faite. Le fonctionnement en D est quand même sacrément tranquille, limite génant en monté et au démarrage. Savez-vous s'il est possible de reprogrammer la boite pour que son fonctionnement en D soit entre l'actuel et le fonctionne en S ?

Merci pour vos réponses. Effectivement c'est 2000 et 3000 ! Un petit coup de fatigue hier :icon_biggrin: En revanche ce qui m'inquiète c'est qu'elle m'a fait le coup en 6ème lors d'une accélération en peu franche. Bizarre. Non ?

:icon40: après ma petite présentation, voici les questions :icon_biggrin: J'ai donc une A6 allroad de 2006 3.2 tipronic. En mode D, quand j'accelère, le compte tours monte par exemple à 300 tr/min, y reste, la vitesse augmente doucement et au bout d'un moment le compte tour revient vers 200 tr/min, ce qui correspond à la vitesse de la voiture. Est-ce normal ce "patinage" ? J'ai pas l'impression que ça fasse la même chose en mode S. merci pour votre aide

Hello, et voilà, c'est fait, je viens de faire l'acquisition d'une A6 allroad de 2006, 3,2 V6 tiptronic. Elle est gris foncé et totalisme 85000 km. Son l'ancien propriétaire l'avait acheté neuf directement en Allemagne. Il n'y a donc pas de finition particulière mais plutôt des options. Elle est dans un état correct (photos à venir) mais il y a quelques points qui me chaginent un peu. Je posserai mes questions dans les topics appropriés mais voilà un peu la liste de trucs à faire ou refaire et ce qui me parait manquer sur ce type de véhicule. Il manque: - le retro intérieur jour/nuit. J'ai vu que l'on pouvait en installer un mais cela me parait un peu difficile et je ne sais pas où un trouver un. - L'option BOSE. Savez-vous si on peut l'ajouter ? - Les retros électriques A changer: - je trouve les jantes 17' pas vraiment terribles. Je pense que je vais en acheter des plus sympas et peut en 18'. - les bas de caisse en alu sont piqués. Là je n'ai pas trouvé de solution idéale. On peut en acheter de nouveaux en dehors des concessions Audi ? A faire: - un sérieux nettoyage des cuirs car ils n'ont pas vu de produit depuis longtemps. Je fais des photos dès que possible :icon_wink: