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Volcan_63

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Tout ce qui a été posté par Volcan_63

  1. Volcan_63
    Il y a quand même un truc que je ne comprends pas trop. Audi ou n'importe quel constructeur fait fabriquer ses jantes. Il doit bien y avoir moyen de trouver des jantes identiques à celles vendues en concession à un prix raisonnable. Je viens de regarder à l’intérieur de mes jantes, elles ont été fabriquées en Autriche. C'est le prix d'une jantes http://www.ebay.de/itm/Orig-Audi-Allroad-8-x-18-ET38-Felgen-A3-S3-S4-A4-A6-/380260498517?pt=Auto_Felgen&fits=Make%3AAudi|Model%3AA6+Allroad&hash=item58894abc55 ? Je comprends mieux pourquoi le marché des replica fonctionne bien !
  2. Volcan_63
    Pour l'ET, j'ai trouvé ça. Je ne sais pas si c'est pour une Allroad mais les chiffres pour les 17" correspondent bien aux 2 séries de jantes que je possède. Pour la qualité des jantes j'ai regardé le site de LDprestige. Ils vendent effectivement des jantes WSPItaly mais il y d'autres marques.
  3. Volcan_63
    Savez-vous où je peux trouver les déports pour les allroad ? Pourquoi il vaut mieux éviter ce genre de jante ? A part les jantes WSP ITALY existe-t-il des jantes de bonne qualité ? De toute façon, ce n'est pas audi qui fabrique ses jantes. Il doit bien passer pas un équipementier. Et au niveau couleur par rapport à la voiture, qu'en pensez-vous ?
  4. Volcan_63
    Merci pour ces précisions. Si je comprends bien il faut démonter le pneu, récupérer le capteur et la valve sur l'ancienne jante. Est-ce que l'on peut mettre une valve standard ou il faut obligatoirement une valve audi prévue pour le capteur ? Parce que c'est pas gagné de récupérer une valve sans l'abimer.
  5. Volcan_63
    Ce qui veut dire qu'il n'est pas possible de changer la valve sans changer le capteur ?
  6. Volcan_63
    Merci pour les infos. Que pensez-vous de ces jantes (surtout la couleur) http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/237708014.htm pour mettre sur une A6 allroad comme celle-là
  7. Volcan_63
    Je profite de ce sujet pour poser une question supplémentaire. Je souhaite changer les jantes de mon A6 de 2006 et j'ai des capteurs de pression. Est-ce que je peux facilement les enlever des roues actuelles et le remettre sur les nouvelles jantes ? merci
  8. Volcan_63
    Je viens de reprendre les mesures, mais pas facile d'être précis en prenant la mesure au milieu de la roue Mode AV AR Dynamic 330 368 Confort 360 384 Allroad 400 420 Lift 410 434 Bref j'ai toujours au moins 20 mm de moins à l'avant qu'à l'arrière et je trouve qu'elle est super basse. Tu penses que cela joue ?
  9. Volcan_63
    Merci pour les mesures. Ce qu'il y a de bizarre c'est que quand je vois d'autres A6 allroad, j'ai bien l'impression qu'elles sont plus hautes et qu'il n'y a pas de différences entre l'avant et l'arrière. Je vois que tu as une essence (félicitation pour le 4.2 :icon_wink: ). Peut-être que les réglages de hauteur de caisse sont différents pour les diesels :nixweiss:
  10. Volcan_63
    Je viens de mesurer en partant du centre de la roue. J'ai 394 à l'arrière et 374 à l'avant en mode auto.
  11. Volcan_63
    Bonjour, en regardant la voiture de coté, je trouvais que l'avant était plus bas que l'arrière. Après mesure, j'ai bien 68,5 cm entre le sol et l'aile à l'avant et 70,5 cm à l'arrière. Je précise que la voiture est réglée sur "automatique" pour la hauteur de caisse. Trouvez-vous ces mesures normales ? Combien avez-vous avec la votre ? merci
  12. Volcan_63
    En ce moment c'est mieux alors !
  13. Volcan_63
    Merci pour l'info. Je viens de regarder et j'avoue ne pas comprendre comment le brancher ni comment cela fonctionne vraiment. Il faut démonter des trucs dans la voiture ? Après on récupère comment la musique sur l'IPOD? Si tu peux m'en dire un peu plus. merci
  14. Volcan_63
    C'est vrai que les passages en D sont très doux. En revanche en S, le 3.2 est vraiment impressionnant. En D il ne faut pas hésiter à appuyer un peu plus sur l'accélérateur.
  15. Volcan_63
    Merci :jap:
  16. Volcan_63
    Bonjour, je recherche des jantes comme sur cette allroad. Savez-vous où je peux les trouver ? Je n'ai rien trouvé sur les sites qui vendent des jantes. Une autre petite question: Sur mes jantes j'ai le contrôle de la pression des pneus. Est-il possible de récupérer l’émetteur sur la jante pour le remettre sur les nouvelles ? merci
  17. Volcan_63
    Bonjour, je n'arrive pas à trouver la réponse à ma question sur le forum donc je vous la pose. Je possède une A6 allroad de 2006 avec un MMI mais pas d'AMI. J'arrive à connecté mon téléphone en Bluetooth. Est-il possible de connecter un IPOD en Bluetooth afin d'écouter les musiques stocker dessus ? merci
  18. Volcan_63
    OK. Bon ben je crois que je vais les rabattre manuellement alors.
  19. Volcan_63
    Ben le mien ne patine pas vraiment à outrance. C'est juste que je ne suis pas habitué. D'ailleurs ça va un peu mieux qu'au début. En tout cas rien à voir avec la boite auto de mon ancienne volvo V70 2,5FT qui n'était vraiment pas agréable. Pour la vidange, je ne sais pas si cela va améliorer ta boite mais si la boite n'a jamais été vidangée, il faut la faire.
  20. Volcan_63
    Mes rétros sont bien électriques pour le réglage et le dégivrage. En revanche ils ne se rabattent pas électriquement. Je n'ai pas la position en bas et pas de petit logo qui l'indique. Est-ce que l'installation de rétros électriques qui se rabattent à la fermeture des portes est possible ? difficile ?
  21. Volcan_63
    Ben j'ai bien l'impression que oui. J'ai essayé de tourner le bouton et il ne tourne pas plus que pour le réglage. C'est couillon ! Pour revenir au parcours 1, il est remis à zéro au bout de combien de temps ?
  22. Volcan_63
    C'est étonnant ce système. Quel est l'intérêt d'avoir choisi d'effacer les données du parcours 1 ? Pour les retros, le problème c'est que les miens ne sont pas électriques. Ils sont juste dégrivrants. Enfin je pense...
  23. Volcan_63
    Merci pour vos réponses. La voiture venant d'Allemagne je n'ai pas de finition précise. Elle se situe entre l'ambition luxe et l'avus tout en ayant des trucs en moins par rapport à l'ambition luxe (retro jour/nuit) Une autre question (désolé mais je découvre la voiture au furt et à mesure): j'ai la possibilité de mémoiriser les infos de 2 parcours sur l'ordinateur de bord (entre les compteurs). Ce qui m'étonne c'est qu'à chaque fois que je reprends la voiture le parcours 1 est remis à zéro alors que ce n'est pas le cas pour le 2. C'est normal cette remise à zéro ?
  24. Volcan_63
    Je pense aussi. En fait il y a 2 trucs qui me gènent un peu: - le patinage en D. J'aime bien quand c'est plus violent. - Le fait qu'il faille appuyer pas mal sur l'accélarateur pour démarrer vite. Je préfère quand une légère impulsion du pied suffit. Bref quand la pédale de l'accélérateur est plus sensible. Mais bon faudra bien que je m'y fasse...
  25. Volcan_63
    Je viens d'essayer à nouveau sans succès. J'ai tiré sur la manette PUIS tourné en forçant. La diode est rouge et clignote mais l'attache ne bouge pas. Pas gagné cette affaire.
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