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Bousti2
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Tout ce qui a été posté par Bousti2
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non je parlais des deuxièmes et en fait c'est celles qui ressemblent aux 3sdm :marcelpoire:
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celles qui ressemblent aux bbs sortent de l'ordinaire et personne ne les as,je pense que sa serait une bonne alternative si elles te plaisent
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j'ai eut des toyo proxxes t1r et la je suis en toyo t1 sport et je dois dire que j'en suis satisfait en 235/35/19,par contre comme toute voiture qui a un peu de puissance sous la pluie sa glisse,si on y vas comme un goret mais sa c'est propre a tout type de pneu.L'avantage c'est qu'ils sont très prévenant,sa glisse progressivement,sur rond point a sec c'est un régal pour mettre la voiture de travers :malelovies:
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IBIZA!!!!!! un vrai régal pour les yeux,les oreilles mais pas pour le cerveau,on y laisse une partie de sa paye et de sa santé! :MdrDevil:
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c'est ce que j'ai sur la mienne en 19 et je trouve le compromis parfait avec des pneus légèrement tendus Et dans le lot de durites il y a des tés mais je ne crois pas qu'il y ait celui que tu veut,je ne me rappelle plus :nixweiss:
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changement de jantes ...
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de mister freeze dans S3 8L - (1999 à 2003)
elles ne sont pas moches loin de la,pour donner un coup de jeune tout en restant proche d'un look usine c'est vrai que c'est efficace,tout comme le volant de 8p qui dynamise l’intérieur de façon spectaculaire -
celui la aussi il vas super bien hyper facile,c'est juste que je ne prenais pas le bon lien a chaque fois,c'est corrigé,j'ai pris la ligne en dessous! Bon par contre je vais vous laisser pendant une semaine a peu près pour raison de vacances,je vais vous faire baver avec la prochaine foto que je posterais je m'arrangerais pour qu'elle soit la plus grande possible :)
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je trouve qu'elles font quand meme petites ces roues,c'est du combien?
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changement de jantes ...
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de mister freeze dans S3 8L - (1999 à 2003)
Perso j'accroche pas,c'est joli mais il manque un truc qui fait la diff -
moi je trouve qu'on paye deja assez de trucs comme sa c'est pas pour aller payer pour poser une foto!Internet c'est censé etre l'expression de la liberté sauf que tu dois payer pour sa... Du coup il vas très bien cet hébergeur :MdrDevil:
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On vas y arriver,on galère tous avec sa^^ depuis qu'il n'y a plus imageshack
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c'est tout beau sa,usinage numérique combien d'axes?
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ils l'ont déja fait sur moto alors pk pas sur s3 ^^
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téléchargement de photos c'est bon j'ai trouvé comment faire,en effet j'avais pas fait gaffe aux lignes plus bas normalement la foto au dessus est en grand si j'ai bon!
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elles y sont mais je passe par postimage du coup c'est des miniatures!
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un peu :fouet: sur les bord non pour poster sa en ce moment? :D
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allé place aux fotos de la matinée: on récupère en premier la vitre teintée pour pas faire tache: On sors la portière écrasée: Et on remonte le tout,on ajuste et voila le travail:
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ouèp une vraie bonne affaire,du coup ce matin je vais démonter les portes pour faire l'achange et comme sa je n'aurais plus que les barres a trouver pour pouvoir emmener la voiture en carrosserie,sa commence a toucher au but cette affaire et sa tombe bien car je vais avoir besoin de sous pour ma maison!meme si je ne me fait pas un gros gros bénef c'est une bonne expérience je trouve,je conseille a ceux qui ont la place et de l'envie de se lancer dans un truc comme sa pck faire évoluer la voiture petit a petit c'est vraiment plaisant :)
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ouèp sa m'évite d'en acheter un a part et de remettre une 50aine d'euro.La pour le prix j'ai pas a me plaindre,je vais revendre la partie intérieure de la porte avec la vitre,le lève vitre et le support pour me rembourser une partie de l'achat.Comme sa j'ai une porte casi neuve,un rétro large et une partie a revendre :)
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Allé un peu de news pour ma voiture et celle que je répare,aujourdhui j'ai profité de mes vacances en allant chercher un berceau de s3 pour un collègue qui veut le monter sur sa golf,du coup je suis allé chez le type et une fois arrivé labas,je vois une caisse sous une bache,je vais voir et c'est une s3complètement HS,tout l'arrière est défoncé et plié,sauf la porte avant droite,du coup je demande si c'est a vendre,il me dit oui 60€ sans la garniture interieure,je prend la porte et une fois chez moi ,je la nettie,et la surprise,c'est une porte de phase2.Je n'avais pas pensé a vérifier avant,du coup la bonne opération c'est que je me retrouve avec une pour te non pliée et un rétro large pour 60€!The bonne affaire! Du coup trop a peine rentré que j'ai déja monté mon rétro large!Et sa marche nickel! Place aux fotos; La porte quand elle est arrivée a la maison: Et le changement avant après:
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enlève tes plaques on sait jamais,par contre désolé de te dire sa mais avis perso je n'aime pas du tout cette caisse,meme si le son du moteur est magnifique,trop maltraitée par les mauvaises personne par chez moi du coup sa casse la marque... :nixweiss:
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chacun vois midi a sa porte comme on dis,si tu as les moyens de te prendre un milltek profites-en,moi pour un bout de tube je trouvais sa déja très cher,au début je voulais simplement ouvrir le cata d'origine et le vider,puis j'ai fait machine arrière pour le passage au CT
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http://www.ebay.fr/itm/AUDI-S3-1-8T-210BHP-EXHAUST-DECAT-DE-CAT-DOWNPIPE-99-03-DP7936L-/400285710410?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d32e3384a un poil plus cher que je l'avais acheté mais moins cher que le milltek
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pour le meme effet,un toyosport a 160€ aurait largement suffit,enfin ce n'est que mon avis
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pour aller bosser j'ai pas besoin de voiture,je ne m'en sert que pour aller au sport le soir,donc 30min de 4 voies c'est vite fait Pour info je sors d'une golf 4 90cv alors en veau je m'y connais,le 150 sera toujours plus confortable que mon mazout actuel,et en bien meilleur état c'est sur Puis vu le prix des TDI 150 je laisse tomber l'affaire,sur les années 2007 ya rien en dessous des 7000€ pour un truc convenable,celle-ci est a 4500 avec 170000km,donc je pense que c'est une affaire,j'ai vu le carnet d'entretien fait chez alfa depuis le début et ya rien eut de grave mise a part un alternateur et un débitmètre,