garycooper42

de retour de la concession AUDI la plus proche de chez moi pour 188e ttc vidange boite multitronic + main d'oeuvre (y avait pas de filtre) lavage et passage de l'aspirateur une café, la télé et un joli sourir de la vendeuse (moin que celle de l'acceuil)* ils ont un RS6+ V10 bleu a vendre. juste une tuerie dommage mon portable n'avait plus de batterie encore une fois

voici quelques photos de mes polo... toutes en 1.4i la rouge est en pièces, la verte est en pièces la bleu mate est mon daily, la grise va etre a vendre sous peu la violine pour la pièce L'AUDI A3 tdi 110 de mon frere passat TDI 130 a vendre (a la place de L'A6) sans ses jantes en 19p et ses combinés filetés la seat leon2 de madame TDI 105 stylance et sport up ma golf 1 cab 1.8 90CH lors de l'achat et maintenant... le pneu avant faudrai le regonflé

tres belle cette A6 ainsi que ta polo j'en ai 3 actuelement dont une aussi de la meme couleur mais en petit parchoc

merci

il a une boite tiptro et non multitronic... il faut compter combien pour un kit sécurité qu'il vends sur le forum

j'irai voir sa page mais pour la reprog je la fait faire a valence vers maintenant un ami qui fait les reprog de tout les tdi de mes collegues de saint etienne donc mon ex passat avec le meme moulin... un certain golfopeos que nombre de VWistes connaissent de part son exprérience et son savoir faire

a si pour les jantes polies sans vernie c'est le top sur ma golf cab et ses jantes porsche ponsées, et polies sans etre revernies c'est géniale mais c'est un sacré entretient sa fonctionne pour tout ce qui est alu , intérieur et exterieur

je le connait aussi mais elle roule encore pour l'instant il n'a vendu que quelques pièces intérieur

salut je viens de faire 2 devis pour la vidange de ma boite multitronic et on m'a dis 176E chez VW et 216e chez AUDI les 2 m'on dit qu'il n'y avait pas de filtre (crépine) mais que de l'huile et la main d'oeuvre donc d'ici la fin du moi sa sera fait

j'ai reçu hier matin en 1/18...une RS6+ et un S3 by OTTOmodels .....youpy l'AUDI en tdi 130 sa roule mais c'est pas un avion (c'est pas un tdi110 non plus) et je voulais pa de V6tdi d'abbord un 1.8T mais bon introuvable donc vivement la reprog prévu pour février mard voir avril je souhaiterai avoir la meme que dans ma passat actuelle c'est à DIRE 175CH mais j'ai peur que la boite multi n'apprécie pas du tout (vous me faites peur avec cette boitoto) donc je pense vu que c'est en gros a la demande un petit 170 voir un gros 165ch mdr ce que libérera un peu l'auto. différence flagrante sur la passat surtout en reprise en en pointe meme si c'est guer intéressant de rouler a 210 (passat 218 km'h a 4200tr au GPS garmin )

je le savais pour les boite auto non séquentielle mais merci

salut et merci je viens d'allé chez VW a coté de chez moi et il prennent: une vidange de multitronic mais il m'a dit que normalement pas de filtre ou autre mis a part les 9L d'huile je crois/ 215e. vitre de rétro electrochrome : 320e bras d'essuie glace arriere : 48E kit distrib et pompe eau : 320E sans main d'oeuvre tete de cardant droite : 260E voici les frais "mécanique" théorique pour la rendre normalement nikel

peut etre mais sa c'est bizarre que le moteur ce soit coupé! question : on ne peux pas démarrer une boite auto (tiptro ou multi) a la poussette? meme en séquentielle

bonjour ma voisine qui a une A6 V6 TDI 155 multitronic de 2002 et 174000KM a un gros probleme elle m'a dit que la voiture depuis quelques temps patinait en accélérant a froid, puis a chaud et puis en roulant elle c'est arreter et plus rien. elle ne démarre plus mais le démarreur se lance et audi lui ont dit sans vraiment chercher BOITE HS mais pourquoi ne démarre tel plus et maintenant la batterie est hs j'ai passé mon vag com et en code défaut moteur rien de spécial mais sur le calculateur boite auto c'est indiquer : 17114 surveillance du rapport de demultiplication mauvais rapport P0730 - 35-00 - avez vous une idée? merci

l'ancien proprio m'a filé un lien EBAY allemagne mais je pensais que vous auriez peut etre une adresse française a tarif a peu pret equivalent

a ouai ok car en concesssion il ne le font pas? connaissez vous une adresse pour: _coque de rétro gauche chrome ou alu _vitre de rétro gauche , elect, chauffant, electrochrome mais sans mémoire mer

j'y étais le samedi en golf one cab

ok merci a tout les 2. combien ta couté ta vidange de boite donc sans le filtre?

TYRION : oui il faut que je regarde françois: merci je crois malheureusement pas mais je comptais faire une vdange assez rapidos c'est quoi l'histoire de la crépine?

bonjour a tous apres avoir eut une dizaine de VW et étant président d'un club VAG sur saint etienne, je viens de m'offrir une A6 AVANT; ma premiere AUDI (j'ai de nombreux collègues dans votre communoté des 4 anneaux) je cherchai absolument un break allemand (passat A4 A6) avec le cuir si possible en essence et moin de 200000KM mais dans mon budget c'etait quasis introuvable je me suis donc rabattu sur un mazout , un tdi 130 que je connais car j'ai eut (je vends) ma passat dans cette motoristion par contre a comparer sur l'A6 c'est faible et sa consomme + l'annonce de ma passat http://www.leboncoin.fr/voitures/406420631.htm c'est donc AUDI A6 AVANT 1.9TDI 130 boite multitronic MI-2003 175000km 1630kg a vide sur la carte grise c'etait le plus petit moteur diesel : sa avance pas trop pour 7,3l au 100 de moyenne (la passat c'est un avion a comparer :reprog 175CH pour 1367kg et 6,2l) carnet audi jusqu'a 140000km pack plus : régulateur, radar de recul, cuir elec et chauffant, chassis pas assez sport, rétro rabattable, clim bizonne... accéssoires: attelage, kit LED, kit xenon, JANTE A8 18p, GPS AUDI NAV+, filet de séparation, coques rétro chromées a revoir: -parchoc avant a repeindre -gros lavage inter exter -kit distrib -coque rétro gauche et mirroir cassé -radar de recul qui fonctionne mal : 1 capteur surement HS -boite de vitesse a vidanger -un peu de bébosselage sans peinture -EGR a supprimer ou a réduir éventuellement: -reprog -jante 19P -rabaisser mais sa m'étonnerai :roll: -vitres un peu teintées