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Papyr6

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Tout ce qui a été posté par Papyr6

  1. Papyr6
    Et... Bride a 280. :)
  2. Papyr6
    Je ne connais pas mais je doute que ce soit une vraie Black Édition (couleur des jantes, des rétros...). Je laisse les spécialistes te confirmer.
  3. Papyr6
    Meilleurs vœux Carlos! J'ai bien eu le MP avec le tel. J'appelle en fin de semaine ;)
  4. Papyr6
    Bah voilà aussi, on ne me dit pas tout! lol Où se trouve cette étiquette dans le coffre?
  5. Papyr6
    Et je confirme que certaines options ne sont pas sur l'étiquette : dans mon cas, les sièges arrières chauffants, le pack coffre, la finition cuir Audi exclusive... Alors que d'autres codes me semblent correspondent à l'équipement de série, comme la banquette 2/3 1/3 (3NZ), boîte manuelle (OG1), direction Servotronic (1N3), contrôle de pression des pneus (7K7), OGG, ... Tout ça est à vérifier car d'une part, je n'ai pas la brochure commerciale et d'autre part, la mienne est d'origine allemande.
  6. Papyr6
    Non, ça se trouve... Ou j'ai eu de la chance!
  7. Papyr6
    D'après ce que j'ai lu, une carto fait gagner plus ou moins une vingtaine de cv (en plus du couple). Est-ce flagrant?
  8. Papyr6
    C'est bien la 313, pack et sans les jantes Rays (je trouve les origines plus belles sur la 313). J'ai pris beaucoup de plaisir avec et ça reste une vraie propulsion. De plus, l'entretien est raisonnable. Son poids est problématique sur piste bien que le châssis soit équilibré malgré tout. Enfin, elle mériterait de tirer un poil plus court. Je ne compare pas au RS. la philosophie est différente et du fait de la nouveauté pour moi, j'ai peur de ne pas être objectif. Mais 'tain, qu'est ce que je kiffe ce V8!! :D
  9. Papyr6
    Un k7... Full black! Tiens donc?! ;) Pas de prepa spécifique, juste full, durites tressées et Pirelli Supercorsa SC1 avant et SC2 arrière. Difficile (pour ne pas dire casse gueule) sous la pluie et quand il fait froid. Mais sur piste, quel pied!! J'en déduis que tu ne l'as plus... Tu l'a changé pour une autre? Il me manque 50cv pour arriver au 1000 canassons dans le garage. Soit reprog sur le Nissan et le RS4, soit BMW S1000RR...
  10. Papyr6
    Le karcher ne suffira pas! Sinon, oui, j'ai le châssis sport +. C'est déjà bien 1 photo?! Dans 1 semaine, j'en poste une de l'avant :-p
  11. Papyr6
    je n'ai pas oublié! J'ai laissé mon apn à la maison, je n'ai plus l'habitude de le prendre en voiture tellement il est gros! Et jusqu'à maintenant, je n'avais pas la place dans le coffre... mais ca, c'était avant ;)... Enfin, tant que je prends le RS4, sinon, toujours ce problème de place dans le coffre! Bref, en voilà une première prise avec le téléphone.
  12. Papyr6
    Un ami a fait faire une rénovation sur un Boxster. 550€. Mais il y a beaucoup moins de surface!! Sinon, je vous dirai ça d'ici peu, des que j'aurai les devis.
  13. Papyr6
    Whaou! J'avoue n'avoir ni le temps ni la patience d'abattre un tel travail! Nous sommes déjà 3 à vouloir le faire! C'est déjà un groupe ça non?! ;)
  14. Papyr6
    Merci Ogolice pour les précisions. Je vais regardé quel est le meilleur chemin pour faire passer les cables jusqu'au tableau de bord. Pour Carlos77, j'aurais bien voulu le contacter mais impossible de lui envoyer un message :/ Si tu me lis... Et si l'un de vous a la brochure du RS4 en pdf, je veux bien la récupérer :)
  15. Papyr6
    Merci pour l'accueil! Olivier, j'ai jeté un œil sur le site recommandé. J'ai trouvé 2 contacts dans mon coin que j'appellerai pour un rdv et devis. Mais j'attends toujours l'info pour l'interrupteur des valves;) Si quelqu'un a un bon plan pour une réfection de jante, suis preneur aussi! J'ai lu sur le forum 2 ou 3 trucs mais ma grosse crainte, c'est de ne pas retrouver la couleur et l'aspect d'origine (ce titane satiné est juste magnifique)!! Pour les photos, j'ai un peu honte vu l'état dans lequel elle est :/ Surtout après 600km sous la pluie!
  16. Papyr6
    Bonsoir à toutes et tous! me voilà heureux propriétaire d'un RS4 Avant Black Edition (allemand) de 2008. Châssis sport +, TOE, "pack F1", DRL, sièges arrières chauffants... J'aurais aimé les céramiques mais je n'ai pas eu la patience de trouver la perle rare, en tout cas dans mon budget. L'ancien proprio n'était pas très soigneux même si l'entretien a été suivi (il semble mécaniquement "propre") mais pas mal de choses à prévoir :achat du manuel français chez Audi, gros nettoyage/rénovation, révision des 90Mkm tout début d'année (en espérant trouver une concess sérieuse et aimable... dans mon coin, c'est pas gagné!), 4 pneus (surement des pilot super sport)... et un décalaminage ! Pour le DRC, il est pour le moment passé au travers... jusque quand?! Je l'ai récupéré hier donc pas eu le temps de faire des photos mais ca viendra... Je tenais à remercier l'ensemble des acteurs du forum car c'est grâce à vous que j'ai appris à mieux connaître le RS4 et me guider dans mon achat.Donc simplement merci ! :)
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