Troopery

hummm c'est gentil, mais une révision complete s'impose <_< Sinon, les vacanciers ? dommage il y a un temps dégeux :P, un temps de parisiens :bigsmile: Troop. :coucou:

Tu ne vois pas ... ben c'est normal, c'est pas des images où tu ne te dis "c'est top", il y a rien, enfin, c'est des photos lambda ... je ne sais pas si je me fais bien comprendre <_< Et toi au fait, tjs pas au boitier numérique ? Troop. :coucou:

Petite sortie en famille avec le RS4 au Zoo de St Jean Cap Ferrat … superbe journée. Mais ………….. au secours !!!!!!!!!! :( J'arrive plus à rien ... je fais de la toff ni plus ni moins que "souvenirs" ... Mon impression : Le fait de ne plus en faire depuis qq mois, et ben on perd le peu qu'on peu apprendre et maîtriser :furious: Une chose est sur, je prends beaucoup moins mon temps pour mes shoots ... Aux pros de la toff : Est-ce vrai ? à moins que ce soit un manque de remise en question ? Ou de se laisser vivre sur ses maigres acquis ? Troop :dodo:

je me suis deja rappelé que ct avec un "Y" alors faut pas en demander trop :bigsmile: @ Giampi, non sérieux ! retourne chez Audi (surtout ceux de Monac ! bon à rien ...), tu trouves un prétexte pour leur rendre cette ampoule que tu n'as pas ouverte, tu en commandes 2 en 6000k sur le site US (ils acceptent le paiement PayPal) au pire je les commande pour toi et tu me les rendras ... OEM ou les Philips Au moins tu changes les deux, c'est une des remarques que je t'avais faites, le xenon vieillit et la couleur change :coucou: Troop.

tu ne dois de toutes facons pas prendre le RS4 ? si oui, t'embetes pas à faire du tuning sur ton S4 ... Troop. :coucou:

Yo encore un peu moins cher ... >> ICI << Je ne sais pas s'il livre en France ... Troop. :coucou: PS : change EUR/USD env. 1.21 (env. 83 Eur la 6500K)

600cv ... je dirais plus, quand je vois le comportement de la mienne avec deja plus de 400cv et celle là :blink: avec de gros turbos, gros echangeurs, forcement les injecteurs sont revus à la hausse, ligne complete ... difficile de toute facon à dire devant une vidéo de qq secondes :P Troop. :coucou:

ouép, il faut avoir les code allumés et actionner les jets d'essuies glaces :) Troop. :bien:

Humm, je persiste et signe : je ne pense pas ... à moins de vraiment avoir 2 mains gauches ! :P, je veux dire de n’avoir aucune notion de comment on se sert d’un tournevis et de ne rien comprendre du tout (ca arrive, pas de jugement de valeur). En s’y intéressant un mini, en aimant aller au fond des choses, pas besoin d'aller en concession pour changer une ampoule ?! Que ce soit difficile d'accès : oké, mais bon, pour démonter une boite à air, pas besoin de sortir de Saint Syr ! il faut juste faire attention à ne pas prendre un coup de jus du ballaste qui lui doit rester charger même feux éteint. Enfin, ca je crois que c’est propre à chacun, si on se sent de le faire soit même ou pas. c'est En ce qui me concerne, lorsque je vais devoir les changer ... ca sera des 6000K et "made in moi", je ferais un tuto :bigthumbup: Quand je vois que pour la révision des 75.000 prise en Mai 2006, j’ai demandé à avoir de la castrol 10w60 et que ma concession ne dit qu’il en n’ont pas et qu’ils ne peuvent pas en avoir ! huile pourtant préconisée pour le RS4 … :blink: Il m’a dit … bon, emmenée là, vous la laisserez dans le coffre, je m’en occupe, on dit rien à personne … Je sais que c’est un peu comme emmener son steak au resto, mais bon, je veux ce qu’il y a de mieux … Bref, je m’éparpille, mais tout ça pour dire, que la concession n’est pas obligatoirement signe de fiabilité et de compétence. :jap: Dans le cas de Giampi, pour un peu qu’il casse un truc et qu’il lui facture un transfo HT en lui disant qu’il était aussi HS, on en est pas loin (compter le prix de l'ampoule x2) … :bigsmile: Troop. :coucou:

@ DavidTT : j'prends pas la voiture pour bosser, à pied pour faire 500m ;) 'tain les turbals apparents qui aspirent sans filtre :blink: mouches, moustiques, papillons et plus grave sable :carre: Troop.

L'ampoule a décharge chez Audi tape 220-230 Eur ... voici un topic de KS (spécialiste S3) tres instructif :bien: http://forums.audipassion.com/services/forums...owtopic=290&hl= prix des ampoules : 80 GBP / env. 115 Eur la 6.000 K éclairage plus puissant et homologué (4.200 k d'origine) autolamps-online Convertiseur GBP / EUR Troop. :coucou:

ah désolé ... :( :out1: Troop.

Yo, Click droit sur le 1er smiley, enregistrer sous ... Lien "FA" Troop. :blink:

c'est ca qui me tue ... pourtant l'ampoule à décharge est une 12v et juste 35w :reflexion: Troop. :carre:

Je trouve ca cher ... Perso, je pense me lancer dans la modification RNS4 -> RNS-E je dois vendre donc mon RNS4 (original 1er monte avec carte de code bien sur) + TMC + Tuner TV + chargeur CD, le tout : 1.000 Eur (c'est bien moins cher que le lien ci-dessus ! ) Chapeau chris25 pour ton adaptation :jap: Troop. :coucou:

Je ne sais pas ... tu veux qu'on regarde ca ? j'ai de la place à Eze et des outils ... Mais comme je te disais, ca me parait bizarre que ca se coupe d'un coup ... Pour l'ampoule tu as bien le N°15 du schéma ? N 104 457 01 (12 volts 35w) J'espere que ce n'est pas un transfo HT :exclamation: (N°2 sur le schéma) référence du transfo HT : 8D0 907 391 A Troop. :coucou:

En reprenant les exifs qq photos hier soir, sur ma 1er séance studio (et oui pas trop de temps grrrrrrrrrr :angry: ) J'ai fait mes photos entre 1/100 & 1/250e en 200 ISO et en f9 @ f11 pour la plupart. Souvent au 100mm f2.8, gros avantage, tu ne donnes pas l'impression au modèle de l'étouffer en étant dessus, de mémoire je devais être à 5/6 mètres (vive la commande des box & flashs sans fils) puis au 24-105 L. Troop. PS : dommage je ne peux pas rentrer le RS4 pour faire de la toff :malelovies:

Perso je pense pas que ce soit pour faire une difference plus marqué entre les individus ... et pas la peine de pourrir mon bÔÔÔÔÔÔ topic avec ses conneries :bigsmile: Troop.

perso, ils peuvent mettre ce qu'ils veulent, j'm'en tappe ! :bigsmile: si ca peut les aider dans leur "classification" ou flatter l'egaux des adhérents ... grand bien leur fasse :bigthumbup: Troop. PS : Ciao Livio ... ca va j'dis pas trop de conneries :ange:

C'est vrai que le 100macro f/2.8 est exceptionnel ! je m'en servais de + en + ... bon à mon petit niveau c'est sur :P Troop.

Je ne crois pas ... en f/1.4 ou f/1.8, ta zone de netteté n'est pas assez étendu ! or un clair obscure est tjs pétant de netteté, le peu de zone éclairé doit être d'une netteté cristalline, surtout que toutes les zones éclairées ne sont jamais sur un même plan. Je dirais un bon f/8 mini (en raw) avec les flashes de studio qui font biens sans mettre la sauce, puis tu descends ensuite le diaf en RAW directement sous toshop ... Enfin je le vois comme ca moi. Troop.

Ouép je sais, mais ce n'était pas pour le range ;) mais pour le f/2.8, vs f/4 + IS ... Mais de toutes façons, même en portrait je suis rarement à f/2.8, donc je garde mon 24-105L qui est excellent :jap: Troop.

Canon powered :hot: :up: ... normal quoi :sol: Comme quoi, je me repete, mais c'est pas le matos qui fait le photographe :jap: J'hesite à changer mon 24-105 L pour le 24-70 L, apparemment d'apres les test il pique pareil ... A bientot :coucou: Troop.

Pourquo y a-t-il "Audi tradition" à la place de mes toffs ????????? :blink: Troop.

Tu utilises quoi sinon comme matos ?! Ne me dis pas Nikon ou je reprends mes droits de supermodo pour te bannir :P Troop. :bigsmile: