Classement

J'ai fait la démarche hier en lettre AR contre signature avec un délai de 7 jours pour procédé au remboursement et de ce débrouiller par ces propres moyen pour récupérer la voiture.

Quand tu parles des capteurs que tu avais débranchés, tu parles du 10 ou du 3 ? Pour moi 10 est un capteur de niveau, il n'a pas autorité à mettre la voiture par terre. Par contre 3 je ne sais pas trop à quoi il sert. Google a l'air de dire que c'est un capteur de pression. Si tu tu mets le volant en butée en le débranchant, elle te refait la blague ? C'est finalement une bonne nouvelle qu'elle le fasse à l'arrêt. Ma théorie du transfert de masse par à la poubelle mais ce sera plus facile à observer. T'aurais pas un copain qui a une fosse pour voir d'où ça pschitte ? Quand je potasse le SSP 292 (pour A8 mais on a sa cousine germaine), voilà ce qui me vient: - page 34: le capteur de volant fait partie du système. Je ne l'avais pas vu venir. Vu que ça ne merde qu'en butée, c'est pas lui qui nous fout la zone ? C'est chiant à débrancher ? - page 35: est ce que quand ça pschitte, ça vient de la jambe ou du clapet de décharge ? C'est le gros machin sous le compresseur avec le couvercle blanc au premier plan sur la photo ci dessous. Auquel cas on a peut être un bordel logiciel / capteur qui tire sur la languette du Flamby. J'y crois fort peu (le clapet de décharge mettrait tout le mode par terre) mais on va ratisser large, vu qu'on est tombé sur une (panne) vicelarde. - page 43: les dernières pages du SSP mentionnent un diagnostic des actionneurs et des blocs de mesure. Y a un truc à creuser avec VDS là. Il faudrait afficher les valeurs (mesures avancées ?) et déclencher le défaut pour voir ce qui part en bibine. Quand la mienne refusait de démarrer parce que le calculo moteur avait pris un jeton, je l'avais pris la main dans le sac pendant un scan. On en sait pas trop à quelle voiture la vidéo ci dessous s'applique mais il y a manifestement des trucs à farfouiller: Canal 15 il y a un truc qui ressemble à l'angle au volant, entre autres trucs à creuser. Bon courage !