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Classement

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 01/05/2018 dans toutes les zones

  1. @joebar et oui malheureusement la santé de maman est vraiment pas au top !!!! donc s’essaie d’etre là le plus souvent on à qu’une mère !!!! 😢😢
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  2. Belle malle sline avec le becquet intégré 😊
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  3. Sympa de voir un autre deadpool ... Je me suis pas tapé les 59 pages mais sympa cette panthère de rs3. Je vois que tu es boulanger pâtissier ... le monde est petit je suis pâtissier chocolatier. Le 5 cylindres me chatouille mais sur le nouveau TT en espérant ce problème de voilage réglé, la donk d8 gto étant inaccessible. Au plaisir peut-être un jour de se croiser. V
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  4. Sur mon ex-Superb Combi 3T, ma batterie était à 11,83V lorsque j'ai dû la changer... Je pense donc que t'es bon pour changer la batterie à minima... Quelque part, j'espère pour toi, que ça pourra se solder comme ça, même si tu auras été escroqué d'un démarreur, car faire changer le VM, ce n'est pas la même douloureuse !
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  5. j'avais pas vu que c'etait un modo qui avait fait la demande, meaculpa néanmoins je maintient mon discours, je trouve très énervant lire ce type de message/rappel sans mème répondre à la question initiale. d'autant plus qu'en l’occurrence il ne s'agit pas d'un nouveau et que la présentation a déjà été faite. pour répondre à la question et rester dans le sujet le V8 4.2 est un bloc plus ancien que le 3.0 TDI, donc un rapport perfo/conso moins performant le V8 est plus puissant et plus adapté au Q7 mais aussi plus lourd (+200Kg) niveau conso, sur autoroute et route c'est a peu pres identique mais en ville, la conso est stratospherique enfin, lors des entretiens, le V8 requière bcp plus de LDR et d'huille il a aussi 2 filtre à air l'assurance sera plus cher avec le V8 enfin, le V8 est bcp moins répandu que le V6 sur le marché de l'occasion.
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  6. Je me lance ! Ça fait un petit moment que je n'ai pas participé !
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  7. Ou alors ROHCKET est sourd et c'est pour ça qu'il y a des majuscules
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