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Posté(e)

bonjour,

j'ai des petits soucis avec mon AUDI Q7 4,2 TDI

je l'ai acheté au mois de mai 2009, elle venait d'Allemagne,elle avait juste un an et 29800 au compteur

la concession de ma ville a effectué l'entretien des 30 000 kms

elle devait aussi me trouver une solution pour basculer ma commande vocale de la langue Allemand en Francais

depuis la date du 17 juin 2009 date de cette revision, aucune nouvelle.

je viens de me rapprocher de AUDI FRANCE et la seule réponse que l'on me donne est de reprendre RDV avec ma concession

RDV programmé pour le 30 décembre 2009, tout en sachant que depuis la date de ma revision des 30 000 kms, ma concession n'a pas eu de solution à me proposer.

 

l'option linguatronic est une option payante au alentour de 700 euros.

mais est'il normal pour une voiture européenne d'être condanné à écouter une voix en Allemand?

pour le MMI aucun soucis, on peut paraméttrer la langue que l'on souhaite.

 

y a t'il quelqu'un qui a été déjà confronté à ce soucis...

je pense qu'il doit être possible de reprogrammé ce module, mais comment le faire?

 

mon Q7 est équipé de magnifique jantes RS de 22''

 

mais les capteurs de pressions/températures ont du être retiré, depuis j'ai le message d'alerte "TPMS" qui s'affiche en permanence.

 

je pense que chaque concession à la possibilité aide par la "valise" de bloquer cette oiption...

mais pas dans la concession de ma ville!!

 

l'entretien des 30 000 kms m'a déçu, vidange faite en aspiration par le témoin de niveau d'huile, et remplacé par 8 litres d'huile neuve..

 

mais le carter + filtre contient environ 11,3 litres??!!

 

de plus après le remplacement du filtre à gasoil, que fait le "technicien AUDI", il essaye de démarrer directement le moteur....

 

sans prendre le temps, d'effectuer contact, arrêt, plusieurs fois pour préremplir le filtre à gasoil....

 

non, il lance le démmarreur et le laisse tourner à vide pendant environ 30 secondes!!!

 

je ne pense pas que mon système d'injection est très apprécié cette manoeuvre...

 

pour le problème de vidange, le chef d'atelier a assumé l'erreur et il a fait revidanger par le bouchon de fond de carter l'huille polluée+changement filtre à huile.

 

merci d'avance, si quelqu'un a la solution à mon problème de commande vocale et aussi celui de la suppression du message d'alerte pression/température (TPMS)

Posté(e)

Je ne peux t'aider sur ce coup sauf pour la prononciation de la belle langue de Goethe. Après tout voiture allemande, langage adapté non? Pour le reste c'est le garage qui fait la marque et non l'inverse hélas! Je connais des concessions Porsche très moyennes et d'excellentes Renault!

Posté(e)

merci pour ta réponse MCD

mais c'est tout de même pas normal, pour une voiture classée en luxe, d'avoir affaire à des personnes pas compétentes...

je pensais prendre une extension de garanti mais je pense bien y refflechir...

j'ai changé moi même ce matin mes plaquettes de freins avant, car le délais qu'il me proposait était au mieux vers le 30 décembre

sans être un "technicien",l'oppération de remplacement m'a pris 40 minutes

et la veille, j'ai du demander en plus des plaquettes au magasinier les 2 faisceaux pour l'indication d'usure...

Posté(e)

T'es dans quelle région car il des mauvaise concessions, mais là c'est limite quand meme ! 700 euros pour changer la langue c'est inadmissible et plus d'un mois pour un rdv no comment...dommage que tu n'ai pas le choix. Bon courage, il y a des pros ici qui pourront t'aider.

Posté(e)

T'es dans quelle région car il des mauvaise concessions, mais là c'est limite quand meme ! 700 euros pour changer la langue c'est inadmissible et plus d'un mois pour un rdv no comment...dommage que tu n'ai pas le choix. Bon courage, il y a des pros ici qui pourront t'aider.

edit : je viens de voir que tu etais en corse...

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