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Furious73
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Tout ce qui a été posté par Furious73
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Oui je suis de ton avis surtout de la 30 a des températures pareils sa doit être de la flotte... même si sa était conçu pour je suis pas sûre que le moteur apprécie a la longue...
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Moi passer les 115°c je commence a m'inquiéter 😂 mais apparemment sur ces moteurs c'est normal de prendre des grosses températures. Avant je roulais en jap aussi et c'était rare de depasser les 110-115 °c
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Au moins de la 5w40 pour une utilisation sportive je dirai, j'en est vu certain mettre de la 5w50 aussi sur rs3 préparé. Un membre du forum (j'ai oublier son nom) a fait de la piste avec la 5w30 d'origine apparemment sans soucis..
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Bientôt l'heure de la vidange J'ai aussi reçu une pompe hp avec kit autotech pour le futur stage 2 e85, me reste a commander l'échangeur et décata.
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Oui même reprog j'avais pas entendu dire qu'elle fatigué plus vite mais bon comme sa elle sera neuve pour passer a le85
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J'ai un stage 1 qui a était fait vers les 75k kms
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Jviens de changer ma pompe basse pression c'était bien sa le problème du coup et elle marche même plus fort qu'avant ! Par contre un peu deg qu'elle soit déjà fatigué a 80k kms....
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De la TTS à la RS3... De la Belle à la Bête !
Furious73 a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Tiens j'ai un peu le même soucis, un grincement coté gauche a froid sur les bosses... et après avoir rouler quelques kms plus rien -
La rs3 pour son moteur !! Perso j'ai vraiment du mal avec le bruit des 4 cylindres. Après niveau interieur la s3 sera plus moderne c'est sure tout dépend de ce que tu cherche, si c'est pour rouler tout les jours la s3 consomme peut-être un peu moins
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Oui j'ai le cable et j'ai téléchargé le logiciel faut que je m'y mette dessus
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Je pense avoir trouvé mon soucis de coupures. Quand j'ai le plein elle marche impec et elle se met a deconner dès que j'arrive vers la moitié du réservoir donc s'est surement la pompe basse pression qui a du mal a envoyer asser de carburant. Faudrait que je fasse des log avec vcds pour être sûre mais d'après ce que j'ai lu ya de grande chance que sa soit sa.
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Furious73 a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Moi j'ai mis des ngk iridium bkr8eix et j'avais sa aussi sur mes anciennes autos prépa jamais était déçu... -
Ah oui je m'en rappelles que t'en avait parler mais tu monter quand même a 130°c il me semble ?
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Pour une utilisation classique la 5w30 va sûrement très bien mais pour une utilisation asser sportive en montagne surtout que j'envisage un stage 2 la 5w40 sera plus adaptée et la température d'huile devrait monter moins haut. Et puis psychologiquement sa me fait mal de mettre de la 5w30 dans la rs3 comme dans mon trafic 😂
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Je comptais faire ma vidange prochainement pour passer en 5w40 C'est bien la castrol edge vw 502.00/505.00 qu'il faut prendre?
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Furious73 a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Merci pour les infos sa peut toujours servir !! -
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Furious73 a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Impeccable si tu a réussi a réglés tes soucis! depuis le temps tu doit être soulagé 😀 Tu te sert de quoi pour faire tes logs? -
Ah ouai sacrée affaire la reprise
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hello! c'est uniquement pour ouvrir les clapet de l'echappement
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Furious73 a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Les kit de compression pas chère j'en ai pas lu que des bon avis... a une époque j'en chercher un finalement j'ai fini par aller les faire prendre dans un garage. -
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Furious73 a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans RS3 8P - (2011 à 2015)
J'en n'avais jamais entendu parler non plus.. mais peut être que sa marche tu fera le test mais déjà des bonnes bougies et les bobines r8 sa devrai faire l'affaire. -
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Furious73 a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Tiens je savais pas que la graisse cuivrée permettait d'améliorer le contact des bougies.. -
Merci !
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Ok sa ira impec alors
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Sa me fait penser qu'il me reste des NGK BKR8EIX neuve de la supra. Je vais mettre celle la c'est l'équivalent des denso ik24
