Aller au contenu

m.dia

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    686

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par m.dia

  1. m.dia
    salut ! remettre les cata est un lourd travail car vraiment pas bcp de place ... et oui, les cata font parti de la descente de turbo ...
  2. m.dia
    il aura fallu bcp bcp de patience ...
  3. m.dia
    euh ... oui j'ai pris trop petit ! j'ai commandé des colliers plus grand sur un autre site : racing-parts.fr (ce site ressemble comme 2 gouttes d'eau a swapland !) les colliers ressemblent a ca : http://www.racing-parts.fr/fr/colliers-t-bolt/189-colliers-t-bolt-32-37mm.html wait, wait again ... je vais faire la vidange ce week-end vu que j'ai recu la 300V :roi:
  4. m.dia
    commande recue. par contre, les colliers ne vont pas : ils sont trop petits :mur: ... donc je vais recommander des plus grand (qui ne sont plus dispo :mur: :mur: :mur: )
  5. m.dia
    la pompe n'est pas la meme que celle pour l'avant ?
  6. m.dia
    moi qui n'en ai pas, j'aimerai en mettre ! mais vu le boulot ... sur ma voiture, j'ai les caches d'origine (origine Italie)
  7. m.dia
    colis expedié hier a 14h ! donc logiquement, reception demain au point relais
  8. m.dia
    les colliers oui, mais l'huile y'avait rien de marqué
  9. m.dia
    le colis de swapland se laisse desirer ... j'ai commandé 4 colliers en 43mm, 2 colliers en 47mm et 2 colliers 39mm. j'ai pris aussi un 5l de 300V. wait and see
  10. m.dia
    ca va faire 1 mois ... c'est vraiment pas serieux
  11. m.dia
    un S4 RS4 prepa a vendre sur leboncoin. quelqu'un d'ici ? http://www.leboncoin.fr/voitures/711074226.htm?ca=17_s
  12. m.dia
    Parfait ! T'es un chef Aurelien ;)
  13. m.dia
    quelle diametre faut-il prendre ? ca arrive sous conbien de temps ?
  14. m.dia
    ou acheter des colliers renforcés ?
  15. m.dia
    le Y du papillon a été changé ya pas longtemps
  16. m.dia
    j'y ai pensé a l'echangeur mais le bruit est plus present derriere la calandre. je vais tester le start pilot
  17. m.dia
  18. m.dia
    bon, je suis aller chez un pote qui a un compresseur 100L ! y'a bien une fuite : elle se situe au niveau de l'aspi coté passager. mais c'est dur de la localiser precisemment ... je pense que la fuite est au niveau de la durite entre l'aspi turbo et l'aspi Y car le collier du haut ne sert pas (il est foiré) et quand j'ai resserré celui du bas, il a foiré aussi). on entends le sifflement a partir de 0.5bar donc je vais deja remplacer les 2 colliers ... je n'ai pas pu localiser la fuite avec precisiion. je ne sais pas si c'est au niveau des colliers, ou au niveau du piping des echangeurs ... y'a un sifflement bien audible mais tres difficile a le localiser ... petit question : j'ai donc le code defaut "melange pauvre" ce qui veut dire pas assez d'essence ou trop d'air. j'ai trouvé une fuite dasn le circuit de sural. donc ya une entrée d'air autre que par la boite a air. je pense que la fuite viens AVANT le turbo. si la fuite venait APRES le turbo, ca serait le meme code defaut ? la valeur debimetre serait de 365gr/s ?
  19. m.dia
    un pti compresseur allume-cigare ?
  20. m.dia
    bon, soit ya une grosse fuite, soit le mini compresseur allume-cigare n'est pas assez puissant ... j'arrive pas a gonfler a plus de 0.3bar :mur: faut que je trouve un vrai compresseur ...
  21. m.dia
    merci bcp pour ton aide. je te tiens au courant demain :marcelpoire:
  22. m.dia
    la pression descend si vite que ca ??? la fuite s'entends facilement ou il faut tendre l'oreille ?
  23. m.dia
    j'ai trouvé cette video : d'apres vous : y'a une fuite ou pas ?
  24. m.dia
    ouvrir le bouchon d'huile ? pk ?
  25. m.dia
    j'ai a preté un mini compresseur. je vais tester mon circuit de sural demain. y-a-t-il des precautions a prendre ? si fuites il y a, elle s'entends clairement ou il faut tendre l'oreille ? je vais prevoir un vapo avec de l'eau et du liquide vaisselle. si ya une fuite, ca va faire des bulles merci pour vos conseils
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...