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MmmaaaxxX

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Tout ce qui a été posté par MmmaaaxxX

  1. Merci pour le tuto. Perso, pour les goupilles qui ne voulaient pas sortir, j'ai utilisé la méthode trou+clou, trouvée sur ce lien : http://tutorialaudi.over-blog.com/2013/11/r%C3%A9parer-la-boite-%C3%A0-gant-audi-a4-b5.html
  2. Bonjour, Je vends mon magnifique A4 B6 à contre-coeur car chômage brutal, alors si vous pouviez faire tourner l'info siouplait... Le prix est négociable bien entendu, dans la limite du raisonnable. http://www.leboncoin.fr/voitures/406749211.htm Merci d'avance. (Et merci au fofo audipassion, qui m'a permis d'entretenir, réparer et d'en apprendre beaucoup sur mon carrosse!)
  3. Salut tuc68, J'ai une A4 1.9L TDI 130 de 2003 et je viens de recevoir aujourd'hui la revue technique automobile (RTA) pour A4 8E B6 1.9l tdi ET 2.5 V6 TDI entre 2001 et 2004. Pour info, je l'ai commandé chez Feu Vert pour 27,43€, je l'ai reçu en 8 jours par contre! "Audi A4 II Phase 1 de 01/2001>09/2004 1.9(130ch) + 2.5 (155 et 163ch) TDI" -> c'est le titre exact! N° revue : B730 code : 22883 www.groupe-etai.com Contient : carnet de bord, entretien, étude technique et pratique, guide du contrôle technique. En espérant avoir pu t'aider.
  4. A4 8E B6 12/2003 1.9L TDI 130 Pack Plus LY1X, pas de vagcom, 73600 Moûtiers... au cas où tu actualise encore. Ca va m'être utile, merci de ton initiative mehdi55100!
  5. Bonjour et merci beaucoup Maskime, J'avais déjà démonté ce fichu piston et graissé le joint sans entaille avec un trou au bout et cela suffisait. Merci pour le tuto je n'avais tout simplement pas vu les goupilles! je m'y mets au plus tôt. Sinon, étant nouveau, j'ai du mal à me repérer, et ayant changé mon rétro électrique complet conducteur en prenant quelques photos, je pourrais faire un pti tuto. D'ailleurs pourrais-je avoir quelques infos pour faire ma vidange seul? (par ex. où est ce foutu filtre à huile,...) Et y'a-t'il un topic sur les prix des options à l'achat sur une 8E B6 2003 pack plus? D'avance merci!
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