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Dadooghost

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Tout ce qui a été posté par Dadooghost

  1. Je ne fais que me renseigner :-) En fait c est un spécialiste ZF qui va me faire la vidange boîte, mais avec mon côté parano, je voulais vérifier qu ils aient le bon tamis...
  2. Mais cette référence de tamis (325 429B) est exactement la même pour TOUTES les boites tiptronic ou bien spécifique S6/RS6 ? Je dis ca car j'ai une A4 B7 de 2007 en 3.0 et je voulais être certain que c'était la même référence pour ma boite...
  3. Idem, mais j'aime bien de temps en temps passer en S quand j'ai besoin de ressources en quittant un feu rouge (PL à doubler ou autre..) et malgré ce que certaines personnes disent, le mode S réponds beaucoup plus rapidement que le mode D dans ces moments lA..
  4. Merci Funzy, effectivement -> http://forums.audipassion.com/topic/131617-boite/ Merci encore à toi !
  5. Bonjour tout le monde, ce message s'adresse à tous les possesseurs de boite automatique (quel que soit le modèle) J'aimerai savoir la bonne conduite à tenir quand on est à l'arrêt au feu rouge ET/OU dans un bouchon sur route PLATE (pas de montée, pas de descente) 1) Rester sur D et appuyer sur le frein 2) Se mettre sur N 3) Se mettre sur P J'ai cherché sur le forum mais je n'ai trouvé aucune discussion pertinente la dessus avec les mots clés feu rouge et stop.. Merci de vos retours..
  6. Merci pour l'info Nicolas, j'avais déjà fait le numéro d'antony, mais on m'a dit qu'on me rappellerait.. j'attends toujours LOL
  7. LOOOOL j'imagine trop Alex nous jouer le gars dans la pub SFR ou il teste le réseau wifi dans toutes les pièces de la maison !
  8. Heureusement que j'ai demandé de pas trop partir en live L O L Oui Nicolas, ca m'intéresserait de savoir l'adresse de ZF aussi, car je les ai appelé à ZF France et ils n'ont jamais entendu parler de prestations de vidange de boite ni chez eux ni chez leurs partenaires..
  9. Oui promis dès que j'aurai eu le temps de faire des photos, parce que depuis quelques jours il pleut 24/24 chez moi....
  10. Bonsoir tout le monde.. Alors, j'ai lu pas mal de discussions concernant les vidanges de boite auto, la n'est pas le sujet. Le sujet principal de cette discussion s'adresse aux membres ayant DÉJÀ fait faire leur vidange de boite TIPTRONIC, dans le but d'aider ceux qui ne l'ont pas encore faite, et ainsi éviter certains garages et sauvegarder nos si chères tiptronic... Certains l'ont fait dans un atelier ZF, d'autres dans un garage Audi, voire dans un autre garage. Pourriez vous synthétiser tout ceci comme suit : Merci à tous ceux qui auront la gentillesse de participer à cette discussion, tout en évitant, si possible, de trop partir en live ou en hors-sujet...
  11. CA Y EST !! je l'ai enfin mon bébé.... Donc c'est une A4 B7 3.0 V6 TDI 232cv de 115 000 km en finition Ambition Luxe - Toutes options SAUF toit ouvrant, de Juillet 2007.. Cuir beige pas trop mal entretenu et carrosserie de couleur bleue nacrée.. Jantes 17"
  12. Goustaf, j ai l honneur de te demander ta ma... Euh ton accord pour faire partie de cette merveilleuse task force.. Bon évidemment pour en faire partie j ai ete oblige d acheter un sublime 3.0 Tdi Quattro que je vais chercher samedi (bon de commande signe, je prends plus aucun risque !! J aimerai le numéro 93 s il te plaît
  13. Malcom, je te soupçonne d'avoir été très attentif lors des cours de mécanique des fluides :-) Mais sinon oui je te rejoins totalement, après, et ATTENTION, je ne dis pas que c'est vrai, mais on pourrait se laisser aller à penser qu'Audi aurait inventé une huile aux propriétés telles que la friction engendrée par les pièces mécaniques serait largement moindre qu'une autre huile plus classique.. C'est d'ailleurs surement le cas, mais dans des proportions très raisonnables je pense..
  14. Merci Malcom, ils sont bizarres ces constructeurs...soit ils ne disent rien pour pousser le client a frequenter un peu plus les garages Audi, soit ils veulent montrer leur superiorite technologique via une boite sans maintenance...
  15. Oui effectivement j ai envoye le virement aujourd'hui meme desole :-(
  16. Je la ferai à 120 000 chez Audi (Jeannin Auto à Meaux) alors..
  17. hé hé hé... J-12 ... J-7 ... Pleins de nouveaux proprios dans ce forum, CA FAIT PLAISIR :-)
  18. Par rapport à vos conseils, il FAUT la faire, donc je vais le faire c'est sur, par contre je ne saurai pas reconnaître les détails d'une boite qui commence à avoir besoin d'une vidange.. J'avoue que les témoignages de certains disant "J'ai fait la vidange boite, et maintenant c'est pire, elle marche moins bien !!" m'inquiètent un peu, mais heureusement les 3/4 des témoignages disent soit n'avoir jamais fait de vidange et être contents, soit l'avoir fait et avoir ressenti une nette différence, en mieux :-) Sinon dans la famille POISSE j'appelle le père -> Je devais vendre mon C5 aujourd'hui, ben je viens de péter la distribution avec un joli décalage... Apparement il y a un an quand le garage m'a change la distrib, ils l'ont mal fait, ou la courroie avait un défaut, aucune idée, mais bref, un bloc HS et une C5 qui part pour pièces alors qu'elle avait 0 défauts au CT passé il y a 3 jours, et qu'elle était "presque" propre..
  19. Oki Cyril, parce que celle que je vais prendre a 110 000 et n'a jamais été faite, mais tourne parfaitement.. Le vendeur faisant déjà un prix très bas, il ne veut pas prendre en charge.. Donc concrètement, immédiatement après l'achat, je fais la vidange + crépine c'est ca..? Apparement ca tourne autour des 450 euros chez Audi..
  20. Petite question... Sur une A4 TDI 3.0 Quattro, Audi préconise la vidange de boite tous les 180 000... Mais j'ai plutôt lu sur le forum qu'il fallait la faire tous les 60 000... Pourriez vous me conseiller ?
  21. De toute manière on sent que tu t'investis clairement dans tout ce que tu entreprends (ta voiture et ton entrée sur le forum le montrent), ça fait plaisir à voir ! Il ne reste plus à Yannick que de nous faire de belles photos après ses changements pour être encore plus jaloux :ripeer:
  22. Quel cachotier ce Goustaf :secret: Elle est magnifique ta voiture, et ce cuir, il est de toute beauté !! Non non Alex je ne suis pas jaloux....Bon....ptete un peu alors......beaucoup..... (Va rager dans son coin....)
  23. Oui Goustav, il y en a quelques unes, mais par contre il y a des petits pièges.. Comme par exemple, entre un 3.0 TDI TIPTRONIC de 2005 et une 2.7 TDI MULTITRONIC de 2007, toutes deux avec le même kilometrage (110 000), je serai tenté par la 3.0 juste pour la boite tiptronic, jugée plus fiable que la MULTI selon les membres du forum, mais c'est un break..
  24. Malheureusement TOUS les 2.7 que j ai vu sont en multitronic... Tiens j'aime bien cette annonce... http://www.leboncoin.fr/voitures/372092625.htm?ca=12_s Surtout le passage ou il dit que sa boite est une S-TRONIC, et 3 lignes plus bas, que c'est une MULTITRONIC...
  25. Hmmmm oui c est vrai, bon le budget chapeaute un peu beaucoup le projet la, mais je garde un œil sur le plaisir.. En fait je t avoue que je prefere largement un v6 a 150 000 qu une 2.0 140 a 80 000 pour le meme prix... Apres ai je tort ou raison, je ne connais pas assez les moteurs Audi pour ca..
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