chromexine

Voici un topic sur l'installation des poignées de porte intérieur de l'Audi RS6 sur une A6/S6. Sur la photo ci-dessus : A gauche la poignée de la RS6. A droite la poignée de l'A6/S6 Il faudra compter 45 minutes par porte si vous êtes novice. Les 4 poignées RS6 coûtent environ 200€ (FDP non inclus). Ça se trouve sur la bay. Il vous faudra une clé Torx, une petite pince plate et des outils plastique à dégarnir. Description pour la porte avant droite : 1°/ Enlever le cache HP (ici chromé) pour une meilleure prise en main lors de la dépose de la garniture et éviter tous soucis (rayures, casse ...). 2°/ Enlever le cache-grille HP noir situé sous le haut de la poignée de porte. Accéder à la 1ère vis Torx. 3°/ Dévisser cette 1ère vis Torx pour commencer à libérer un premier point de fixation de la garniture de porte. 4°/ Dévisser la 2ème vis Torx située en dessous de la poignée de porte au niveau du vide poche. 5°/ Retirer -avec un des outils à dégarnir- l'application décorative (noires aluminium, bois ou carbon). Soyez vigilant car une casse est vite arrivée. Commencer par les côtés pour dégarnir plus facilement et éviter de laisser apparaitre la moindre marque ou trace d'outils si toutefois ça vous arrive. Déclipser le tout doucement en faisant levier avec vos outils à dégarnir. Surtout ne forcer pas 6°/ Repérer la vis Torx, et dévisser les : il y en a 2. Une vis est située devant et une autre derrière. 7°/ Maintenant que les vis de consolidation de la garniture sont retirées, il faut dégarnir à l'aide des outils spécifiques la portière. Commencer par le coté intérieur haut et extérieur bas en faisant levier et forcer légèrement pour déclipser les picos. 8°/ Enlever les connectiques (vitres, éclairage...). 9°/ Retirer le câble (type câble de frein) de la poignée (il est fixé avec une attache), pas d'inquiétude le câble ne se tend pas, il reste très facile replacer. 10°/ Dévisser les vis Torx (7 au total) 11°/ Retirer -avec une pince plate- les attaches qui permettent de fixer l'application décorative de porte et les replacer sur la nouvelle poignée RS6 Fait l'opération au fur et à mesure, pico par pico (9 pièces). 12°/ Retirer la commande de verrouillage centralisé de la poignée d'origine et replacer la sur la nouvelle poignée de la RS6. C'est très simple : ça se déclipse avec un petit tournevis plat. Il faut ensuite pousser le bouton (côté habitacle) 13°/ Replacer le tout sans oublier de remettre le câble sur la nouvelle poignée et toutes les connectiques. Voilà le résultat : Pour la portière arrière le procédé est le même. Attention lors du retirage de l'applique décorative sur la porte arrière, il y a une attache à déclipser avec précaution. Il faudra pousser l'attache (photo) pour désolidariser le tout. Pour le reste ça se joue à quelques vis près. Vous devrez déclipser avec un tournevis le tweeter (HP aiguë) et tourner d'1/4 de tour. Résultat sur les portières de gauche :

Alors ? Ça l'a fait. C'est chaud par moment car il faut faire attention à ne pas casser les petits picos en plastique. chrome[emoji769]

Le temps de rédiger et de mettre le tuto en ligne. Je posterais le lien sur ce topic. chrome[emoji769]

Pas de soucis. chrome[emoji769]

Ok. Tu as très bien fais de craquer. Tu vas voir ça fini la voiture. Si ça t'intéresse j'ai un tuto sur l'installation avec qques infos pour ne pas faire de bêtises et commettre l'irréparable. chrome[emoji769] Au final tu es entrain de te faire gentiment une RS6 Diesel. chrome[emoji769]

Moi j'ai pris avec RS QUATTRO (Youry) le méplat nu avec l'airbag. Et j'ai replacé mes commandes multifonctions, trim et palettes. Au final c'est revu à moins cher. chrome[emoji769]

Ok donc plus cher. Après si tu revends l'autre ce n'est pas un prob. chrome[emoji769]

Ok. Tu l'as pris nu (sans commande et palettes) avec airbag ou pas ? chrome[emoji769]

L'as tu déjà acheté ? chrome[emoji769]

Je te l'avais dis. Je suis bien ravis pour toi. Une fois installé ça faire un intérieur de malade ! C'est certain : le Q5 va être clinquant. chrome[emoji769]

Ah non je suis au poignée RS. Qqu'un du forum souhaitait voir le résultat. Et toi ton pommeau ça donne quoi ? Toujours intéressé par le même modèle que celui-ci : Reçu et monté -j'espère- depuis l'temps ? chrome[emoji769]

Pour le plaisir (des yeux) : . Franchement il n'y a pas à hésiter : le prix est hyper raisonnable, l'installation est ultra simple et l'effet RS6 est garanti. On obtient un intérieur d'A6 différent des autres (excepté celui de la RS6) et ça : j'adore. [emoji39] chrome[emoji769]

Salut à vous tous et à toi Julius_855, voici une petite photo du résultat des poignées de la RS6 sur mon A6. Il faut -je ne me souviens plus trop car ça fait longtemps que je les ai montées- au moins 30 min par portière. Un peu absent du forum en ce moment car je croule sous le travail. À plus tard pour de nouvelles modifs. Il y a, de plus, la nouvelle commande chromé des rétros. Comme ça le tout reste homogène. chrome[emoji769]

Mdr[emoji3][emoji2] chrome[emoji769]

Salut Zouk39 ! Tu n'as toujours rien reçu ? Veux-tu que je te renvois une photo à défaut de celle de matvir ? [emoji5]️[emoji12]. Ça ne me dérange pas. chrome[emoji769]

Salut, pour ma part, c'est à l'identique, matin et soir ils réclament que papa vienne les chercher en A6 "Maserati" (pour l'avoir vu et entendu : ils reconnaissent bien le son de cette voiture) . A côté le 220 CLA de ma femme n'a plus la cote. Vas comprendre ?[emoji57]chrome[emoji769]

C'est clair. On m'a tellement bien aiguillé pour certains pb et rapidement et que je me dois -dans la mesure du possible- d'aider. Et oui c'est ça le forum. Le partage des connaissances. chrome[emoji769]

Pas de soucis. J'ai compati car j'ai eu la même chose. chrome[emoji769]

Ok pas de soucis. Tu prends un tournevis et tu l'enfonces dans le soufflet (au fond du pommeau) ensuite tu essayes de récupérer le bouton "shift" avec un objet de type petit crochet -le mien en matière plastique- et tu procès en dessous du bouton (comme ça si tu l'abîme ça ne se verra pas car c'est en dessous). Le procéder est simple : tu essayes de récupérer le bouton et en même temps tu pousses avec le tournevis. Fais attention car le bouton est en plastique chromé et ça se raille. chrome[emoji769]

Bonjour, est-ce normal je ne sais pas -peut être une question de sécurité- après il suffit de le snifer de nouveau et c'est reparti. Mais, rassures toi ça fait la même chose dans mon A6. chrome[emoji769]

Pour ceux qui souhaitent avoir la console MMI chromée de la S6/RS6 et qui ne souhaite pas dépenser les 300€ qu'elle coûte, voici la solution : http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=231584089630 Pour 40€. chrome[emoji769]

Salut Julius oui j'ai des photos (ce n'est pas ça qui manque) : j'en posterai demain avant ou après le TAF, ça dépendra de mon temps. Je ferais une photo en pano. chrome[emoji769]

Pas de soucis, saches que même si tu n'as pas la caméra night vision, Olivier (le contact du site) te livrera avec la calandre un cache occultant à fixer derrière le trou qui reçoit la caméra night vison. Il faudra juste lui préciser lors de te validation de commande. chrome[emoji769]

Pour la calandre RS6 avec emplacement caméra avant et night vision j'ai fait appel à unique design (contact olivier). Il est en Belgique. Livraison sous 3 jours. Prix 385€. Livré avec support de plaque et ring Audi noir. Voici le lien : http://www.unique-design.be/shop/fr/96-audi-a6-4g

Passage à l'heure d'été : j'ai retiré les tapis en caoutchouc que j'utilise l'hiver pour remette ceux que j'utilise l'été ; avec toujours un petit effet chromé. [emoji41] chrome[emoji769]