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chromexine

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Tout ce qui a été posté par chromexine

  1. Oui le mieux est de partit pour une fixation sur les trous de la nouvelle valence et effectivement d'en percer de nouveaux dans le plastique dur sous la voiture car c'est faisable. Je l'ai constaté quand j'ai changé ma valence Sline pour une S6. Maintenant tout est adaptable. BKS le stipule bien mais précise qu'il faut entreprendre qques adaptations. A savoir qu'il est possible de commander la pièce, de vérifier si celle-ci coïncide et à défaut de la retourner (avec frais de port remboursés à hauteur de 30€ : merci PayPal). Allez voici qui pourra vous aider : J'ai réuni les 3 valences existantes chez Audi qui équipent notre base d'A6. C'est comme le jeu des erreurs, regardez les points de fixations. Maintenant à voir si les sorties d'échappement correspondent. chrome[emoji769]
  2. Ce n'est pas un soucis car pour l'instant le système reste encore méconnu. Et la sonorité "de mes pots" est réglée de façon à ce que ça ne soit pas trop criard. Je serai de tout façon moins fort qu'une Ferrari. Je ne suis pas inquiet. [emoji57] chrome[emoji769]
  3. Sinon pour ma part je suis en "no badge", mais MTM (lors de la commande de ma valence S6 et de mes 4 sorties) m'a donné un logo MTM, il est en noir brillant : il est super beau donc j'hésite. Je verrai plus tard. Dans la semaine, je vais m'apprêter a changer ma single frame par celle de la RS6. Ça va être top. chrome[emoji769]
  4. J'vois et ne devines pas ce que tu fais ? chrome[emoji769]
  5. Salut peux tu m'envoyer une photo en MP. Merci chrome[emoji769] Bonjour Pierre72. Je croise les doigts pour que ça marche. chrome[emoji769]
  6. Pour ma part les Gendarmes de ma région (devant un buraliste de village) et même la Police ont regardé passer l'A6 au niveau : d'un céder le passage en entrée de rond point et ils sont tous été ravis de voir une grosse et belle bagnole au beau bruit de V8. Comme quoi c'est au jugé de nos forces de l'ordre. Ceux que j'ai croisé adoraient les belles mécanique. A savoir que mon bruit s'assimile à celui d'une Maserati. [emoji41] chrome[emoji769]
  7. Bonsoir à tous. Étant toujours sur le net a l'affût du moindre gadget pour mon A6 -attention cela ne veut pas pour autant dire que je suis acquéreur- j'ai dégotté, puisque nous avons récemment évoqués le "chip tuning", un boîtier qui gère les moteurs diesel avec "apparemment" un peu plus de sérieux (ou de technologie avancée) que les autres car celui-ci gère à priori le FAP. ZOOM : A voir ? [emoji57] Petit plus il y a l'option "Pedal Box" pour une meilleure réponse à l'accélération. http://www.diesel-performance.co.uk/systems_available.php?id=4036 chrome[emoji769]
  8. Stéf30, voici qui pourrait aller avec ton A6 et les étriers jaune. http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=221315905144 chrome[emoji769]
  9. Ouais pareil j'ai trouvé ça étrange aussi. Mais bon. Allez bonne soirée à tous (ou bonne nuit) demain je bosse et très tôt : donc ...A+ chrome[emoji769]
  10. Regardes, après le scan des défaut au vagcom, ce qu'il est inscrit. chrome[emoji769]
  11. Ok merci mais moi ce qui l'intrigue ce sont les airbag simple et double détonateur : la différence, les risques et pourquoi ce n'est pas à 100% compatible pour des Audi comme la même ? chrome[emoji769]
  12. Oui je connais mais ils sont très très cher. De mon côté j'achète soit chez mon pote en Allemagne ou chez "cars-equipment". Ils sont très pro et Vaclav mon contact au service commercial est de très bon conseil. Il planche sur le pb des simples et doubles détonateurs (chez eux c'est stage 1 & stage 2). Pourquoi c'est compatible chez les S6 et RS6 et pas dans certaines A6 et de surcroît Sline? Donc j'attend des News. chrome[emoji769]
  13. Ça c'est le comparatif entre les 2 airbag celui de gauche : l'original (rond) et celui de droite la deuxième monte (méplat) chrome[emoji769]
  14. Je sais car avant (regardes en début de topic) je l'avais installé : c'était celui du Sline. Jante large bi-cuir, agréable à utiliser : le top quoi mais il y avait un problème d'airbag. Donc je ne voulant pas jouer avec la sécurité -de mes enfants entre autre- je l'ai viré et revendu. Le model qui est compatible à 100% c'est celui de la RS6 en full perforé (mais je n'aime pas) ou à la rigueur en full alcantara. A voir si maintenant il y a une différence au niveau de l'airbag entre un méplat Sline ou S/RS6 ? chrome[emoji769]
  15. Ok bonsoir merci pour cette précision, sais-tu s'il existe ce méplat avec les coutures noires et quel est son airbag : simple ou double détonateur ? chrome[emoji769]
  16. Ok mais ton airbag simple ou double. C'est compatible mais la résistance aux chocs n'est pas la même. chrome[emoji769]
  17. C'est exactement ça et toi stef30 : pas de soucis avec l'airbag et le simple et double détonateur ? chrome[emoji769]
  18. Ok donc c celui que j'avais mis sur l'a6. Je l'ai revendu il y a 2 semaines car pb airbag. chrome[emoji769]
  19. Une S6 c'est mon souhait dans 3 ans, une RS6 mon rêve peut être dans 6 ans. Sinon tu as raison les méplat du S6/RS6 sont bcp plus larges par contre je crois qu'ils n'existent qu'en cuir lisse+perforé. A voir. chrome[emoji769]
  20. Merci encore MTM pour le kit valence et sorties d'échappement. J'adore l'arrière de cette Audi et je ne m'en lasse pas. chrome[emoji769]
  21. Ouais exact c'est celui du SQ5 qu'il me faudrait par contre avec les surpiqûres noires mais rien de certain pour la compatibilité d'airbag. A voir avec RS. chrome[emoji769]
  22. Salut RS, merci pour ta propo de volant. Pas de soucis. Je suis uniquement intéressé soit par un méplat avec palettes en alcantara ou soit un méplat cuir lisse avec palette. Par contre attention à la compatibilité d'airbag avec le simple ou double détonateur. Je te donnerai de amples détails en MP. chrome[emoji769]
  23. Je vois de recevoir ma commande de rétro chromée Y A PLUS K. chrome[emoji769]
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