cyril_spe

J'ai trouvé une S4B5 annoncée de 1999 mais je n'arrive pas à savoir si c'est une phase 1 ou 2 ou une "hybride" : phares avant lisses, horloge analogique au tdb, odb 2ème génération, allume-cigare au frein à main, rétro passager petit modèle...???

Salut les Audistes !!! Après qques mois d'absence , je continue mon tour du monde des voitures...! Actuellement , je tourne avec un Mitsubishi Pajero Sport ! 2,5td et 99ch en furie pour 2,2 tonnes à vide ... 1 vrai pur sang ! Le pépère à maintenant 207 000km et termine son rodage ! :icon_biggrin: Un bon utilitaire incassable acheté vraiment pas cher et très pratique pour les travaux dans la nouvelle maison ! Sauf que....ça avance paaaaaas :mur: et ça fait un boucan de fou quand on réussi à atteindre (difficilement...) les 130km/h....mais bon, c'est pas fait pour non plus... N'empêche que ça passe partout ! Les vieux démons reviennent et je recommence à lorgner du côté des anneaux... on se refait pas ! Nouvelle recherches et nouvelles interrogations : choix n° 1 : S4 B5 (comme dernièrement mais j'avais arrêté : trop de merguez ou trop loi de chez moi (se taper 1000km AR pour voir des caisses qui valent pas une caouète...ras le fi*n..). Mais si j'en trouve une saine, je pourrais craquer...surtout vu le potentiel du 2,7 à moindre cout . choix n° 2 : S6 C5 qd même plus spacieuse mais moins nerveuse et peu de possibilités d'évolution. La S6 est facilement trouvable dans les 7/8000€ , ce qui est très raisonnable vu que ce serait la voiture week end et vacances... Mais comme le forum ne fait plus de petites annonces...je me retrouve à écumer le bon coin sans la garantie de trouver une caisse de passionné . Si vs connaissez des vendeurs ? Allez, à vos plumes !

un pote "qui s'y connait grave, t'inquiète" , ça c'est le plus important ! :petard:

Peut - être mais tout le monde sait ici sait que lorsque tu achètes une s4 ou une rs4 il te faut prévoir un bon budget réparations parce qu'au kilométrage moyen où tu les trouve (soit entre 150000 et 200000 km) tu peux envisager : turbo (s) , sondes, etc...et que ça coûte une blinde sur ces modèles. Sur une voiture où ces pièces ont été remplacées, je suis d'accord de mettre un prix correspondant à l'investissement fait par l'ancien proprio et à une certaine tranquillité, mais sur une ou ce n'est pas le cas (la grande majorité..) non merci :nanana: . Après, ces gens trouverons peut-être des acheteurs (mais ce ne sera pas moi ;-) ) ou non.. et ils baisseront le prix jusqu'à des tarifs plus réalistes ! Et je ne parle pas des gens qui te vendent à prix d'or un truc à l'historique flou, avec des turbos achetés sur eBay, montés par un pote sur le parking de Norauto... ! :MdrDevil:

Je ferais le grand prince : ne t'inquiète pas ma chérie, je vais à la station service... c'est normal !!! Par contre, blague à part, c'est quand même une grosse galère d'en trouver des propres, pas préparées avec un entretien et un historique limpides.... Et une fois qu'en en a trouvé une, le propriétaires a oublié que c'est une caisse de plus de 10 ans et ne pensent qu'à la plus-value qu'ils vont faire...!

Salut à tous les Audistes !!! Après quelques semaines d'absences : vacances (un peu), travail (beaucoup !!), je viens un peu rafraichir mon topic ! La mémère est vendue !!! Elle a trouvé preneur 2 jours avant mon départ en congés , ouf ! Toujours à la recherche de sa remplaçante et je dois avouer que j'ai du mal à concilier toutes mes envies (hayon, pas trop longue, avec qque chose sous la pédale, 4RM, pas trop chère....) Je lorgne pas mal du côté des S4 B5 (je sais c'est mal ! :petard: ). J'en cherche une le plus d'origine possible , même avec des bornes du moment que tout à été fait dessus. Qu'en pensez vous ? Le plus drôle ça va être qd je vais y coller un autoc' 1.9tdi et que je vais la ramener à la maison en disant à Madame : "regarde j'ai trouvé une petite A4 pas cher !!!) :icon_biggrin:

Bon, Quelques news... Après retournage du problème dans tous les sens, c'est officiel, je dois vendre la BMW... :mur: J'ai tenté de négocier de la garder mais Madame( qui est pleine de sagesse) m'a vite ramené à la raison et vu qu'un projet immobilier se profile à l'horizon, il est plus raisonnable que je m'en sépare... Sniff Le lien de l'annonce : http://forums.audipassion.com/topic/152487-vends-bmw-540-ia/page__pid__2749560#entry2749560 Si un passionné n'est pas contre une infidélité aux 4 anneaux, c'est vraiment une super voiture avec peu de kilomètres et un gros coeur ! N'hésitez pas ! Je vous mets qques photos (depuis le temps !)

:MdrDevil: et oui, mais que ferait on sans elles....

Ne me tente pas.... :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: L'un d'entre vous aurait il déjà essayé une A3 sb en v6 ? Je ne savais même pas qu'ils avaient mis ce moteur dans l'A3 !

Problème de parking... madame trouve la bm trop grande et pas facile à garer. Franchement, c'est vrai que sur paris, des fois pour trouver des places, c'est un coup à arriver en retard au taf ! Essence parce que trop de soucis par le passé avec les diesels (turbo, injecteurs, vanne egr, etc...) Après, je milite chaque jour pour garder la bm mais elle se sent vraiment pas à l'aise dedans et comme c'est elle qui va devoir la conduire... Mais je ne baisse pas les bras ! Je veux garder mon V8 !!!

Bon programme dis donc !! Bon est ce que qqu'un a des idées pour moi ! Voici le cahier des charges si je dois remplacer la BM : -5portes -hayon si possible ou break -pas plus de 4.50m...pour Mâdâme puisse la garer facilement :meanie: -essence -4RM (c'est mieux...) - 200ch minimum : ça doit rester une voiture plaisir ! -dans les 12000€ max comme ça j'aurais pas trop à rajouter (après tout dépend de combien se vendrait la 540) A vos plumes...

Ben c'est ce que j'aimerai mais le souci c'est que comme elle va devoir trimballer les enfants dedans (école et crèche matin et soir) je voudrais qd même un truc un peu "sécurité". Et puis 3 voitures à la maison ça commencerai à faire beaucoup à assurer, et surtout à garer etc...car nous n'avons que 2 places de parking, ce qui est déjà bien vs me direz mais qd on a pris l'habitude de ne pas chercher de place... Je vais voir tout ça, il faut que je réfléchisse entre passion et raison, c'est dur !!! ou alors il faut que je me trouve une voiture "passion" un peu plus raisonnable ( y a un bug dans cette phrase !!!) et surtout plus petite, quitte à me séparer de la bm', mais ça, ça me ferait vraiment ch**r... je comptais la garder longtemps pour en faire un collector en qques sortes.

Salut à tous ! Qques news de la bestiole ! Après une semaine en belgique pendant la tempête et qques km de plus c'est tjrs le même kiff ! Et en plus, je vais faire mentir les réputations, 286ch 45mkg sur les roues arrières et sans chaînes, même si il y a de la neige, avec un peu d'humilité et de patience, ça passe ! Toujours le même agrément et les mêmes bonnes sensations, avec en plus toujours la même bonne surprise côté consommation : après 3000km à son bord et environ 40% de ville et 60% d'autoroute (en se faisant plaisir...! :petard: ) : 12,4 l / 100km à l'odb ! Bientôt une petite réfection de train AV avec le remplacement de qques silentblocs et biellettes qui commencent à donner des signes de faiblesse. Mauvaise nouvelle par contre, madame a retrouvé un boulot mais à qques 40km de la maison et va peut-être devoir s'en servir quotidiennement d'ici qques mois et ce n'était pas du tout prévu à l'origine de l'achat de cette voiture :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: Donc on (je) cherche une solution , un entre-deux pour pouvoir la garder et ne pas être obligé de m'en séparer pour qqchose de plus économique à l'usage... et surtout plus pratique en région parisienne( surtout que madame la trouve "trop grosse et ingarable"-je cite- ! :reflexion: ) Bientôt les beaux jours avec qques photos.

Ben c'est vrai que pour ma part, le terme échange me fait penser à : "prêt à m'en débarrasser"... c'est peut être débile mais c'est comme ça. Essaie avec : "reprise possible" ?

Ben ça a pas trainé...

ok merci, je commence à regarder du coté des s4 b5 car c'est une voiture dont j'ai toujours eu envie et elles commencent à se faire rares... donc je me dis qu'il faut que je me réveille ! D'un autre coté, j'ai échangé une A4 V6 TDI il y a qques mois avec une BMW 540i... 2 gros moteur essence à la maison, madame, va commencer à faire la tronche ! :mur: A moi d'être persuasif, ou alors je devrais me séparer du V8...

C'est mieux ! :bien:

Te leurre pas, en ce moment, comme dis plus haut, le marché est mort ! J'ai galéré à vendre mon A4 il y a qques mois, et pourtant j'avais un entretien irréprochable et c'était une 1ere main. Finalement, je l'ai fait reprendre par le vendeur de ma prochaine voiture. En la vendant moins cher que prévu mais en négociant aussi serré pour la suivante ! Le marché est mort, dur à vendre mais aussi plus facile pour obtenir un rabais à l'achat... ça dépend où on se place ! Bon courage en tout cas et si tu dois la vendre vite, prend les annonces similaires et cale juste en dessous de la moins cher. Les gens trient les annonces par prix et regardent les premières. Tu la vendra peut etre moins cher que prévu mais au moins elle sera vendue. Dernière chose, ne pas oublier que la centrale surévalue ses côtes...

Salut, non c'était pour l'annonce de chtibturbo vu qu'il dit au début du topic qu'il avait mis son s4 en vente

Salut, tu peux me donner un lien vers ton annonce stp ?

Merci :marcelpoire:

:MdrDevil: pas de souci !! Je suis a creteil

:marcelpoire:

ça fait plaisir d'avoir des retours et en plus positifs sur un forum d'une autre marque... ! :thanks: ça change de certains autres forums...

Quelques photos (vite fait à l'iphone) avec ses nouvelles chaussettes et ses vitres teintées pour ceux qui suivent ce post : Et voilà..!