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Greg_84

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Tout ce qui a été posté par Greg_84

  1. Greg_84

    Topic de la Conso

    6,6l/100 pour moi, avec un Tdi 143 en 19 pouces. Je fais environ 50 kms de nationale par jour et dépasse rarement les 2 200 trs/mn. Mon Auto totalise 2 700 kms.
  2. Tu éteins bien le contact avant de débrancher?
  3. Merci Seigneur ;-) j'etais un peu déçu oui des ampoules jaunatres... D'autant que l'eclairage de plaque etait lui deja a Led!
  4. ah ok, ça doit faire partie des mystères de l'électronique...
  5. Voici la mienne : A4 Avant tdi 143 Sline facelift en noir fantome avec : - pack exterieur sline, - pack esthétique noir, - jantes Rotor en 19', - volant aplati en bas, - système Bang & Olufsen, - feux assistés, - rétros escamotables, - radars avt et ar, - Interface iPod/iPhone, - crochet d'attelage. Et j'ai ajouté un kit d'éclairage a leds pour l'intérieur et remplacé les ampoules d'AB par des ampoules blanches a effets xenon .
  6. Dans mon cas, pas de sièges électriques, le rétro se baisse au passage de la marche arrière (seulement si le bouton de réglage des rétros est en position "passager") mais ne revient pas du tout dans sa position par défaut... J'ai dû oublier un truc avec le Vagcom...
  7. C'est vrai que côté gauche il y a un bouton ''factice'' qui n'existe pas sur d'autres volants il me semble. Il faudrait pouvoir comparer nos volants d'A4 à d'autres comme ceux des A6, A1...
  8. T'as eu le temps de chercher un peu si tu trouvais quelque chose au VAGCOM?
  9. Bon, je viens de passer un petit moment à "bidouiller" avec le VAGCOM pour me familiariser avec le truc et essayer d'activer le menu caché du MMI... sans succès! J'ai pourtant fait la manip décrite sur le forum... Quelqu'un a-t-il eu le même problème?
  10. Les ampoules blanches sont montées, j'ai bien galéré pour démonter les grilles car j'avais vraiment peur de tout casser. C'est clipsé très très fort et il faut vraiment tirer comme une mule! Les ampoules que j'ai reçues sont des H11 55W alors que j'avais des H8 35W d'origine. Ceci dit, tout fonctionne sans défaut et j'espère que cela ne posera pas de problème sur le long terme. A noter simplement que les ''tétons'' de l'ampoule sont légèrement différents entre les 2 modèles, de sorte que les H11 sont un peu plus difficiles à mettre en place. Au niveau du rendu, je suis plutôt satisfait car la lumière est bien blanche avec un léger reflet bleuté qui ne choque pas trop. Je ferai des photos dès qu'il fera un peu plus sombre ;)
  11. Merci encore ;-). Les ampoules blanches d'AB sont arrivées aujourd'hui, montage ce weekend!
  12. Merci Alex, grâce à ton retour d'expérience, j'ai réussi à faire fonctionner la led en question : il suffisait simplement de ''tordre'' légèrement une patte qui ne faisait pas bien contact... Tout est parfait maintenant! ;) Au passage, j'en profite pour remercier mon concessionnaire (qui parcourt peut-être le forum!) pour le parapluie Sline noir assorti à mon auto ;-)
  13. Le compère facelift entendait simplement répondre à la question initiale de Philou qui cherchait à savoir s'il était normal de ne pas avoir de blocage de direction une fois la clé retirée. Je n'ai pas cherché à expliquer ni pourquoi ni comment, j'indique simplement qu'après avoir retiré les clés, le volant de mon A4 est bien bloqué par une butée droite et une butée gauche qui donne un ressenti ''mécanique'', c'est à dire que ces butées paraissent ''physiques''. Pour ce qui est de savoir si c'est électronique, électrique, électromécanique ou je ne sais quoi encore, je n''en sais absolument rien! Pour autant, lorsque je retire la clé (et sans autre intervention sur le volant de ma part), le volant à une liberté angulaire d'environ 5°, pas plus, contrairement à ce que semblait évoquer Philou.
  14. Peut-être...c'est une A4 facelift produite autour du 10 octobre. Edit : avec une boite méca!
  15. Je veux pas semer le doute mais j'ai fait le test tout à l'heure et j'ai bien un blocage ''mécanique'' de la direction une fois la clé retirée... et mon A4 est du 26 octobre 2012... :euh:
  16. Bluecars vient de me répondre (très rapidement), il semblerait que la led qui pose problème n'est pas polarisée normalement et devrait fonctionner dans les 2 sens. J'ai donc ouvert une demande de SAV... à suivre donc!
  17. Elles sont très belles ces photos, et ces jantes lui vont à ravir!! J'ai beaucoup hésité avec celles-ci avant de prendre les rotor... L'idée d'en mettre 2 d'un modèle d'un côté et 2 de l'autre modèle de l'autre m'a presque traversé l'esprit ;-)
  18. Je viens de recevoir mon cable VAGCOM ainsi que mon kit de leds Bluecars, que je viens d'installer. Le rendu est nettement plus sympathique, je suis plus que satisfait de mon achat. Cependant, je suis obligé de tourner la led qui est sur l'ouvrant du coffre côté intérieur de la garniture, pour respecter sa polarité. Du coup, la lumière est beaucoup moins intense que sur les 2 autres lampes qui sont à l'intérieur du coffre. Pour ceux qui ont installé ces leds, avez-vous eu le même problème?
  19. En tous cas, il y a bien des AB sur les A7 ;-) Tiens nous au courant si tu trouves une manip a faire avec le vagcom .
  20. Super les AB! exactement ce que je recherche. J'ai roulé pendant 2 semaines dans une A7 en attendant mon A4 et le volant avait bien une touche dont on pouvait choisir la fonction. J'ai demandé au concessionnaire si le volant de l'A4 prévoyait une touche identique, mais il m'a répondu que non...
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