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biglolo

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  1. biglolo
    Adaptateur réf D731 chez Autobacs. Reception radio OK mais de mauvaise qualité !
  2. biglolo
    Adaptateur acheté chez AUTOBACS, réf D731, adaptateur VW pour antenne amplifiée (connecteur DIN, pas Fakra). On reçois la radio mais c'est pas non plus de grande qualité, du moins nettement moins bon qu'avec l'autoradio d'origine. Je pense que le système d'antenne integré y est pour beaucoup. Rien ne vaux finalement les antennes de toit
  3. biglolo
    PHANTOM c'est une norma Allemande apparemment, dans l'électricité ou électronique un truc comme ça
  4. biglolo
    Bonjour Heross, J'ai le même problème que toi mais je crois savoir pourquoi. Il nous faut un adaptateur avec pré ampli type PHANTOM. C'est apparemment une norme Allemande. Je vais m'en commander un prochainement, ou en acheter un chez Autobacs ou autre.
  5. biglolo
    Salut YANNICIKA6, Ton ampli est un PHANTOM ? Apparemment c'est ce genre d'ampli qu'il faut mettre, norme spécifique Allemande d'après ce que j'ai compris. Mes adaptateurs n'en étaient pas en tout cas. Je vais vais chercher un autre chez Autobacs ou autre. Ils se compliquent la vie ces Allemands XPTDR...
  6. biglolo
    Encore un appel à l'aide ! J'ai installé mon ALPINE INA-W910R, tous fonctionne correctement SAUF la radio. Aucune réception !!! J'ai essayé deux adaptateurs différents, tout deux avec amplis, un en ISO et l'autre en Fakra (j'ai les deux !) et aucun ne fonctionne. J'ai cru comprendre qu'il fallait alimenter l'ampli d'antenne d'origine pour pouvoir capter la radio mais comment faire ? Y-a t-il un adaptateur spécial ? Je ne trouve rien dans les boutiques ni sur le web. Merci pour vos futures réponses.
  7. biglolo
    Non pas vraiment casse tête, c'est plutôt facile avec les adaptateurs qui vont bien. Je me demandais aussi si le remplacement du caisson d'origine par un BOSE était compliqué à faire au niveau du faisceau j'entend car le connecteur n'est pas le même. Y'a t-il vraiment une différence ?
  8. biglolo
    Je viens de le commander. Des petites précisions sur l'endroit plus accessible ? :secret:
  9. biglolo
    Effectivement il fallait bien brancher ce fil bleu pour alimenter le caisson. Mais du coup, le poste aliment l'avant et le caisson l'arrière, comment faire en sorte que l'ampli alimente le tout ?
  10. biglolo
    J'ai oublié, concernant l'antenne, sur le poste d'origine il y à deux fiche, une fakra et une iso. Quel adaptateur dois-je prendre, une fiche fakra ou les deux deux ?
  11. biglolo
    Il semblerait que les enceintes arrières soient gérées par le caisson. Je viens de me rendre compte aussi que je n'ai pas connecté la commande d'alimentation de ce dernier.
  12. biglolo
    Bonjour à tous, Mon A6 est équipé d'origine du système audio Symphony avec caisson de basse dans le logement droit du coffre. J'ai donc changé l'autoradio par un Alpine INA-W910R accouplé au petit ampli de la même marque qui se branche directement sur le poste. J'ai aussi acheté l'interface de commande au volant Alpine APF-S101AU. Lorsque je connecte le tout le caisson de basse ne semble pas fonctionner ainsi que les enceintes dans les portes arrières. Le faisceau du caisson semble être relié sur la borne gérant les commande au volant. Sur mon interface il semble que ce soit les fiches RCA que j'ai connecté aussi mais sans résultat. Aurais-je oublié un adaptateur quelque part ? Merci pour vos retour d'expérience.
  13. biglolo
    Salut Crouchny, As-tu modifié les sorties d'échappement d'origine pour monter ces nouvelles canules ou les as-tu emboîté directement ?
  14. biglolo
    Merci pour cette info, la mienne fonctionnait exclusivement au 95 avec l'ancien proprio et moi je la nourri au 98, le 95 simple se faisant très rare du coté de chez moi. Audi m'avait effacé le défaut mais il est revenu 2 jours après.
  15. biglolo
    Intéressant, à suivre...
  16. biglolo
    Bonjour, Après passage à la valise chez Audi, j'ai visiblement les sonde lambda en défaut (banc 1 et 2, donc apparemment les avants et après cata). Le gars de chez Audi préfère la garder histoire de faire des tests car il se pourrait que cela vienne d'un autre problème type prise d'air ou autre avant de se lancer dans le changement de ces sondes. Avez-vous déjà eu ce problème et comment l'avez-vous réglé ?
  17. biglolo
    Merci merci... Ca rejoint bien ce que je pensais et donc mon manque de temps et de patience pour le faire moi même...
  18. biglolo
    Merci pour vos réponses. Oui effectivement je préfèrerais le faire faire, n'ayant pas de matériel ni produit. J'entends pas coup de jeune un bon nettoyage et lustrage de la carrosserie, histoire de retirer les quelques petite rayure, ou les estomper au maximum, redonner un jolie brillant, puis un bon nettoyage intérieur, cuir plastique etc... Je ne suis pas très loin de Roissy, dans l'Oise.
  19. biglolo
    Bonjour à tous, Oui je sais, je n'ai pas encore mis de photo de ma belle sur le forum, je vais m'y atteler c'est promis !!! Je voulais savoir si parmi vous il y avait des professionnels, des passionnés du nettoyage et de la rénovation des voitures. J'aimerais donner un bon coup de jeune à mon auto, mais j'aimerais surtout que ce soit bien fait et personnellement je n'ai ni le temps et ni la patience pour ce genre de travail. Merci d'avance.
  20. biglolo
    Bonjour à tous, J'ai récupéré ma voiture hier, quel kiffffffffff..... Je posterai des photos en revenant de vacances.
  21. biglolo
    Les jours passent et il me tarde d'aller la chercher. Auriez-vous quelques conseils lors de l'essai, les points à vérifier particuliers à cette voiture ? Comment puis-je tester correctement la boite tiptronic ?
  22. biglolo
    C'est une berline... Merci pour l'info tyrion pour l'info.
  23. biglolo
    Merci beaucoup pour ces réponses. J'attends le compte rendu du contrôle technique lundi.
  24. biglolo
    Oui, historique limpide, facture + carnet d'entretien à jour. La vidange de boite n'est visiblement pas préconisé par AUDI 5comme chez BMW), enfin d'après le gars de chez AUDI à Meaux que j'ai eu au téléphone aujourd'hui, mais a été faite par AUDI lors de la dernière révision et demandé par le proprio actuel car il à lu sur les forum (comme beaucoup de monde d’ailleurs) qu'il était préférable de la faire faire aux alentours des 100000 km . la voiture a été exclusivement entretenu en réseau Audi. la cote officielle ARGUS de ce véhicules en date du 2 Août est de 7931e.
  25. biglolo
    pas même un avis ? :nixweiss:
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