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Duff

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Tout ce qui a été posté par Duff

  1. Ne t'en fais pas, je l'ai également lu 100 fois et toujours dans la confusion totale... Bonne chance!
  2. Merci beaucoup pour les informations! :bien: :bien:
  3. Oui, comme moi. Alors on doit être dans le juste avec 2.5 à l'avant et 2.5 àl'arrière.
  4. Duff

    DVD 2008

    Merci lanthanides pour ton aide :bien: , en effet ce qui m'intéresse c'est surtout d'avoir la dernière mise à jour du réseau routier et par la même occasion la dernière version du soft. Après le DVD 2004 je n'en aurai plus l'utilité. Toutefois ce que je crains un peu c'est la mise à jour conséquente, 2004 à 2008 directement. L'autre chose est que j'ai trouvé un vendeur sur internet qui vend le DVD original, donc ce ne sera pas un achat fait chez Audi. Est-ce qu'en cas de pépin je peux m'adresser au concessionnaire ou celui-ci risque de m'envoyer balader? :( Finalement je me pose peut-être trop de questions... :P
  5. Pour le moment j'ai mis 2.5 devant et 2.5 derrière. Mais je me demande constamment si je suis dans le tir.
  6. Duff

    DVD 2008

    Bonjour à tous, Je songe à acheter le DVD de navigation 2008 pour mon Audi A3 8P équipée d'un RNS-E. Le problème est que je n'ai jamais fait de mise à jour du RNS-E et mon DVD actuel date de 2004. J'ai cru comprendre en parcourant le forum que lorsqu'on insère une nouvelle version du DVD, celui-ci fait une mise à jour du système. Est-ce qu'il y a un risque de bug dû au fait qu'aucune mise à jour n'ait été faite jusqu'à présent? Merci d'avance :bien:
  7. Salut tout le monde, :) Depuis quelques temps je suis passé en 18'' avec les jantes de la New S3 18". Entraxe 5x112 et pneus Continental SportContact2 225/40 R18. En revanche les pressions des pneumatiques en 18'' ne figurent pas sur la trappe à essence. Est-ce qu'un propriétaire d'une TDI 140 2WD boite manuelle pourrait me donner ces références? Une photo de l'étiquette sur la trappe à essence suffirait. Merci d'avance. :bien:
  8. Pour ma part il s'agissait de l'essieu qui se dévissait :blink: Rien de bien méchant, mais assez grave si je n'avais pas fait réparer très vite. J'en ai eu pour 150 CHF (~ 90 €), mais quel bonheur de ne plus l'entendre.
  9. Sans problème.
  10. J'ai exactement le même problème que toi, mais sur mon A3 8P 140 TDI. J'ai pris rendez-vous pour jeudi...
  11. Oui, c'est bien ce que j'ai vu aussi, mais cela concerne-t-il également le RNS-E?
  12. Bonjour tout le monde, J'ai lu sur S3-Passion qu'il fallait passer au VAG-Com lorsqu'on changeait de circonférence pneumatique (par exemple passage du 17' au 18'), afin de calibrer les distances exactes avec le système de navigation. En revanche je ne sais pas si cela s'applique aussi au RNS-E. Est-ce que quelqu'un sur le forum a quelques informations là-dessus? Merci d'avance et meilleures salutations
  13. Salut à tous, Depuis quelques semaines, j'ai un craquement au niveau de la console centrale, entre le levier de vitesses et l'arrière de l'accoudoir. Il se produit principalement lorsque je démarre, lors d'une réaccélération ou d'un virage serré. Le bruit se produit constament dans ces conditions, ce qui le rend facile à repérer, mais difficile d'en déterminer la provenance exacte. Au départ j'ai cru que ça provenait des sièges, alors j'essayais de les bouger, en vain. Mon garagiste m'a confirmé que ça provenait bien de la console centrale. Mais j'ai tout de même un doute, car le bruit est métallique et je me demande s'il ne proviendrait pas de l'extérieur, c'est à dire sous la voiture. Bref, je ne sais pas si je suis un cas isolé, mais si certains d'entre vous ont eu ce genre de craquement et savent comment y remédier, je suis preneur. Merci à tous! :)
  14. Merci beaucoup pour ces infos! :bien: En revanche je pense qu'avec un ET 54,il faudra quand même des cales afin d'affleurer un peu la roue à la carrosserie... Quel serai l'ET idéal pour des jantes de 18'' (ET 45 comme l'a cité AUDIDIER)?
  15. Donc si j'ai bien compris l'ET est la distance entre l'aile et la jante? Plus l'ET est élevé, plus la jante est à l'intérieur de l'aile? :(
  16. Bonjour tout le monde. :coucou: Comme indiqué dans le titre, selon vous est-ce que des jantes de 18' 5x112, ET 54, passent sur la A3 8P? C'est surtout le ET 54 qui me préoccupe... Merci d'avance :bien:
  17. J'ai eu exactement le même problème que toi. C'était vraiment une odeur de transpiration mélangée à de l'eau qui a bien tourné. Cela s'est produit au moment où Audi a remplacé mon compresseur de clim, car il venait de lâcher, heureusement sous garantie. Pour l'anecdote, j'avais récupéré ma voiture un vendredi et je partais illico pour Paris. Une fois sur place j'avais laissé ma voiture dans le parking de l'hôtel, lorsque je suis revenu la chercher le dimanche soir pour revenir à Genève, l'odeur avait envahi le parking, c'était une infection. :bigsmile: Bref, le lendemain retour chez Audi et après une bonne heure de lavage moteur et kärcher sous la voiture, l'odeur avait disparu.
  18. Pour ma part je relève un peu l'accoudoir à chaque fois que je tire le frein à main. Ce n'est pas top, je sais. :( J'ai demandé chez Audi s'il était possible de régler la course en hauteur du levier, mais parait-il que c'est impossible.
  19. Salut Hasgard01, Sur les photos que tu viens de poster, j'ai l'impression de voir des feux de position de couleur blanche presque comme des xenon. Est-ce un effet de la photo ou les as-tu changés? Si c'est une modification je suis preneur pour la référence et quelques détails de montage. :bien: Dans tous les cas, c'est magnifique, comme le reste de la voiture. B)
  20. Si jamais Hofele vend une calandre S-Line adaptée au pare-chocs Single Frame classique. Je l'ai dit par MP à Rom 77, je donne aussi l'info pour les autres. :) Voici le lien : http://www.hofele.com/design/en/Audi_A3/au...p_facelift.html
  21. Justement, je voulais t'en parler de tes jantes :P
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