cvdh

Tu sais que ce soit en Angleterre ou en France la qualité de préparation des véhicules n'est jamais au top et cela convient à 80% des acheteurs, d'ailleurs mon ami qui a pris livraison de son A6 noir mythic n'a strictement rien remarqué..... refusé une livraison => je n'y pense même pas pour ce motif, j'ai attendu la voiture 5 mois :) Il y a Seb62923 qui est sur le forum S4 qui a pris livraison il y a 2 ans d'un Q5 et il y avait un coup de 5 mn environ sur la malle arrière, il l'a fait remarquer à JD avant de partir, arrivé en France il a fait un devis pour repeindre la malle et l'a envoyé à JD qui lui a remboursé par virement, donc plutôt réglo sur ce coup là. Les tapis font partie de l'équipement de série;

Ok merci, je pensais qu'elle était juste glissée...

Non jamais, par contre tu peux les télécharger en français sur my Audi et les imprimer

@chip's, très beau ce TT une vraie réussite dans cette couleur !!! J'avais en tête que ce type de support n'était pas homologué en France car la plaque doit être rivetée sur la voiture, je me trompe ?

Oui un installateur vient à domicile, ca prend 30 à 45 minutes

@Niera, sur mon TTS qui venait d'Allemagne j'avais fait un installer un modèle spot de la gamme Traqueur, de mémoire 435€ avec abonnement d'un an

Merci Wize, courage pour l'attente !!! Est ce que quelqu'un sait comment activer le "bruit Audi" qui est produit à la coupure du moteur ? J'avais ca sur le TTS mais pas moyen de le trouver sur la S5 Le bruit en question est celui qui se trouve à la toute fin de cette vidéo.

Merci à tous pour vos commentaires, @Patrice, non jamais eu aucun problème pour les révisions ou l'application de la garantie qui est de 2 ans en Europe et de 1 année supplémentaire en UK

Merci, Quelques photos après un nettoyage rapide ce matin

Merci à tous, allez je me lance pour le road trip.... Vendredi 26 mai à 7h00 je prends la route vers Roissy pour choper mon easy jet de 8h50 (53 euros) direction Luton au Nord Ouest de Londres, j'y rejoins un ami venu en TGV d'Arras qui lui aussi part chercher son A6 Avant 272cv (j'en ai envoyé depuis 2010 des clients chez JD....) C'est à croire que tout le monde fait le pont, pas un chat sur la route du coup à 7h45 je suis sur place, contrôle + douane passés rapidement et nous voilà en train d'attendre l'embarquement On embarque à l'heure, mais l'avion restera cloué au sol jusque 9h20 pour une raison inconnue... du coup retard prévisible sur l'arrivée à Watford et vraiment ça fait chier car JD m'a dit qu'il avait 5 livraisons le matin, pas vraiment envie d'attendre 2 plombes sur place qu'il renseigne tout ce beau monde... 9h30 on atterrit à Luton, il fait grand beau et l'aéroport est sans dessus dessous car travaux de grosse ampleur. On se dépêche de sortir car rdv avec JD à 10h00. Je commande un Uber (30 pounds) qui est là en 8 minutes et il nous cueille au priority parking park. 10h10 on arrive à Watford, rapide coup d'oeil dans le hall et à l'extérieur JD n'y est pas, c'est cool ça veut dire qu'il n'est pas occupé,... On se présente à l'accueil et l'hôtesse l'appelle le temps qu'il descende on prend quelques photos dans le hall À noter la belle brochette de "S" Et puis juste avant le TT bleu, j'aperçois l'arrière de ma voiture JD arrive quelques minute après, nous salue (son français ne s'est toujours pas amélioré car hormis "bonjour" ça s'arrête là) et on fait rapidement le tour des 2 voitures intérieur / extérieur Bon la préparation est comme d'hab, c'est à dire pas terrible, des traces de goûtes d'eau transformées en calcaire, des micro rayures, des tourbillons et une voiture aspergée à la cire pour être brillante, l'essentiel est qu'il n'y ait pas de rayure profonde ni de coup sur les jantes et que toutes les options soient présentes. On se dirige vers un bureau et la JD nous remet les papiers : carte grise, certificat de conformité, vat, facture, doc de bord (en allemand pour mon pote et en anglais pour moi), les 2 clés et un bidon d'huile. Il nous demande si l'on a besoin d'infos, on lui répond non car non seulement on connaît mais surtout on veut choper notre shuttle de 13h36 (63 pounds). En se dirigeant vers la sortie, gros hasard, on tombe sur Pkawas que je connais car il est sur le forum Q5 et nous étions allés chercher un Q5 ensemble en 2013, il vient récupérer une S3 Daytona. 10h45 on prend le départ direction Heathrow (pour éviter Dartford bridge) puis ensuite Folkestone, c'est la galère sur la route on perd au moins 20 minutes à cause des travaux. 13h10 on arrive à Folkestone, ouf on nous propose encore le départ de 13h36, on s'engage dans la file et la on nous dirige tous les 2 vers le contrôle douanier (1ère fois que ca m'arrive)... question du douanier "la voiture est a vous ? Le sac sur le siège passager est à vous ? Vous avez une arme dans la voiture ? Je réponds oui oui et non (gagné c'est ce qu'il fallait répondre :)). Il passe un instrument sur mon volant, sur les poignées de porte et le coffre pour repérer d'éventuelles traces de drogue et il nous laisse repartir. On se dirige vers notre couloir d'embarquement et on attend le départ. Dans la file à côté de nous un X5 40D tout neuf avec volant à gauche et une plaque UK de transit, pas de doute possible c'est un français qui vient de prendre livraison de sa nouvelle voiture en UK... 13h35 on est dans le train Mais la loose continue, on part à 14h15 la aussi pour une raison inconnue... 35 minutes et 1 heure de décalage horaire plus tard on arrive à Calais et comme l'odb ne m'annonce que 80 kms d'autonomie, je pars faire le plein chez Carrefour à Coquelles, c'est super pratique et à 1,5 km du terminal de calais. 3 heures plus tard sous 30° me voilà arrivé dans le 91 avec une collection de moucherons et moustiques sur le bouclier, le capot et le pare brise.. Sinon que dire de cette voiture : le moteur est sympa, plein de couple et de puissance, l'insonorisation très bonne, le confort très bon, le bruit de l'échappement au top, les pneus assez bruyants (continental), la boite est selon moi en retrait comparé à la Stronic du TTS ou de la S3, quant à la conso 9,6l sur un peu moins de 500 kms à 120 en moyenne en UK et 140 en France, le régulateur de vitesse adaptatif est bien conçu. Aujourd'hui configuration de l'Audi Connect, définition du conducteur principal, petit nettoyage des jantes, des sorties d'échappement et d'une partie de l'arrière particulièrement micro rayée => avec passage de 2 couches de tripple all in one d'Auto Finesse plus aucun tourbillon ou micro rayure, bon ben je sais ce qu'il me reste à faire demain.... Voilà voilà, d'autres photos à venir quand elle sera vraiment propre :) Merci d'avoir pris le temps de me lire,

Salut à tous, Après le Q5, la S3 Sportback et le TTS je me suis laissé tenter par la S5 Sportback made in UK bien sur... Livraison hier avec le désormais très célèbre JD. Road trip à venir dans la section S5 B9 Bonne journée à tous,

Hello, Voyage bien passé, sous un grand soleil, JD était en forme avec 5 livraisons hier matin. Une petite photo en attendant le road trip ce we... Ce bleu est étonnant, il peut passer du très foncé sous une lumière faible à très clair en plein soleil, vraiment sympa en tout cas.. @edge, je confirme 5% sur la RS5 livraison octobre (rapide pour le coup)

Hello, Non pas d'hôtel pour moi aller retour dans la journée. Départ pour Roissy d'ici 15 min, je rejoins un ami du Nord qui va chercher une A6 272cv Effectivement pour la conduite à gauche, un peu d'appréhension au début mais on s'habitue vite, suffit de suivre le flux de véhicules.

J-2 :icon26: :icon26: :icon26:

Ouais pas terrible... je lui demanderai tout de même au cas où...

Cool mais ça va être long, non ?

Merci Lantha, je ferai un petit road trip !!!

Jusqu'à présent aucun, j'ai toujours fait en sorte que mes configurations de base soient au moins égales à celle d'une Française

Oui top !!! je n'y croyais pas car la voiture était encore vendredi dernier en Allemagne au port d'emden et attendait le shipping vers la GB. Billet d'avion et shuttle réservés, ça se concrétise... Combien il propose en remise sur la RS5 ?

J-7 Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Effectivement il est blindé d'options, mais bon même si c'est un 3.0, 100k€ pour 258cv ca fait réfléchir. Je n'ose pas imaginer la décote à la revente..

Un 2.0 tdi a 100k€ !!! Là il faut se réveiller les amis, l'heure est grave :)

@Wize, si tout va bien photos dans 15 jours / 3 semaines pour moi :)

@William, tu vas sur hostingpics, tu télécharges ta photo en choisissant le redimensionnement en 800 x 600 et une fois le téléchargement terminé tu copies le lien forum 1 que tu vas coller directement dans ton mail, la photo apparaitra sous ton texte

Effectivement cela fait longtemps que ca existe mais jusqu'à présent ce n'était jamais de série y compris sur les versions S