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air jordan

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  1. air jordan
    nan mais quoi j'ai peur moi J'ai PEUR :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Je suis effrayé tout comme je l'ai été lors du 1ER facelift du TT2 : Je n'arrivai plus à dormir, ma copine m'a quitté, mes parents m'ont jeté des pierres , mon employeur m'a foudroyé...... bref :bigthumbup: :bigthumbup:
  2. air jordan
    en y réfléchissant il y a sans doute mieux en terme de versatilité (et je reviens à la case départ)........ un TT2 TFSI 211 cv quattro stronic en blanc ibis full led pack sline exterieur et pack carbone avec des jantes titanes 19 grises Et les équipements qui vont bien : gps couleur , cuir etendu , bose ...... Là on a un coupé de 211 cv qui tourne à 7 litres de consommation à 12 CV fiscaux et avec un couple à bas régime plus important que TTS Bref un truc utilisable au quotidien et encore plus versatile que TTS
  3. air jordan
    sinon beko tu en est complètement satisfait de ton TTS ? confort, look , regard des gens, conso ? moi c'est vraiment le pied c'est vraiment je pense l'un des rares coupés sport aussi versatile et ce à tout point de vue puissance dispo, confort, places , insonorisation, fiabilité (pas une seule panne) et meme entretien (j'ai laché 200 euros pour l'entretien des 20000 km) je ne pense pas qu'à l'heure actuelle à ce niveau de prix on puisse trouver un coupé sport 4 places en boite double embrayage aussi bien fini et frugal en consommation ils tiennent le bon creneau là, audi
  4. air jordan
    non je ne suis pas con mais je tombe dans le panneau à chaque fois :bigsmile: et j'aime ça les gars me disent ouais le neuf c'est une décote c'est une perte de fric mais bon le plaisir d'aller chercher la nouvelle à la concession , l'odeur du neuf , le choix des options des couleurs et enfin l'attente c'est surtout ça qui me plait attendre et ensuite profiter !
  5. air jordan
    Hello C'est vrai aussi après le look est primordial et peu passer avant la puissance pour certains : RCZ Road Brabus, un look de fou et une puissance ridicule 101 cv. L'alfa 4C est vraiment pas mal c'est rouler différent et ça peut rester assez exclusif/original comme engin.
  6. air jordan
    bon apres il y a le slk 3 normal avec le look AMG ok je sors :bigsmile: c'est une excellente remarque le seuil des 300 cv est psychologique et ça peut bloquer certains
  7. air jordan
    ah!!Alfa 4C je n'y ai pas pensé putain c'est dingue ces enfoirés nous sortent tj des modeles plus beaux les uns que les autres et moi comme un con je n'y peux rien au bout de 2 ans maxi je me lasse et je passe à autre chose je suis une victime de la ste de consommation, en bref un gros con ! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  8. air jordan
    parlons en du slk je trouve le slk 3 fabuleux "sa ligne avant s'est virilisée mais pour avoir un modele sportif , c'est quand meme plus cher que pour le TT mais il déchire grave ce new slk surtout en version amg
  9. air jordan
    Ce n'est pas grave de s'en éloigner si on y reviens plus fort ! En ce qui concerne le road brabus, ils ont poussé une version V6 de ce bolide un moteur V6 de 1,4 litres (ils ont collé 2 moteurs 3 cylindres de serie des roadsters) Il parait que c’était un truc de fou une voiture de plus de 200 cv (101 cv X 2) et de moins de 700 kg Je n'ai jamais vu cette version sur route. Tout ça pour dire que le principal dans tout cela reste la passion parce que je ne vais pas parler des finitions des smart et meme des brabus : C'est de la ........
  10. air jordan
    re ! le moteur du road brabus etait super en effet :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: mais les modeles brabus etaient chers c'est vrai aussi : plus de 20000 euros pour le Fortwo Brabus Plus de 30 000 euros pour un road brabus mais quel pied passé les 3500 tours !! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  11. air jordan
    hello Phil, Non mais il faut arrêter : Je n'ai dénigré personne Au contraire phil c'est toi qui vient mettre de l'huile sur le feu en parlant de noblesse du V6 et du caractère roturier du 4 pattes Tiens je vais plus loin: Le petit 3 cylindre 0,7 litres de la smart fortwo brabus 101 cv m'apportait plus d’agrément et de plaisir qu'un gros V6 de ford mustang ou meme que celui de mon TT1 alors tu sais .... Hello Loligirl : D’après les rumeurs sur la derniere 911 991 Porsche se rapproche vraiment de audi certains pensent qu'il n'y a plus aucune difference et que P a meme dépassé audi, ce qui serait normal vu le positionnement de la marque par rapport à audi audi va se rattraper je pense avec le .....TT3
  12. air jordan
    entre le TTS 272Vcv stronic et le cayman pdk 2,9litres 265 cv l’agrément moteur est tres tres proche .....pour ne pas dire plus
  13. air jordan
    nan je déconne le RCS est beau mais ce n'est pas ce que je recherche ! en fait tu sais, je ne sais pas car franchement le TT est un super compromis et aucun coupé à cette gamme de prix ne présente ses caractéristiques ! plus j'y pense et plus je songe à attendre le TT......3
  14. air jordan
    RCZ :gueux:
  15. air jordan
    copieur :bigsmile:
  16. air jordan
    hello le mien est en vente sur leboincoin c'est un TTS facelift de 2010 blanc stronic toutes options but you'll have to put the price lol
  17. air jordan
    je vais etre ultra honnete avec toi j’étais à deux doigts de prendre le cayman PDK 2,9l MAIS franchement moteur arrière, toute la journée , circulation, embouteillages , je n'aurai pas supporté bien longtemps le bruit TT est plus insonorisé (je voulais utiliser le véhicule comme un daily) quel en serait l'usage pour toi ?
  18. air jordan
    certes MAIS !!!! imaginons un TT 211 cv quattro stronic avec les options qui vont bien et une bonne reprog avec sline pack exterieur pack carbone calandre laquée noir et jantes gris titane 19' option full led et blanc ibis aussi beau qu'un TTS facelift (je sais de quoi je parle j'ai un TTS facelift)
  19. air jordan
    Pourtant un cuir irait très bien avec ton fameux TT blanc (qui n'a pas pris une ride soit dit en passant) :bigsmile: :eldiablo:
  20. air jordan
    pas dans la précision des ajustements désolé ! pas dans la qualité et la robustesse des plastiques et de l'alu , pas dans la texture du tableau de bord non plus et je vais même plus loin les derniers TT1 -en particulier les TT1 Design Edition et TT1 Quattro Sport" sont bien mieux ajustés qu'une Porsche 911 997 par exemple et de l'aveu meme d'un collaborateur de Porsche marseille (j'ai hésité entre un TTS et un Cayman pdk avant de reprendre un TTS)
  21. air jordan
    je n'aime pas le golf :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: j'aime bien mettre des claques mais je n'aime pas le golf ok je sors en ce qui me concerne je visite mes copropriétés avec mon TT tous les jours (je suis syndic de copro) et je le trouve tres bien le TT , confortable, polyvalence je fais meme faire des tours aux enfants de mes copropriétaires (que je facture evidemment au prix fort :bigsmile: :bigsmile: ) et tu as prix un S3 qui est bien entendu connu pour son fameux V6 non ? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  22. air jordan
    la porsche 911 de base avec les options normales je parle de finitions de qualité d'ajustement; d'assemblage, Porsche est super ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit, mais ; moins bien que audi (pour le TT en tout cas)
  23. air jordan
    je veux simplement dire qu'entre un ancien TT2 de 200cv et un TTS de 272 cv , la difference en perfs couple agrément est supérieure qu'entre un TT211 et un TTS 272 le TT "normal" de 211 cv s'améliore et le TTS stagne c'est tout................pour le moment
  24. air jordan
    OUI mais qui si tu portes un cuir moulant sinon...... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  25. air jordan
    et moi j'adore ça je prends mon blouson cuir, je m'habille en blanc et porte ma chaine en or et je viens vous plomber votre rassemblement, je passe la 6eme à 60km/h et je roule tout le long comme ça ok je sors :bigsmile:
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