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bilibops

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Tout ce qui a été posté par bilibops

  1. bilibops
    Comme je suis fort, je fais les questions et les réponses : J'étais bêtement en train d'additionner mes kilomètres que je moyennais avec la consommation en kwh/100, quand j'ai vu un bouton exporter sur mon appli myaudi. Ça sort un tableau en CSV des datas, plus facile à travailler, même si les infos ne sont pas hyper parlantes. C'est mieux que rien et ça m'a fait gagné une bonne heure je pense.
  2. bilibops
    Bonjour à tous, discret sur forum, je navigue pour mes voitures entre BMW, Mercedes (plus jamais) et surtout Audi. Il existe une interface Bmw qui permet de récupérer les kwh mensuels rechargés par la voiture (maison ou borne). C'est niquel pour le comptable. Je cherche la même chose sur myaudi ou dans l'application, ou dans le MMI et impossible de mettre la main dessus. Est-ce que l'un d'entre vous saurait si il est possible de récupérer ce type de données, indispensable pour le calcul des frais? Merci
  3. bilibops
    Monte d'origine et 24000km. Aucune trace de coup sur les jantes...
  4. bilibops
    Ca se voit visuellement quand les roues tournent sur l'équilibreuse. On voit qu'elles sont ovales (et pas les 4 pareilles). Une nouvelle fois, les 4 d'un coup, c'est énorme. Et j'ai pas souvenir d'avoir tapé dans une saillie sur une route ou autoroute (genre joint de dilatation sans le joint, ou rainurage perpendiculaire pour des travaux). Les vibrations ne ressemblent en rien à un désiquilibrage de masse sur les jantes, c'est toute la voiture qui bougeait. Pour l'instant mon principal soucis est de trouver une solution pour ne pas à avoir à payer 4 jantes neuves.... vu le prix. :-/ J'ai assez confiance dans le garage (Audi Vélizy) et mes interlocuteurs, je leur ai juste amené la voiture parce qu'elle vibrait. Je n'ai pas vu les roues tourner sur l'équilibreuse, mais ils m'ont proposé de refaire le test en ma présence.
  5. bilibops
    Je sentais la voiture se dandiner dès 50 km/h et très sensible à 120km/h. Je suis d'accord que 4 jantes d'un coup, ça fait beaucoup d'un coup. :-(
  6. bilibops
    Salut, je viens d'apprendre que j'ai pris l'option 'en mousse' sur les jantes de mon A4... Ca vibrait un peu je trouvais, je suis passé à la concession et verdict : les 4 jantes (en 19") ont un plat!! Sans raison identifiée (j'ai pas grimpé un trottoir avec les 4 roues à 80km/h par exemple...). Ca gratte un peu le portefeuille. J'ai demandé un recours pour une prise en garantie. Une jante je veux bien avec un nid de poule, mais les 4.... Affaire à suivre.
  7. bilibops
    C'est revenu hier soir également... :nixweiss:
  8. bilibops
    Tout pareil constaté ce matin... :-(
  9. bilibops
    Bonjour, tu as commandé où ton ASS Gateway? C'est vraiment le "son" qui me manque sur mon A4... Merci.
  10. bilibops

    Car Play

    bilibops a répondu à un(e) sujet de oooopsdasou dans A4 B9 - (depuis 2015)

    J'essaye de te faire ça entre deux averses de neige. :-)
  11. bilibops

    Car Play

    bilibops a répondu à un(e) sujet de oooopsdasou dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Si si. J'ai un petit son qui est émis via les haut parleurs de la voiture, une enveloppe qui apparait près des icônes de force du signal du tel sur l'écran principal et un point d'exclamation sur l'icône du tel du virtual cockpit. Je vais dans le menu tel du MMi sur l'écran centrale (pas sur le virtual cockpit) j'ai une ligne nouveau sms qui apparait. Je peux lire ou me le faire lire par la voiture. si ce n'est pas clair, je peux vous faire des photos si besoin.
  12. bilibops

    Car Play

    bilibops a répondu à un(e) sujet de oooopsdasou dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Salut, pour se mettre en "contact" avec Siri à partir du MMI, et donc envoyer un sms entre autre, il faut appuyer longtemps (3 secondes) sur le bouton commande vocale (sur le volant). Au lieu de passer par l'envoi d'un sms via le mmi directement (qui demande un compte SMS), l'envoie se fait sur l'iphone de façon classique. Je me sers de la manip tous les jours sans problème pour accéder aux fonctions de mon iPhone via Siri (connecté en bluetooth). Et pareil, le CarPlay, c'est hyper moche et super inutile. J'ai du m'en servir une fois.
  13. bilibops
    Me voilà beaucoup moins bête. A configuration équivalente, j'arrive à 64352€ pour 86475€ en France (sans remise éventuelle): ça fait 25% de moins en UK avec un cours à 1,18. Reste à ajouter la carte grise et la malus. Grosso modo, pour le prix de mon (joli) mazout, j'ai une S4. Ca va cogiter fort à mon retour en France. Autre chose que j'ai bien naïvement découvert, c'est que les équipements de série et modèle de base de vente sont différents d'un pays à l'autre. Je serais curieux de connaitre les critères d'élaboration des modèles chez les constructeurs. En tout cas, merci encore pour m'avoir aiguillé.
  14. bilibops
    Merci pour les infos. Je m'en vais de ce pas parcourir la section Q5.
  15. bilibops
    Bonjour, je roule en A4 B9 3.0 272 et je me pose déjà la question de passer à la S4. Je roulais en 435i avant l'A4 et le retour au diesel n'est pas sans douleur. :-) Vu les délais annoncés, je me dit que je me pencher sur le problème maintenant. J'ai lu ce topic depuis son premier post et est-ce qu'il y aurait quelqu'un pour me faire un petit récapitulatif d'un achat UK, par rapport à un achat en France. Avantage fiscal, j'ai bien compris, mais comment ça fonctionne (financement, règle d'import, MMI anglais par exemple?... Qui est ce JD? Bref une petite vue d'ensemble...) Merci pour vos lumières.
  16. bilibops
    Hello! Je vous suis de loin, je suis encore "bloqué" à Tahiti. :-)) Loin de mon A4 toute neuve. :-( Mon père la fait rouler un peu (pour changer de son A3), et en passant chez Audi pour refaire le plein de Adblue, il a du prendre rendez vous pour des mises à jour logiciel, qui du coup ont été faites la semaine dernière. Il ne m'a pas donné beaucoup de détails... Certain d'entre vous en on fait récemment?
  17. bilibops
    Salut Atchoom, j'ai pas trop regardé mon niveau d'huile à la livraison de la voiture. Je ne pourrais pas te dire comment ça a évoluer. Mais je vais surveiller ça. Enfin.. Je pars à l'étranger 3 mois demain et la voiture ne va pas bouger. :-) Je surveillerai à mon retour quand j'en aurais de nouveau une utilisation quotidienne. Actuellement, si je reprend ta capture d'écran, j'en suis là: Et je vois que je suis un peu plus bas que toi mais avec 10000km de plus.
  18. bilibops
    Salut Atchoom, j'ai eu le même problème que toi pour la touche programmable. J'ai remarqué que ça le faisait peu ou pas lorsque je remettais bien la voiture en "auto" avant de couper le contact. Si elle reste en dynamique lors de l'arrêt, le bug peut arriver. J'ai fait attention, et ça sent un peu l'huile aussi par chez moi. Pas fort, mais l'odeur est là. Par contre, comme je te disais, température d'eau immuable et huile entre 90°C et 120°C suivant l'utilisation. Pour le bruit et l'ESP, mon commercial m'a dit qu'un de ses collègues constatait la même chose sur une A4 3.0 qu'il avait en véhicule de demo. J'en déduis que c'est soit toute une série de capteurs défectueux, soit la calibration du logiciel de l'ECU de l'ESP qui n'est pas bonne. A suivre..
  19. bilibops
    Ca peut ressembler à un "clic clik" et effectivement, c'est toujours à l'accélération, jamais au freinage. Mais j'ai l'impression que c'est dans le pédalier, plus que dans l'accélérateur. Ca le fait principalement sur des démarrages et passages de dos d'âne. J'arrive pas à trouver un déclenchement systématique. On a tourné 20 min ce matin pour essayer. Ce n'est pas dommageable, je roule parfaitement, mais bon... J'aimerais bien savoir d'ou ça vient: Logiciel ECU de l'ESP, capteur, .... Par contre, quand le voyant s'allume, c'est plus que clic clik. Plutot clac clac clac. :-) Alors que je suis sur route sèche, pas de conditions de non adhérence identifié (plaque de gazole ou autre).
  20. bilibops
    Alors, je ne sais pas si on parle de la meme chose, mais je sors de chez le concessionnaire ce matin, car j'ai un déclenchement intempestif et aléatoire de mon ESP sur la roue gauche à priori. Claquement à gauche, ressenti dans le pédalier et éventuellement voyant qui s'allume. Rien à la valise, rien en visuel sur le pont et impossible à re-déclencher lors de l'essai route avec le technicien. :-( A suivre...
  21. bilibops

    Audi A4 Avant 63

    bilibops a répondu à un(e) sujet de Aur31ien dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Perso, j'ai jamais réussi à jumeler mon iPhone pour la data dans la voiture. :-/ Du coup, elle me sert beaucoup la carte jumelle. :-) Et puis, je dis peut être une bêtise, mais est ce que le mmi connect et les fonctions à distance fonctionne sans la carte SIM dans le slot? Pour moi, l'utilité est au moins là.
  22. bilibops

    Audi A4 Avant 63

    bilibops a répondu à un(e) sujet de Aur31ien dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Salut, ne soit pas dégouté pour le carplay, pour l'avoir, c'est assez minimaliste et inutile (en l'état actuel) pour le moment. Je ne m'en sert pas. L'interface MMI te propose beaucoup plus de choses.
  23. bilibops
    Salut, Pas de remontée d'odeur d'huile pour ma part. Quant à la température, tu parles bien de celle de l'eau à gauche sur le tableau de bord? Perso, elle ne bouge pas de 90°. Si tu parles de la température d'huile, celle sous la représentation de l'audi, j'ai vérifié sur le retour ce soir, elle oscille en 90° et 120° quand je sollicite le moteur. Mon bouton programmable sert aussi au drive select, et pas de souci de réponse.
  24. bilibops
    J'ai tué 3 cartes SIM et galèré 10 jours avant de trouver la solution grâce à un technicien de chez Sfr un peu plus futé que les autres. Content d'avoir pu aider. Sinon, concernant ton ressenti de la voiture, je plussoie à 100%. D'un confort et une polyvalence parfaite. Mais le temps de réaction est toujours un peu présent (je ne suis plus en rodage :-) ). Je trouve que sur une telle motorisation il devrait proposer le sound active système comme sur les sq5. Le silence, si il est magique et impressionnant en mode confort et auto, est presque dérangeant en Dynamic. Ça pousse fort, mais on se croirait presque dans de l'électrique. :-))
  25. bilibops
    Aie. En fait, il faut connaître l'APN data du fournisseur. Si tu as une tablette avec une SIM dédiée, ce sera la même configuration vraisemblablement. Un coup de Google me dit que l'APN free est... free. :-) À essayer pour toi.
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