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rsman88

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Tout ce qui a été posté par rsman88

  1. rsman88
    Non j'ai déjà essaye une autre s2 il y avait pas ce voyant a chaque fois qu'on mette le contact Normalement l’écran est noir au contact et quand on appuie sur la pédale de frein le voyant O.K apparait
  2. rsman88
    Non pas de xenon Quand j'appuie sur le frein il y a OK qui apparait Puis ensuite tout disparait Mais a chaque fois que je met le contact ce voyant apparait j'ai pas pense a essaye les plafonnier..
  3. rsman88
    J'ai teste d’allumé tous les phares AB avant et arrière OK Veilleuse, code, plein phare OK Marche arrière OK Stop OK clignotant OK Et pourtant j'ai ce voyant qui s'allume quand je met le contact ? Si quelqu'un a une idée.. Je voudrai également savoir a quoi correspond le fusible n°5 dans la boite a fusible (compartiment moteur)
  4. rsman88
    Je revient sur ce problème car j'ai aussi une s2 le ventilo se declanche normalement il y a quelque mois je l'ai laisse sans tourne et la il y a environ 1 semaine, je voulu la démarre batterie a plat une fois recharge, le ventilo tourne en continue Aujourd'hui, j'ai essaye de change le relais n°3 J'ai essaye de mettre un relais neuf 12V30A que j'avais (12V40A origine), quand je l'ai mis il vibre et parfois le ventilo se declanche je l'ai enlevé et remis et au bout de 2 - 3 fois plus rien et pareil avec l'ancien relais J'ai teste en direct en shuntant (relais n°3), le ventilo fonctionne bien Ensuite j'ai remis le relais n°3 en en testant plusieurs j'ai essaye de shunte la prise du thermocontacteur, il y a 3 fil j'ai teste toute les position ( a part si il faut mettre un fil a la masse) sa fait rien du tout.. Si quelqu'un peut m'aide..
  5. rsman88
    Oui le défaut du RS2 c'est trop lourd... en plus il coute plus cher a l'achat il vaut mieux prendre un S2 coupe et prépare
  6. rsman88
    Plus simple pour depanne bouche le trou de reniflard de l'intake de toute facon sa vient de la car il faut que tout soit etanche a 100%
  7. rsman88
    Oui il y a juste sa a faire et mettre un embrayage de 3B Ainsi le volant moteur est bien plus léger..
  8. rsman88
    volant bi-masse sur S2 aby et rs2 origine (possibilité de mettre celui du 3B :D) Sur les S2 3B c'est un mono d'origine
  9. rsman88
    Non il est très bien je trouve. et mieux on en regarde des S2 coupe plus on les aime c'est vraiment les plus belle et des monstres du fait de leur poids qui atteint les 1200kg sur les 3B un peu alléger
  10. rsman88
    Quelqu'un s'est ou se situe la sonde G110 ?
  11. rsman88
    "une sorte de résistance"
  12. rsman88
    j'ai teste tous les fusible avec le multimètre -> OK j'ai teste le vag com voiture arrête rien, j'ai donc essaye de faire un test voiture demarre sa a marche. voici les résultats : j'ai constate que les roues bloque lors de gros freinage donc l'ABS fonctionne pas j'ai bien une erreur mais elle correspond a quoi ? Le compresseur et le condensateur ont été enlevé ( la clim fonctionne toujours avec les commande de l'habitacle) c'est erreur pose elle des problèmes ? la sonde d'eau est hs ( sa confirme le démarrage difficile a chaud) c'est laquelle ? celle derrière la culasse ou celle sur la pipe d'eau ? enfin l'erreur d'airbag..
  13. rsman88
    tu c'est ou on la trouve ?
  14. rsman88
    il me semble qui y a une astuce pour l’éteindre si quelqu'un s'en souvient ou a un lien car beaucoup de monde on change le gros volant sur aby et rs2.. pour le petit
  15. rsman88
    j'ai trouve aucun fusible a part le 60A sous le volant et sous la boite a gant il devait y avoir une alarme avant car des fils qui été plug sur des fils du faisceau origine on été coupe j'ai trouve un connecteur avec une étiquette airbag je l'ai débranche pour voir si sa enlevé le voyant, sa l’enlève pas mais sa diminue pas mal l’intensité (on voit bien moins le voyant..)
  16. rsman88
    Voici des photos :
  17. rsman88
    j'ai change le volant aby par un sans airbag 3B j'ai le voyant qui s'allume quelqu'un a la solution pour l’éteindre ?
  18. rsman88
    Salut, j'ai une s2 aby impossible de la passe au vag com il trouve rien pourtant je l'ai déjà utilise sur des s2 et sa marche donc je voulais savoir quel fusible ou relais pouvais être grille pour stoppe la liaison ? j'ai regarde tous les fusible du compartiment moteur OK j'ai banche la valise sur le connecteur blanc et le noir (alim) il y a un bleu mais il me semble qu'il sert a rien si vous avez des idées
  19. rsman88
    tu doit suivre les annonces du boncoin pourquoi tu voit pas celle que je dit a 8000-9000€ c'est quelle y reste pas longtemps lol le jour ou tu vendra la tienne tu comprendra mieux c'est pas parce que le prix est plus cher que le gars cache pas quelque chose.. parfois c'est le contraire avec la crise 95% des gens cherche les bonne affaires sa a toujours été comme sa mais la crise a fait empire les choses enfin tout le monde le sait (pratiquement)
  20. rsman88
    "beaucoup d'acheteurs étaient allés voir plusieurs RS2 pour un budget entre 18000 et 23000 €" il y a vraiment des champion du monde.. en tout cas c'est personne doive pas être en france car les RS2 du boncoin même a 10 000€ parte difficilement est c'est normal car on en trouve comme j'ai signale entre 8000 - 9000€ régulièrement sur le boncoin en bon état ! c'est des voitures yougtimer alors les prix se font au bonheur la chance seulement on voit vite celle qui parte et celle qui reste sur leboncoin.....
  21. rsman88
    quand on la met a 2000€ de plus qu'on la paye 6 mois après l'achat la raison est pas difficile a devine.....
  22. rsman88
    Tu as d'autre photo de cette rouge popoff ?
  23. rsman88
    Ce que je trouve dommage c'est qu'il vient sur le forum en vrai passionne pour demande tous les renseignements et au final c'est juste pour faire de l'argent je pense qu'il a plutôt la passion de l'argent LOL c'est dommage car c'est des voiture destine a de vrai passionne C'est simple quand vous acheté une voiture regarde depuis combien de temps est faite la CG, on voit tout de suite a qui on a faire..
  24. rsman88
    Il en aura profite 6 mois et aura gagne 2000€ :MdrDevil: Une rs2 sa se trouve a 8000 - 9000€ il suffit de connaitre un minimum en mécanique le 5cyl est costo et très simple a réparé... l'entretien coute rien si on fait la mécanique et cherche les bon adresse pour acheté les pièces
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