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Quentin A3

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Tout ce qui a été posté par Quentin A3

  1. pour tes jantes la différence de perf c'est à peine perséptible , légere conso en plus mais rien d'énorme, par contre je ne vois pas le style de jante que tu veu, tu as une photo ? Pour avoir des anti-brouillard tu pe égallement mettre un spoiler de pare-choc ph 2 avec anti-brouillards .
  2. c'est pas pour mentir mais à chaque fois que je les croise quand ils controlent j'i ai le droit à chaque fois !
  3. ah oui quand meme, commence par le démonter et nettoi le, puis tu le remonte tu roule un peu ( 1 semaine ) et tu regarde combien d'huile est revenu, ta voiture consomme beaucoup d'huile ?
  4. le Pb c'est que audi vitres teintées meme si c'est une old a3 on a le droit à tout les controles !
  5. dommage, pourquoi ca ne va pas à la presse ? pas asser puissante ? tu as le chassis sport ? elle me parrait plus haute que la mienne
  6. ah nos amis de la police :mur: :wc: :sportif: :think: :baton: :icon31: :gun6:
  7. moi 500-550 en moyenne avec le plein :)
  8. compte entre 500 et 600 eu en garage
  9. dit nous si ca marche ;)
  10. je suis choqué, meme en echange standard un alternateur vaut plus de 200eu en garage, sans la MO : la preuve meme sur oscaro c'est dans ces prix la : http://www.oscaro.com/alternateur-audi-a3-serie-1-fl-au34-1-9-tdi-130cv-4-1118-824-gt
  11. :welcome:
  12. on en veut toujours plus ;)
  13. renseigne toi dans les sociétés de mécanique industrielle ou poid lourd, meme en garage mais à voir si une petite presse suffira
  14. et le 18 passe sans problème sachant que si tu respecte bien les dimensions ( 205/55r16 ; 225/45r17 ; 225/40r18 ) la hauteur de ta roue ne change pas ( jantes plus hautes mais pneus plus bas )
  15. pour te donner une idée des prix : http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=-6&d1=225&d2=40&d3=18&d4=&d5=&variante= attention dans l'annonce il dit : jantes frottées, à voir en vrai ce qu'il enttend par la .
  16. moi je vois que ça sinon tu rique d'empirer le voile, bien à plat sous une bonne grosse presse et le tour est joué ;)
  17. à la presse pour les remettre à plat
  18. t es sur de toi ? ca parrait vraiment pas cher
  19. Un pote qui taf chez audi m'a envoyé une photo d'un compteur d'une a3 1.8 atmo qui a 306 000 kms hier, en me disant " tu vois, la tienne fera le double " ;)
  20. Quentin A3

    aide audi A3 8L

    Pour moi j'ai un décata en inox, quand je l'ai acheté j'ai également acheté un tube supersprint pour supprimé l'intermédiaire mais le résultat été vraiment horrible, le silencieux d'origine raisonnait trop bizarrement ! J'ai finalement laissé le décata et garder les deux silencieux d'origine, le résultat et pas mal, le bruit et discret meme un peu trop ;), c'est pour ca petite question, qu'elle est le diamètre de sortie de cata d'un 1.8T ? Savoir si je peu monter un ligne milltek sur 1.8 atmo .
  21. mdr la corne de brume ca marche vraiment ?
  22. tu peu faire plus tout depend des pneus que tu prend et de ta conduite .
  23. je n'ai pas vraiment fait attention à la différence de consomation ( je la regarde le moin souvent possible pour ne pas me faire peur ;) ), pour les pneus tout depend de ta conduite, tu peu compter 30.000kms pour des avants et 50.000 pour des arrières .
  24. moi perso quand je suis passé du 16' au 17' je n'ai pas vraiment ressenti de perte de puissance, mais on voit la différence en tenue de route par contre :)
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