karex

D'après ce que j'ai compris si tu passes dans les voies de gauche (sous les caméras Sunpass) et ta carte bleue (avec laquelle t'as payé la location du véhicule ou celle dont ils ont pris l'empreinte pour la caution) est débitée environ 3 semaines après ton séjour. Si tu veux payer cash il faut prendre les voies de droite. Le problème est dans certains secteurs (Miami par exemple) impossible de payer cash. Donc faut s'attendre à des débits sur sa CB. Pour le dépot de bilan oui et non. L'assurance de l'agence a intégralement payé le voyage "plan B" mais organisé en dernière minute les prestations sont plus chères. Exemple on nous a fait voyager en classe affaire par manque de place. Mais on a préféré ça plutôt que de rester à la maison. Exactement ça pour les orages ! Seaworld : on en a profité la matinée et une fois l'orage arrivé vers les 15H tout était fermé. Le problème est qu'aux U.S.A. ils prennent un max de précaution pour éviter les déboires juridiques. L'an dernier la piscine de l'Hôtel où on était fermait à l'annonce d'un orage... Bon, il me semble qu'il fait beau maintenant. Profite au max !

On en avait parlé, effectivement. Je devais être bien plus au nord et faire 15 jours au Canada et dans le nord est US (New York, Washington...) et grosse galère avec l'agence de voyage qui dépose son bilan... d'où le plan B de dernière minute : Orlando pour les enfants via Miami et la Floride que j'aime beaucoup. Toi t'as carrément fait toute la Floride ! Et tout ça en voiture ! Tu fais comment pour pas t'endormir au volant ? C'est le plus dur, je trouve. A vrai dire les orages sont plutôt rares en Martinique. Ce sont les averses qui sont fréquentes et plutôt courtes. En Floride à cette période les orages éclatent souvent provoquant la fermeture des attractions touristiques. On en a fait les frais cette année comme l’an dernier en juillet. Au fait tu as compris comment fonctionne leur système de payage Sunpass ?

Salut Pacpac ! Encore un peu on s'est croisé ! J'étais en Floride entre le 20 et le 27 juillet ! Vu les gros nuages, je vois que le temps ne s'est pas amélioré ! Pas mal d'orages durant mon séjour. Moi j'étais en SUV Ford. Raisonnable par rapport à l'énorme Chevrolet Suburban V6 essence de l'an dernier (nous étions 7). C'est pas mon truc les SUV. Cette année, j'ai fait 2 fois les 350 km entre Orlando et Miami sur la Florida Turnpike. Au retour j'étais souvent à 100 miles pour éviter l'ennui (la limite est à 70 (110 km/h). La conso à moins d'importance au USA vu le prix de l'essence au moins 2 fois moins cher. J'ai fait le plein pour à peine 50 $ dans le SUV. Bon Séjour

Merci Lecler10 ! J'ai jeté un oeil sur ton topic, mais très rapide, car 20 pages c'est chaud ! Et of course tes photos sont terribles aussi ! Ben mon rêve c'est d'avoir une Audi rouge, mais à chaque commande je botte en touche. Même si j'adore, il faut avouer que ça fait peu discret ! Allez ! on continue à les faire rêver alors !!! :sol: :bigthumbup:

Belle question Manglouss ! A l’extérieur, l’A5 aura toujours une longueur d’avance sur le look. Suivez une A5 et vous n’avez même pas envie de la doubler. Son « cul » large et bien assis est carrément impressionnant voire envoutant. C’est clair que l’A3 ne donne pas cette impression de l’arrière. Là, on aurait souhaiter un peu plus d’audace de la part du designer comme sur le reste de la ligne pour la démarquer plus de la 8P. Il n’en demeure pas moins que la 8V est une très belle voiture même si elle reste discrète face à ne A5. A l’intérieur, c’est le grand bon en avant comparativement à la 8P et je dirais qu’au niveau finition, et à quelques détails près, on est au même niveau que l’A5. Pour peu que l’on choisisse un intérieur gris lumière par exemple qui donne une planche de bord « bi color » contrastée cela devient carrément somptueux ! et on a vraiment l’impression d’être surclassé. Si on prend un détail : Les aérateurs par exemple, la qualité perçue est même supérieure sur l’A3 que sur l’A5 aussi bien dans le design que dans le fonctionnement. Espace et vie à bord, l’A5 à un peu plus d’espace mais pas beaucoup plus sauf dans la malle arrière où elle est largement en tête largement en tête. Sur une A5 coupé vous aurez même beaucoup moins d’espace aux places arrières : C’est le gros défaut de l’A5 coupé. Si vous avez à l’avant quelqu’un comme moi de 1.90m , personne ne peut s’assoir derrière. Ce défaut n’existe pas sur l’A3, l’A3 Sportback, l’A5 Sportback et même la Serie 3 coupé. L’A5 coupé est une 4 places, l’A3 une 5 places. Technologies : La 8 V a rattrapé son retard sur l’A5. Il me semble que toutes les technologies disponibles sur l’A5 le sont sur l’A3. Si quelqu’un peut confirmer. Voire mieux je ne crois pas que le COD existe sur l’A5. Conduite : Le confort de conduite de l’A3 n’a rien à envier à celui d’une A5. La position de conduite est différente, bien plus basse sur une A5. Et même si j’aimais beaucoup cette position de conduite basse, je me suis vite refait à l’A3 ou la position moins basse n’en n’est pas moins très bonne. Les réglages de siège sont les même et permet de trouver la position adaptée à chacun. Les bruit de roulement sont me semble-t-il un peu plus présent dans l’A3 mais cela dépend aussi des pneus. L’A3 est plus légère et cela se sent à la première accélération cela donne une voiture plus dynamique avec moins d’inertie et qui a tendance à bondir sur le premier rapport que certains trouvent trop court. Moi j’aime beaucoup ! Voilà ce que je vois pour l’instant surtout que je dois partir. A + Merci à tous pour vos commentaires sur les photos, ça me donne envie d'en faire d'autres... On verra...

J'ai une astuce pour ces pots que j'utilisais sur l'A5 pour enlever le noir : de l'efface rayure !

Enfin un peu de temps pour la fin de ma dernière séance photo :icon6:

Félicitation Yesman. Elle est superbe ! On aimerait plus de photos ! Par contre toute mécanique mérite rodage alors doucement au début et montée en puissance progressive ! Effectivement ça ne coûte rien, seulement un peu de patience !

Oh oui magnifique ! Les photos sont de très bonne facture ! Félicitations !

C'est vrai que sur une île c'est plus difficile de la garder propre et c'es justement pour ça que j'ai éviter le blanc cette fois ci beaucoup plus salissant. Le gris sur ce point est peut être la couleur idéale.

Une chose est sure Manglouss, en tant que bon client de la concession, on me fait certainement des prix, disons, avantageux... Donc je ne dis pas que les Audi sont vendues en Martinique au même prix qu'en France. Car déjà le simple fait qu’il faille ajouter le prix du transport par bateau implique que la facture soit forcément plus élevée à l’arrivée. Mais je dis que le contexte actuel fait que qu' Audi Martinique est en quelque part obligé de faire des efforts sur ses prix et que sur ce point les choses ne sont pas pires qu'avant mais mieux contrairement à ce que tu sembles dire.

D'ailleurs je vous mettrai bien les autres photos prises hier, mais :reflexion: 1H47 du mat. Faut aller dormir, je travaille demain !

Je ne serais pas aussi catégorique que toi Manglouss. En matière de prix il y a du mieux aux Antilles. Il n’est pas rare de trouver par exemples des smartphones au même prix voire moins cher qu’en métropole dans certains magasins. Pour ce qui est des voitures certains importateurs se vantent d’avoir le même tarif que dans l’hexagone, en particulier le concurrent direct d’Audi : BMW. J’avais été les voir, il y 3 ans et le chef des ventes m’avait dit que je pouvais aller sur le site de BMW France préparer ma config et qu’il me ferait le même prix. Audi Guadeloupe faisait la même chose et certains martiniquais y achetaient leur Audi. Du coup l’importateur d’Audi en Martinique était contraint de revoir ses prix. Pour ce qui est de la mienne, je l’ai payée 42500 tous frais compris (CG..) son prix cataloque Audi France : 41485 (sans les frais je suppose) T’en penses quoi ? Pour le 1.8 j’attends de changer mon vieux Nikon D50 qui se porte pas si mal d’après les commentaires... :icon_smile:

Ouaip ! Zolie comme tout en gris. Félicitations Atomejf :race:

Le hold assist permet un fonctionnement automatique du frein à main. Dès que la voiture est arrêtée le frein à main se met tout seul. Dans un autre topic on se demandait à quoi il servait ! Ben il sert à ça !

Je vois quelques têtes se retourner en effet Criscoc :love: Avec plaisir ThoTokio on se MP :icon_smile:

Stefaudi, chose promise... Quoi que la nature ici a souffert du passage d'une tempête tropicale mardi dernier sur l'île d'où les arbres un peu désolés par les rafales de vents à 140 km/h

850 km au compteur aujourd'hui et un petit tour dans l'extrême sud