Goustaf

Les heureux possesseurs de 3.0 TDi aiment en remontrer aux caisseux à pétrole question mécanique et modifs, c'est comme ça !

Je te ferai signe en avant première par MP quand je vendrais mon V6 3.0, Vincent ! Tu seras le premier informé et tu auras un prix d'ami.

Et ouais, on aime la difficulté nous aussi ! Pour les VE, je te les échange contre tes jantes 19' RS4 ...

Comme ma première super grosse modif s'est très bien passé, demain je change le châssis, j'ajoute un échangeur à air comprimé et je vire les vitres arrières électriques ....

Ceci est une attaque mais les heureux possesseurs de TDi ne répondront pas ! Tu as de la chance mais n'y reviens pas :ripeer:

Effectivement, tu seras le seul à l'avoir fait et tu pourras être fier de ton travail.

Je te félicite également pour l'obtention de ton bac, Cyril !

Intervention terminée : tout fonctionne !

Page 307 du manuel d'utilisation, Goustaf !

@ Seb : c'est une Avant, je vais quand même aller voir avec tes indications. Merci pour ta réponse. @ Cyril : c'est bien ce que je pensais, une super grosse modif de dingue.... Mais je risque d'avoir terminé avant que tes vitres arrières ne remontent :ripeer:

Plus fort que Cyril, je vais me lancer dans une super modif' de dingue sur ma B7. Depuis 2 jours, j'ai une alarme concernant le feu STOP arrière gauche (sans trop m'avancer, je pense que l'ampoule a grillé.....). Après avoir ouvert le coffre, j'ai cherché comment accéder à cette ampoule pour la changer : pas trouvé ! Avant d'aller chez Audi, je viens chercher conseil (et bonheur) sur le forum des fous furieux de la B7. Merci par avance pour votre aide (rassurez-vous, je sais quand même tenir un tournevis).

Ton Q7, il aura les vitres arrières électriques ou pas ? :out1:

Merci Maksime. On trouve ce produit en centre auto ?

VW Corrado : http://achat-occasion.automobile.fr/voiture/volkswagen-corrado-coupe-sport.html?useCase=SearchResult&pageNumber=9&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&lang=fr

à part changer les baquettes au prix fort, quelles sont les meilleurs solutions pour récupérer supprimer ces maudites traces ?

L'ex propriétaire de Corrado que je suis ne peut que t'encourager de retrouver une de ces très attachantes petites merveilles.

You're welcome !

Pour répondre à ton argumentation clairement posée, je commencerai par te dire que je ne savais absolument pas que Mr Audi avait une telle base avant de penser à mon projet. Effectivement, l'ajout de commentaires reste sujet à caution, on est totalement d'accord. Le principe est basé sur du déclaratif. Ce qui veut dire que chaque personne qui souhaite y participer le fait en son âme et conscience. Je n'avais pas spécialement prévu d'y noter les accidents ou les soucis mécaniques au départ, je pensais limiter les infos à quelques datas et les étendre ensuite si besoin à d'autres éléments. Et j'ajoute que la saisie pourrait se faire en mode "anonyme" (pas de nom, pas de prénom et pas d'immatriculation) ceci afin de préserver la vie privée et la tranquillité des propriétaires des B7. On pourrait très bien commencer par : numéro de série, date de première mise en circulation, finition, motorisation, couleur, options. Pour les moins timides, on pourrait y rajouter les prix d'achat et de revente (pour moi, le fric n'a pas d'odeurs mais peut-être que pour d'autres, si....) en sachant qu'aucun champ de la BDD ne serait obligatoire et/ou bloquant. Après, c'est comme pour l'ensemble de ce forum, on n'empêchera pas les gros myhtos de se la raconter mais ça, ça relève de la psychiatrie et je n'y peut rien. En tout cas, merci pour ta réponse encourageante.

je ne vais pas expliquer ici le principe d'une base de données mais l'idée est de faire un recensement des B7 (année, finition, options, kilométrage, prix d'achat, prix de vente, origine, etc) pour avoir un suivi de ces voitures dans le temps : traçabilité des voitures, évolution des transactions, historique des modifications, etc.

Je pense créér/organiser une base de données des B7 (et pourquoi pas des autres Audi, dans un futur + ou - proche) en y compilant les données disponibles sur nos véhicules. Le but serait de pouvoir suivre les voitures, d'avoir une base fiable des prix de vente selon les années, le kilométrage et les options et d'offrir un outil de gestion tant pour les vendeurs que pour les acheteurs. Cette base de données serait bien sur accessible en ligne gratuitement (avec ou sans mot de passe, à voir). Ceci n'est encore qu'une idée un peu vague, j'en conviens, et qui ne pourrait de toute façon ne voir le jour que si un assez grand nombre de membres jouaient le jeu. Commentaires, réactions et opinions : à vous de jouer !

Ce sont les choix de ma copilote, Dinozzo ^^ (que je partage et approuve partiellement du fait de la présence de notre dogue allemand).

Oui, Mademoiselle est attirée par les gros moulbifs, les voitures de mauvais garçons, les ORPR (Objet Roulant Pas Raisonnable).... J'ai donc "pas de chance" parce qu'elle risque de se lasse de la B7 bien avant moi :winner:

Ma copilote ayant eu vent de ce post souhaite y apporter sa contribution .... : Choix n°1 : Choix n° 2 : Choix n°3 : Choix n°4 : (celle-là, j'ai un pote qui en a une et que je dois aller essayer bientôt...) Mademoiselle n'est pas spécialement regardante sur les finitions ou les équipements, Dieu merci !

ah ouais, quand même.... J'ai eu plus de "chance" que toi !