mika54700

Ah dommage :bigsmile: Voici un bon dissimulation de plaque. Sa prend un peu de temps mais sans plus. En plus j'arrive à avoir la même couleur. En utilisant l'outil "Nuance et saturation" de mon logiciel. Sinon tu comptes pas mettre une plaque blanche à l'arrière?

Pareil. Je la trouve pas mal, mais j'aurais laisser les anneaux. Pourtant j'ai désigler la mienne complètement à l'arrière. Mais l'avant je ne pense pas le faire. J'avais envisager, un moment à la faire full black, du moins le contour mais pas les anneaux.

T'as déjà éditer là?? Car je ne vais pas mettre la plaque, mais il est vrai que j'ai réussi à la déchiffrer. Si j'y suis arriver, d'autres y arrivera. Allez je te la mets en MP. :bigsmile: Tu me dira si c'est bon :bigthumbup: De tout façon, tu vas les changer? A moins que la voiture est du même département? En tout cas tu devrai t'amuser avec. Bonne route sur route sineuse :rolleyes:

Tu parles de DV-Racing? De ce site là? DV-Racing

Courage red59... :rolleyes: Bon, moi non plus pas trop de chance avec mon essui glace. J'avais réussi à faire en sorte que sa arrive de nouveau à l'arrière. Mais il y a qq jours je revois l'oréolle bleuté qui réapparait sur mon plafonnier. C'était apparu après l'accident. J'avais réussi à la faire partir sans difficulté simplement avec de l'eau. Il y a qq jours, je vois que sa recommence. Hier je suis allez chez mon carrossier pr prendre rdv pour qq finitions. Dans le vif de la discution, je lui parle comme quoi j'avais réussi à faire refonctionner mon essui glace arrière. Je lui parle en même temps de ma tâche. Puis on à penser à du lave glace. On à donc tester. Et la surprise, il a du mettre sa main car sa couler bien. J'avais auparavant démonter le cache en plastique car je suis en train de regarder pour faire une modif. Donc appriori mon tuyau serait percer qq part. Pas entièrement couper vu que sa arrive quand même sur la lunette arrière. Donc il regardera, sauf si entre temps j'aurais eu le temps de le faire. Il a dû se percer lors de l'accident. Pour l'instant vais éviter de m'en servir :bigsmile: Par contre, il n'ont pas fait dans la simplicité Audi pr le circuit de lave glace. Celui-ci commence ds le bloc moteur côté passager (droit). Il va vers la boîte à air, soit sur la gauche. Pour monter vers le toit. Il longe tout le toit, puis repart sur la droite afin de passer ds la gaine en caoutchou côté droit. Il descend ds le montant du hayon pour revenir vers le milieu. Rien que ça :bigthumbup:

C'est pour répondre à Ongbak78 :bigsmile:

A mon avis sa n'ira pas. Car c'est ton pas de vis qui fait office de captage,d'onde. Si celle-ci ne touche pas le restant, tu vas captuer chipette

Oula :bigsmile: Tu capter avec? :bigthumbup: C'est celle d'origine, je confirme mais légèrement modifier :rolleyes:

:wub: Je serai gentil Bon j'arrête, les autres vont s'imaginer des choses :bigsmile:

pareil V2ads l'a changé aussi sans rien modifier. A priori tu n'as plus l'antenne d'origine. T'as une photo de l'antenne complète. Car sur la mienne le pas de vis n'est pas si gros

Tu ne dis pas non :bigsmile:

Dadou 130 : Tu veux mon adresse pr l'envoi. Vu qu tu sais pas quoi en faire :bigsmile:

T'as cas faire comme le précédent proprio, chaterton :bigsmile:

Ongbak78 : Pour démonter tes poignées, faut que tu retires ton panneau de porte. Tu sais le retirer? Pour le panneau il y a 5 vises. 2 situer sur les côtés, dans la partie qui donne ds les pasages de portes. Une à droite, près du rétro,et l'autre pres du loquet. La 3 ème est en dessous de la poignée. Une fois que tu aura retirer cette 3ème vise retire le cache. Tu tomberas sur 2 autres visses. Ton panneau est maintenant dévisser de partout. T'as plus qu'a le soulever. La poignée est clipser. Voilà en gros :bigthumbup: S3 Richie : Ta voiture est en bonne état général. Par contre, bizarre je vois pas ce qu'elle a de plus que la mienne qui est une ambiente. Mis à part les fonds de compteurs blanc.

Pas mal, par contre t'as dû recevoir le cerclage rectangulaire par rapport à ton lien. Pourquoi ne l'as tu pas mis?

Pareil, pour la mienne j'ai toujours entendu 90 000 kms ou 5 ans si le kilométrage n'était pas arriver à terme et non 180 000 :bigsmile: J'ai un 1.8 125ch

Anthony81 : Je comprends mieux pouquoi t'as voulu changer ton antenne :bigthumbup:

Vu que les siens avaient été coller à la glue et que c'était en relief :bigsmile: Heureusement il a reussi à les retirer

Il est plus large mais moins profonds que celui d'une A3 8L. Donc à mon avis il doit être de la capacité. Par contre niveau charge? Un tuto intérressant n'empêche.

"....des jantes type a8 en 235/35/19" Autant pour moi, j'avais zapper ce petit passage. Je me disai que sa fesait gros :bigsmile:

Je suis en train de voir pour apporter une modif à mon antenne. T'inquiètes Dadou 130 tu sera prévenu si sa se fait :bigsmile: Si j'oubli, passe de temps en temps ici

Quel changements! Les modifs sont de goûts sauf les autocollants sur la partie inférieurs des ailes. T'es bien en 18 pouces? Pareil, des répétiteurs blanc pourraient bien rendre, surtout que sa ne coûte pas trop cher.

Ah d'accords. Il est vrai que sans ça tu ne fais plus grand chose. Ou est l'époque du troc :bigsmile:

Dadou 130 : Merci pour tes compliments. Il est vrai que quand on voi comment elle était après le choc et maintenant, il y a une sacré différence. Noir c'est beau mais vive l'entretien!! Je suis en train de suivre de prês ton sujet aussi. :bigsmile: Au faite, tu vas laisser tes bas de caisses noir? Pkoi tu ne les repeint pas comme tes jupes? Sur la mienne sa à été fait, je ne regrettes pas. Faut juste faire attention avec le cric en cas de crevaison ou changement de jantes.

Je t'attends pour une séance à trois. Séance de photos bien sûr :bigsmile: Je vois déjà le bon plan,les 2 notres aux extémités et celle de vwpower67 au milieu ;) Je parle toujours de photos, car sa pourrait porter à confusion :P