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alphonse magova

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Emilien
  • Localisation
    Fresnes
  • Marque et modèle
    100 S4-Coupé quattro
  • Motorisation
    A4 B5 AVG
  1. alphonse magova
    On m'a toujours dit qu'il ne fallait jamais forcer sur la DA, quand tu arrives en butée, tu relâches voir tu reviens légèrement pour ne pas forcer sur la pompe et la les joints de crémaillère. J'ai changé les joints de crémaillère sur mon E30 (pochette de réparation d'une 50aine d'éléments) plus jamais!
  2. alphonse magova
    çà serait dommage tu as une couleur tellement rare.
  3. alphonse magova
    pas mal ce sub, je ne sais pas ce que çà vaut mais si il y a moyen de le fixer dans le coffre sous la plage arrière çà peut etre sympa.
  4. alphonse magova
    La classe! Avec ses rondeurs on dirai plus le proto dans I Robot!
  5. alphonse magova
    Et la conso réelle te paraît identique? Elle tourne comme d'habitude? Elle fume? Elle pue? Sinon c'est peut être juste l'info au PI qui est erronée.
  6. alphonse magova
    oui avec d'autres pièces c'est intéressant!
  7. alphonse magova
    Il faut que je change le miens aussi, j'irai peut être voir en concession pour ne pas en avoir pour plus de frais de port que de pièce.
  8. alphonse magova
    Ben didonc ta 80 était sublime! J'aurais aimé que ma 90 soit dans cet état!
  9. alphonse magova
    Un booster est moins violent que les cables car ça fait souvent entre 16ah et 21ah et il faut toujours raccorder le booster au + batterie et le moins sur la caisse jamais directement sur la batterie. Bien sûr qu'un chargeur sera toujours mieux mais bon là c'est en cas de dépannage c'est pas fait pour démarrer une auto a plat tous les jours, dans ce cas il faut changer la batterie.
  10. alphonse magova
    Oui trouver un retro droit plus grand ca doit se trouver sur le net peut etre même chez VAG directement.
  11. alphonse magova
    C'est galère, y'en a qui savent le faire faut trouver un contact, tu auras peut être plus de réponses sur golfoo. C'est à cause de çà que l'on voit beaucoup de swap golf avec le compteur de S3 dans l'habitacle pour ne pas avoir à virer l'immo.
  12. alphonse magova
    Le jour où tu passes à norauto jettes un coup d'oeil aux boosters. C'est pas vraiment comme un condo, c'est une simple batterie plomb donc normal que çà coute le prix d'une batterie (j'avais la mienne à changer sur mon ancien booster mais ç'est le même prix qu'un booster neuf). pour info c'est çà:
  13. alphonse magova
    Hello! ton ciel de toit se décolle? si oui tu compte procéder comment?
  14. alphonse magova
    Moi j'ai un booster de batterie avec compresseur intégré c'est quand même pratique. (Bon le compresseur c'est vraiment pour dépanner mais ceux dont tu parle ça doit être pareil). Surtout quand tu vois le prix de bons cables de démarrage + compresseur ben t'es pas très loin d'un booster et pas besoin d'une seconde voiture pour dépanner en cas de soucis.
  15. alphonse magova
    joli tuto! :marcelpoire:
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