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jackdurden

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Tout ce qui a été posté par jackdurden

  1. Et je doute que même avec le VCDS il soit possible de lui faire accepter une carte clonée. La protection mise en place par Audi a l'air costaud
  2. Je confirme ce matin encore position vers conducteur j'ai de l'air chaud sur les mains. Tu peux m'appeler Jack ou Tyler, on se connait maintenant...
  3. Si ça augmente le% de remise pourquoi pas...
  4. Quel % sur un RS?
  5. Désole pour les fautes de syntaxe mais je j'ai jailbreaké mon iPhone et je teste différents truc pour l'améliorer...
  6. En effet le matin quand j'ai froid aux mains le matin je suis obligé d'en passer par la mais c'est efficace et ensuite je le remet sur auto car comme sur la golf ou l'a4 la clim est top ce qui était pas le cas sur une laguna ou une Megane même haut de gamme.
  7. Faut mettre position vers conducteur pour qu'ils envoient du chaud.
  8. On a déjà donné...
  9. Au contraire même la il lui manque 40 ou 50 cv, non je plaisante il est déjà assez cher comme ça mais c'est avant tout une vitrine. C'est ce que nos constructeurs n'ont pas compris, à 62000 € Audi ne va pas en vendre beaucoup mais il est suffisamment proche des modèles de "base" pour attirer de nouveaux clients prêts à payer 50000 € pour un modèle bien équipé. Bm et merco ont M et AMG pour faire la même sauce...
  10. Par rapport au concept ils ont remis les barres de toit ça lui enlève un peu de hargne sinon il me plaît.
  11. Pour que le rétro s'abaisse il faut que le bouton de réglage soit positionné sur rétro droit.
  12. Y a pas photo...
  13. Le rétro qui se baisse en marche arrière ils l'ont fait parce que tu l'a demandé ou c'est un bug?
  14. Oui tu nous diras si les AB sont efficaces par rapport à ceux d'origines.
  15. C'est fait volontairement le rétro droit tu le voulais plus?
  16. C'est vrai que pour coyote ça peut servir mais j'ai abandonné ma golf GTD avec laquelle je prenais 160 tous les jours pour un Q3 et je me restreins à une fois par mois, ce doit être ça l'abstinence.
  17. En tout cas bon choix pour la couleur ça lui va bien:-)
  18. Tic tac
  19. C'est normal sur un essence mais les véhicules diesel avaient plus de mal à chauffer un habitacle du fait de la conception de leur circuit de refroidissement qui privilegie la montée en température du moteur. D'où l'ajout de résistances destinées à compenser cela.
  20. On te comprend, la livraison est pour quand?
  21. Je viens de tester ceci : 1. Select module "Door-Elct.Pass" (52) 2. Select 07 (Coding) 3. Select "Longcode Helper" 4. Select Byte 4 5. Activate Bit 2 and Bit 3 (voir ci-dessous) tu quittes et tu valides partout ENSUITE: 1. Select module 09 (Central Electronics) 2. Select Coding (07) 3. Select "longcode Helper" 4. Select Byte 4 5. Activate Bit 3 (voir ci-dessous) le bit 3 est invisible, 4ème chiffre en partant de la droite (merci Thierry) et il faut qu'il soit coché (1) Sur mon Q3 il était déja à 1 donc j'ai pas touché, du coup le rétroviseur droit s'abaisse sauf que pour qu'il revienne il faut que je manipule le sélecteur de rétros (de toute façon faut le faire pour activer en le positionnant sur droit) mais vous qui l'avez d'origine est ce qu'il remonte bien tout seul dès qu'on avance? Je l'avais sur la Golf mais je me rappelle pas.
  22. Je viens d'activer les AB c'est ok J'ai vu au passage qu'on pouvait modifier le nb de clignotements à l'ouverture ou la fermeture et je vais sûrement le faire. J'en ai profité pour allonger le leasing home. Quelqu'un a t il les codes pour la fermeture des ouvrants en cas de pluie?
  23. Moi j'ai acheté mon q3 chez VPN et bien qu'Audi Toulouse soit l'une des cc les pires de France du point de vu accueil client je n'ai pas eu de pb pour faire prendre en garantie un remplacement de capteur dans cette concession.
  24. De rien un mec un jour à écrit sur ce forum qu'un forum ça servait à ... Et puis lui il doit s'en rappeler...
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