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jackdurden

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Tout ce qui a été posté par jackdurden

  1. jackdurden
    J'ai choisi le Q3, j'aurais pu prendre le Q5 même neuf ou un X6 en occasion mais j'ai choisi le Q3.
  2. jackdurden
    Si j'analyse to post Georges c'est le Q5 qui te plait...
  3. jackdurden
    Moi l'esthétique du x1 m'a toujours repoussée (mais je ne jette pas la pierre a ceux à qui il plait) donc le q3 était en concurrence avec le q5 et l' x3.
  4. jackdurden

    Voix GPS

    jackdurden a répondu à un(e) sujet de Ekimoz dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Je voir que ça te laisse sans voix
  5. jackdurden

    Voix GPS

    jackdurden a répondu à un(e) sujet de Ekimoz dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Les fichiers de la voix et des voies sont sur la carte SD qui est protégée comme fort Knox ..
  6. jackdurden

    Voix GPS

    jackdurden a répondu à un(e) sujet de Ekimoz dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    J'en doute fort.
  7. jackdurden
    Exact j'ai réessayé c'est le frein à main qui s'enclenche mais la 1ère fois ça te fait une jolie peur rétrospective
  8. jackdurden
    Ça permet de descendre du véhicule par exemple quand tu es en drive (assez impressionnant je dois l'admettre) sans provoquer de catastrophe.
  9. jackdurden
    C'est ce qui est préconisé par le constructeur.
  10. jackdurden
    Je comprends mieux ton post.
  11. jackdurden
    C'est le constructeur qui établi le plan de graissage pas le cc.
  12. jackdurden
    Tu as raison, il semblerait qu'il n'y ait pas besoin de vidanger les 1.7l de la DSG7 (à faire confirmer par un cc).
  13. jackdurden
    J'en suis pas sur, la Golf avait une DSG6 et là c'est une DSG7 mis je vérifie demain.
  14. jackdurden
    Et c'est vrai, c'est pas de l'humour. Pour la vidange de la dsg pardon de la stronic c'est 400€ chez VW pour une golf GTD mais bon vu l'agrément plutôt rouler en skoda (4x4 bien sur) que me passer de cette transmission. Désolé pour le côté intégriste mais c'est dur de s'en passer quand on l'a adoptée...
  15. jackdurden
    Ce matin routes verglacées sur Toulouse j'ai glissé et failli me planter.. Oui à pieds sur le parking...
  16. jackdurden
    On peut être amené à désactiver l'ESP au démarrage car la fonction anti patinage peut bloquer le véhicule mais il vaut mieux le réactiver après. L'abs n'empêche pas la direction de fonctionner c'est le contraire.
  17. jackdurden
    J'ai moi aussi pu tester mes Michelin PA4 sur les 2 cm de neige glacée vendredi matin. Et beh y a rien a dire, le Q3 se conduit presque comme sur le sec (sans attaquer quand même), j'aurais certainement pu rouler plus vite mais pas une seule dérobade pourtant ça glissait, j'ai freiné fort au début pour tester et l'ABS l'a confirmé. Bref première fois que je part un matin neigeux sans appréhension et je ne regrette pas la dépense :icon6: .
  18. jackdurden
    Quand le stroumpf commence à s'endormir ce n'est pas brutal les mouvements sur le volant deviennent juste un peu plus saccadés que quand il est bien éveillé. Chez Mercedes le système de surveillance du stroumpf conducteur est similaire.
  19. jackdurden
    Ben voilà c'est pour les stroumfs dormeurs :-)
  20. jackdurden

    Voix GPS

    jackdurden a répondu à un(e) sujet de Ekimoz dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Clap clap
  21. jackdurden
    J'ai le drive sélect avec l'AP et pas de menu pause recommandée.
  22. jackdurden
    Merci je l'avais sur mon A4 de 2003 et je ne pensais pas l'avoir sur le Q3.
  23. jackdurden
    Ou?
  24. jackdurden
    Je l'ai écrit sur le verglas il faut des clous sur les pneus avant d'une 2 cv et pas attaquer dans les virages sauf à en mettre 2 à l'arrière.
  25. jackdurden
    Je ne savais même pas qu'il y avait un détecteur de fatigue en option sur le Q3!!!
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