le_glaude

Gris dauphin, avec jantes new RS4 18", toit ouvrant, intérieur anthracite cuir/alcantara. C'est sobre, très classe et terriblement beau dans cette config ! :bigthumbup:

J'aime bien aussi. Mais à l'arrière je trouve que la roue ressort trop. Tu prévois un petit rabaissement pour mettre tout ça en valeur?

Avec 40% de ville et 60% de route je pense que tu devrais consommer dans les 9L de moyenne en TFSI. Le surcoût lié à l'essence devrait s'élever aux alentours de 1500 - 1600 euros pour 25000km. Ce n'est donc pas un mauvais calcul de prendre un 2.0L TFSI d'occasion car il décôte énormément la première année. Mais à ce moment là ne le garde pas plus d'un an et demi pour ne pas qu'il soit trop en surkilométrage. Et ensuite tu changes à nouveau et tu pourras trouver un TDI d'occasion. A voir quand même que tu as la carte grise qui chiffre aussi un peu et la décôte du TFSI sur sa deuxième année... :coucou:

Pour les embouts oui c'est bien ça. J'en ai eu pour environ 120 euros... Il me semble que xavjean n'a pas eu besoin de découper quoi que ce soit. A voir. Pour la valence, j'en ai acheté une chez Audi, type V6, pour ne pas avoir à toucher à la valence d'origine. J'en ai eu pour une quarantaine d'euros. Elle devra être découpée pour accueillir les 4 sorties. Et puis pour changer de sujet et se payer une bonne tranche de rigolade: Mon film Bollywood fait à la maison

Salut rayguiss! teuh teuh teuh... le gris condor même au soleil c'est beau ! - J'ai acheté mes sorties chromées sur ebay (pipewerx). Mais regarde le post de xavjean en page 3il en a trouvé en accessoires chez Audi, 63 euros, moins cher que ce que j'ai payé les miennes qui ne sont pas de marque audi. Tu as les références sur son post. - Ma ligne milltek, achetée en UK pour 700 euros port compris. Si tu veux en savoir plus, demande par MP. Pour la pose, je cherche. D'ailleurs si tu connais un garage qui bosse bien dans le département 22...

Ah oui tu as raison FC21, c'est Valetta le nom du cuir. J'ai confondu avec le nom du cuir sur les A3... :boulett: La prépa Fochesato n'est pas donnée ! mais c'est un motoriste professionel réputé qui te fait ta prépa sur mesure. Pour moi la sécurité que celà apporte en vaut le prix. La différence avec le moteur d'origine est sidérante. Plus que les chevaux c'est l'apport de 100Nm de couple qui change tout. Tu as presque autant de reprise en 4,5,6 qu'avec un new S3. Et dernière chose non négligeable, j'ai gagné entre 0.5 (ville) et 1.5L (route/autoroute) de consommation en moyenne. Au sujet de l'usure prématurée et la fiabilité c'est un peu la question qui revient. J'ai beaucoup lu sur les forums avant de prendre ma décision et je n'ai pas trop de craintes avec cette prépa Fochesato. J'espère que l'avenir me donnera raison.

C'est vrai c'est dommage, mais je ne prévoyais pas de mettre une ligne et puis j'ai changé d'avis. Sinon merci à tous. :bien:

Tu peux voir une petite sélection de mes photos ICI. Ca te donnera peut-être des idées.

Le cuir Vienna est plus épais que le Nappa. J'en suis content il ne plisse pas. Oui je vais installer (ou faire installer) la milltek quad. :eldiablo: Je le fais surtout pour l'esthétique des 4 sorties d'échappement. Pour ma prépa Fochesato, Clément est carrément venu chez moi me faire et me flasher la remap. Je n'ai même pas eu besoin de me déplacer. Tu trouveras plus d'infos dans la section des partenaires. Concernant les tarifs tout est sur leur site web. Je vis effectivement en Bretagne depuis 3 semaines :bigsmile: après 12 ans de région parisienne :bleble: . Ce shampooing est vraiment très bon. J'ai encore pas mal de produits à passer avant de pouvoir appliquer ma cire Collinite. Mais hier je n'avais pas le temps. A+ :coucou:

Je ne sors pas des chevaux, j'en rajoute ! :bigsmile: Je ne l'ai pas passée au banc mais la prépa Fochesato donne environ 240-245ch

Je me rends compte que j'avais présenté mon TT mais pas dans un sujet spécifique. Alors voici. TT2 2.0L TFSI Stronic Préparation Fochesato -Couleur: gris condor -JA 18" 10 branches -optique design -pack cuir étendu -cuir intérieur valetta (merci pour la remarque FC21) -concert CD MP3 -regulateur -ODB -pack intérieur alu -vitres teintées -radar de recul -volant multifonctions à méplat Aujourd'hui séance de lavage au shampooing Meguiar's Gold Class: Prochaine évolution sur mon TT2: la ligne milltek qui n'attend plus que d'être montée.

Moi aussi c'était pour le boulot mais comme j'y suis resté plusieurs mois j'ai pu faire du tourisme. Je n'avais pas vu de TT2 car il venait à peine de sortir il y a 2 ans. J'avais une Ford Falcon VR6 en voiture de loc avec un V6 4.0L de 250ch, tu as dû en voir. Mais la voiture était beaucoup trop lourde pour être amusante à conduire. 4m99 de long... Un vrai tank ce machin là ! J'espère que tu as tes week-ends pour te balader, parce que le soir c'est pas la peine il fait nuit à 17h... Moi j'ai séjourné à Parramatta, à environ 30mn du centre de Sydney. J'espère que tu as une voiture de loc: je te conseille d'aller te balader dans les blue mountains (c'est un grand canyon de verdure) à Katoomba pour voir les "three sisters". Compter 2h de route depuis Sydney. Tu y verras pas mal de cacatoes blancs en liberté. Si tu veux faire un zoo, je te conseille le Featherdale Wildlife Park près de Parramatta, qui réunit uniquement les animaux/oiseaux endémiques d'Australie. Super intéressant. 30mn depuis Sydney. Et pas trop loin de Sydney, tu peux aller à Stanwell Tops (la ville c'est Stanwell Park) tu auras un point de vue superbe, puis tu longes la south coast en direction de Wollongong. Compter une bonne heure depuis Sydney. Une fois là bas, fais absolument un détour pour monter au Mount Keira qui surplombe Wollongong. J'ai jamais vu une vue panoramique aussi belle. Tu y vois à plus de 180° et chose étrange, on voit la courbure de la Terre c'est étonnant ! Je sais plus bien mais ce mont est à 300 ou 400m au dessus du niveau de l'eau. Sinon à Sydney même, fais le parc botanique à côté de l'Opera House; il est magnifique. Ainsi que Darling Harbour et son célèbre aquarium qui est génial aussi. Essaye aussi de faire une ballade dans la baie sur un des nombreux bateaux taxis: vues imprenables sur l'opera garanties. Profites-en bien. :coucou:

Su-per-be. Tu as aussi la calandre full black ?

Pas vu beaucoup d'Audi là-bas à Sydney... Juste quelques A3 essence. Et pas un seul TT pendant les 4 mois où j'y suis resté. Je sais qu'il te tarde de prendre réception de ton nouveau TT, mais profite quand même au max de Sydney et environs même si c'est pas la meilleure saison de l'année pour y être en vacances.

ouf... soulagement. :bigsmile:

Félicitations au grand gagnant du concours. :bigthumbup: Ta photo est terrible d'originalité.

Je sais pas si t'as fait gaffe mais ta plaque arrière n'est pas très droite

Salut tout le monde, Je fais un petit appel aux bretons des Côtes d'Armor car je recherche un garagiste de confiance dans les environs de Lannion. J'ai en effet un échappement Milltek tout neuf que je voudrais faire monter sur mon TT2. En concession ce n'est pas possible car ce n'est pas une pièce d'origine Audi. Merci par avance. :coucou:

Une voiture qui a l'air d'être en excellent état ! Ton prédécesseur devait être un adepte du lustrage et de l'application de cire. :bigthumbup:

Très jolie titine. :malelovies: Tu peux décrire un peu plus les équipements que tu as pris? La couleur je la vois un peu plus bleue que le gris avus sur la photo. Mais il faudrait plus de photos pour se rendre compte et notamment sous le soleil.

TT1 150/180 bleu foncé immat 22, vu chez Mr Bricolage Lannion jeudi dernier vers 19h et revu hier sur la route de Perros. Quelqu'un d'ici ?

Tu vas pouvoir donner des conseils de lavage à ton ami proprio du gris argent :bigsmile:

Pour l'enclencher il faut impérativement le faire en mode S. Dans un deuxième temps seulement, on peut changer le mode pour passer le levier en séquentiel.

moi je ne le trouve vraiment pas génial cet "accoudoir", et de surcroit je le trouve assez moche. <_<

superbe TT, et la couleur est splendide! :malelovies: