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BenXO

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Tout ce qui a été posté par BenXO

  1. BenXO
    C'est juste, j'ai oublié de préciser que je l'avais pris en compte dans mon calcul ;)
  2. BenXO
    Petite image pour illustrer:
  3. BenXO
    Bonjour, En ce qui concerne mon expérience je monte tous les ans des pneus hivers sur les 4 roues, et pourtant j'habite vers Nice. A l'usage la tenue de route est un peu moins précise sur le sec, surtout quand il ne fait pas très froid. Sur le mouillé certains modèles de pneu génèrent pas mal d'aqua-planning sur autoroute. Les Nokian WR A3 que j'ai cette année sont bien meilleurs de ce coté là. En ce qui concerne l'usure j'ai systématiquement constaté une usure plus rapide que les pneus été, quelle que soit la marque. Mais je pense que c'est essentiellement lié à ma localisation. Je constate également une hausse de la consommation de l'ordre de +/- 5%. Comme cela a été dit précédemment on peut partir le matin avec beau temps et se retrouver piégé dans la journée. Être bien équipé peut parfois sauver la mise. Ceci étant dit je ne paye pas mes pneus donc je ne me rend pas compte de l'incidence économique de l'utilisation de pneus hiver. Bonne route.
  4. BenXO

    Topic de la Conso

    BenXO a répondu à un(e) sujet de mat dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Bonjour, Pour moi: 3.0 TDI 204 boite multitronic, 15000km: 7.5l/100km en trajets mixtes, conduite pas spécialement éco.
  5. BenXO
    Wouah, merci pour cette réponse plus que complète, je testerai ça dès la semaine prochaine! Pour le bruit du moteur, oui il est sympa, il se fait entendre dès 2500tr/min. Pas bon pour la conso :ripeer:
  6. BenXO
    Salut Erick, Vu que tu as l'air de t'y connaitre, peux tu m'indiquer les réglages qui te semblent les plus adaptés pour le système B&O? J'ai remarqué aussi que le surround n'apportait rien, mais pour le reste je tâtonne un peu. Pour info j'écoute de tout, du classique à l'éléctro ainsi que les émissions de radio (pas de radio musicale). Merci par avance.
  7. BenXO

    Chassis de nos A4

    BenXO a répondu à un(e) sujet de ultrAslan dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    A priori le châssis sport est à -20mm et le châssis SLine est à -30mm.
  8. BenXO
    Je pense qu'il faut essayer les 2 modèles à la suite pour voir la différence. Bon courage pour l'attente!
  9. BenXO
    Salut Erick, Tes commentaires sont tout à fait justes, je te rejoins à 100%. Par contre aujourd'hui je suis monté avec mon boss qui vient de prendre une A5 SB 3.0 TDI 245 SLine et je dois dire que le bruit et l'agrément de la boite sont bien loins de ceux du 3.0 204cv. En effet le bruit qui remonte dans l'habitacle sonne vraiment diesel, et la boite reprend les défaut de la DSG que je connais. Bref j'étais au départ un peu frustré de rester sur le 204 au lieu du 245 et au final la seule chose qui pourrait éventuellement me faire défaut ça sera le Quattro. Déjà presque 6000km et toujours autant de plaisir! Bonne soirée ;)
  10. BenXO
    Sachant que même si les moteurs sont costaud il n'est pas rare de devoir faire l'appoint d'huile entre 2 révisions. Là avec un dépassement de plus de 20% ça pourrait être dommageable.
  11. BenXO
    J'ai pris les PQR en me posant la même question que toi, et une fois la voiture sous les yeux je les trouve très belles. Bon projet ;)
  12. BenXO
    Bonsoir, Merci pour vos commentaires. Pour répondre à Double "R": non pas de modifs en dehors du teintage des vitres avant. Pour super ted: l'avantage du 204cv pour moi c'est qu'il ne sort que 135gr de CO2 en boite auto. La TVTS est ainsi très basse! Bonne soirée
  13. BenXO
    Merci Double "R"! Golfinette: non je n'ai pas les stores des vitres latérales AR. Mais comme les vitres latérales AR et la lunette sont teintées je ne pense pas en avoir besoin.
  14. BenXO
    Moi aussi, c'est pour ça qu'il n'a aucune utilité.
  15. BenXO
    Il était bruyant aussi dans ton auto?
  16. BenXO
    Non, c'est un pare-soleil.
  17. BenXO
    Ben ils me l'ont mis quand même... bizarre. Je propose même pas de le donner à quelqu'un vu les bruits qu'il génère, quelle que soit la position, haute ou basse.
  18. BenXO
    J'aimerais bien aussi un boss pro-essence, mais je dois dire que ce 3.0 ne présente pas les inconvénients habituels d'un moteur diesel, si ce n'est les montées régime...
  19. BenXO
    Oui, je pense que la perception de "raide" est propre à chacun, en fonction de des goûts, de son passif auto et des concessions qu'on n'est prêt, ou pas, à faire. Tu as raison, ces jantes paraissent plus grosses en vrai, j'ai été surpris au moment de la livraison. Quant au choix du moteur je te rejoins complètement, mais ceci étant mon véhicule de fonction je n'ai pas d'autre choix que de prendre un diesel. Mais ce 3.0 est très sympa, je pourrais en dire plus la semaine prochaine une fois le rodage terminé! Mais je pense aussi que les roues avant risquent d'être vite dépassées dès que l'adhérence se dégrade... on verra ça... Pour quand est prévu ta livraison?
  20. BenXO
    C'est affligeant, bon courage dans ta démarche!
  21. BenXO
    En ce qui me concerne je n'avais pu essayer qu'une A4 Allroad 3.0 240cv, donc pas le même chassis, pas le même moteur, pas la même boite... bref je ne savais pas à quoi m'attendre. Après 600km de petites toutes de l'arrière-pays Niçois le pneus sont rodés et je commence à pouvoir évaluer le comportement de l'auto. J'aime vraiment le chassis, on tourne à plat, sans roulis ni mouvement avant/arrière sans pour autant trop souffrir sur les bosses. J'aurai aimé un peu plus de mordant au freinage mais ça c'est du détail car la puissance est correcte. Je trouve la boite bien plus agréable que mon ancienne DSG, elle est beaucoup plus souple, ne rétrograde pas pour rien en restant rapide au changement de rapport, bref très bien à mon goût. J'attends un peu encore pour pousser le moteur mais il est déjà très agréable car bien coupleux à bas régimes.
  22. BenXO
    Bonsoir Le pare soleil je l'ai viré dans la journée car il générait des bruits parasites... En plus avec les vitres teintées ça sert pas à grand chose. Pour la question chassis/jantes j'ai eu la même hésitation que toi, je me suis dit que les jantes 18 présentaient moins d'inconvénients, je roule à peu près autant que toi. Pour le moment je trouve le confort de suspensions tout à fait correct, je m'attendais à pire.
  23. BenXO
    Bonjour à tous, A mon tour, je viens de recevoir la belle. Elle remplace une Skoda Superb avec laquelle j'ai fait 80000km. Voici la config: A4 Avant Sline, 3.0TDI 204 Gris Daytona - Adaptative Light - Chassis sport S Line - Jantes Audi exclusive en aluminium coulé style 5 branches, 8 J X 18” - Kit de fixation dans le coffre - GPS Plus avec MMI - Parking System Plus - Rétroviseurs extérieurs dégivrants, escamotables + buses de lave-glace chauffantes - Sièges chauffants (avant) - Système audio Bang & Olufsen - Téléphone 8 W Bluetooth mains libres - Vitres arrière surteintées - Volant Sport 3 branches multifonction en cuir avec palettes Il semblerait que j'ai également des options que je n'avais pas coché: pare-soleil arrière, tapis de coffre réversible, tapis de protection (long), chargeur 6CD (?). Peu importe voici quelques images: C'est un régal à la conduite, hâte de finir le rodage pour voir ce que donne le moteur quand on pousse un peu. Bonne soirée!
  24. BenXO
    Pour 55kg d'écart? Ça représente un (petit) passager, pas sûr de faire la différence à l'aveugle.
  25. BenXO
    Salut! Qu'est-ce que tu entends par "GPS rouge et noir" ? Bonne route!
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