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Thierry-13

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Tout ce qui a été posté par Thierry-13

  1. Ben non il a préféré changer de véhicule
  2. Le mieux reste une vérif par un VCDS
  3. Est-ce que le menu vert est activé (VCDS ou script) ?
  4. Oui monsieur, on doit comprendre ma phrase par le nombre de points de suspension et le point d'interrogation .... Comme quoi je suis dubitatif voire infirmatif. @playaz Ronnie dit que je n'ai pas répondu, c'est vrai mais ma question avec les ... est une réponse en fait :-)
  5. Non jamais entendu mais c'est venu un jour dans une discussion, où j'ai appris avec effarement le prix de ce ventilateur à 2 étages
  6. Qu'est ce que j'aimerais dormir .... mais ... sais pas faire.
  7. Voir ma réponse de samedi à 6h56 à ce sujet
  8. Le bloc bi-turbo coûte 8000€ aussi ....
  9. Il a encore un joker mais plus pour longtemps
  10. Je me disais l'autre jour que sous peu, mon SQ5 TDI sera invendable, mais je l'aime tellement que je le garderai 2 siècles
  11. Heu, si ça n'est pas un concessionnaire ZF je ne lui laisserai pas ma boite, vu l'équipement nécessaire pour l'opération ......
  12. François, de Pagnon, est donc spécialiste des boites, qui contiennent des pignons et nous coûtent du pognon
  13. Pas si un concessionnaire est ZF, un concessionnaire ZF, une société qui distribue et entretient / vidange des boites ZF. Par exemple j'ai été chez BH SERVICE http://www.bhservice.fr/ qui a pignon (hé hé) sur rue en France.
  14. Sujet en cours sur le forum, je te préconise de regarder. La boite TipTronic (ZF) d'un SQ5 encaisse les 70 Mkg de couple, ce qui est quelque peu .... musclé, et quoi qu'on en pense l'huile n'est pas "à vie" comme le dit Audi. Donc selon ta région, cherche un concessionnaire ZF (il y en a dans toute la France), qui te fera vidange et remplacement des crépines et autres pour moins de 600€. Je l'ai fait sur le mien à 95000 et j'ai retrouvé une boite neuve, même si elle ne souffrait d'aucune avarie. "On" dit de la vidanger à partir de 5 ans et 100000 Km.
  15. Clair et net, il a caméra, ACC, Lane et Side assist et le fameux Tronc électrique, que je suppose que le traducteur a voulu dire coffre (trunk en anglais US). A ce prix là tu peux y aller les yeux fermés, mais je te préconise de faire faire une vidange de boite (600€).
  16. Dans ta messagerie cher voisin
  17. Entre nous, avoir un SQ5 (ou toute Audi) sans câble VCDS c'est un peu dommage, surtout vu le prix modique dudit câble est les services qu'il peut apporter .....
  18. De mémoire, il faut un VCDS avec lequel on peut cliquer sur un bouton pour repousser les pistons. Pour info, ça coûte même pas 30 un tel câble.
  19. La couleur de l'éclairage au VCDS ... ?
  20. Ca ne dépend pas de "où" tu es mais de la manière d'appuyer sur les boutons. On dit radio car c'est le plus simple, mais media ou nav marche aussi
  21. En conclusion : ne pas crever ni tomber en panne. A noter
  22. Non s'il vient d'Allemagne, oui si origine FR
  23. Mais non ! Audi assistance intervient en cas de panne ou de crevaison. Si panne, le gars vient avec la valise (là c'est le vrai terme, c'est une valise de diag) et vois ce qui se passe, il décide alors de demander le remorquage ou il te dira d'aller en concession si pas de risque moteur. Si crevaison, ils t'envoient direct et très rapidement un camion plateau qui te déposera au garage (qui fait les pneus) de ton choix, et en aucun cas te réparer ton pneu !
  24. Le mode Efficiency c'est une infection, j'ai posté il y a quelques temps un test que j'ai fait entre Eco et ça, différence même pas 40 km de mieux avec des sensations de merde donc ...
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