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Jamesfraser

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Tout ce qui a été posté par Jamesfraser

  1. Jamesfraser

    Config Q2 sport

    Le configurateur donne le détecteur pluie/luminosité de série dès la première finition. La doc téléchargeable aussi. .
  2. A croire que la semaine 17 elle celle des livraisons pour la France.
  3. Pas de changement non plus!! Commande du 13/10, livraison estimée 25/04!!
  4. Le dernier WE, j'ai fais Paris Rennes, à l'aller par la N12: 6.4 l. à l'ODB. Au retour par l'autoroute, avec les conditions climatiques que l'on sait, et plus à 130 que 110, 7.2 l. toujours à l'ODB. avec la 122cv en SB. Forcement plus que n'indique AUDI....
  5. Donc, j'ai fait la vérification du niveau à froid. Actuellement à "chaud", selon la prescription notice, mon niveau d'huile sur la jauge est au milieu. A "froid" (plus de 48h sans rouler), le niveau est largement au maximum. @ Corwin,: renseigne toi à ta CC, si en prenant à froid tu ne risque pas d'en avoir de trop. Joyeux Noël à tous les forumers.
  6. Je vérifierai aussi à froid, voir comment le niveau se place sur la jauge. Ce sera peut être une bonne indication.
  7. Merci Corwin, c'est ce que je faisais sur toutes mes voitures mais la ce qui me surprend. Page 154, contrôle et appoint:(Notice d'utilisation A1 Sportback) "-Le moteur étant à à sa température normale de fonctionnement,faites le tourner un instant au ralenti puis arrêtez-le. -Patientez deux minutes environ. -Retirez la jauge d'huile, etc..." La température de fonctionnement est de 90°c, c'est donc une vérification "à chaud". Et, la je vois pas bien la précision de la mesure... :question: Et c'est vrai cela parait illogique. Le carter est donné pour "environ 3.6l avec remplacement du filtre à huile". Donc information pas précise du tout. C'est pour faire le complément d'huile, sans en mettre trop. Bon, en tout cas, bonne fin du monde :roi:
  8. Ben, voila, j'ai cherché dans tous les topics, mais je n'ai pas trouvé: Quelle est la capacité du carter d'huile du TFSI 1.4 122 CV? Et, pourquoi doit on vérifier le niveau d'huile à chaud? Ceci dit, au bout de 5000 km, je ne crois pas avoir consommé 10 cl. Mais comme pour beaucoup d'entre nous, il semble que le niveau n’était pas au maxi lors de la livraison. Merci pour vos retours
  9. Le logo Ile de France, c'est pas un soleil, c'est un virus. C'est pour ça aussi que j'ai mis la Bretagne....
  10. Comme Cynthtouch, je suis chez Pacifica, via LCL, et je paie 46,22 Euros/mois. En tous risques+. pour une Ambition 122cv Bon, c'est vrai, je suis loin d'être "débutant",( +de 40 ans de permis). Mais c'est moins de 10 euros de plus que ma vieille 306 (1800-110cv) en tous risques également, mais pas tous risques+.
  11. Heureux pour toi que tout s'arrange
  12. Oh, non, au moment de la reception Oh, non, au moment de la réception!!!
  13. J'ai fais la même remarque aujourd'hui, en pensant que le système était défaillant ( au bout de 2 mois!!).
  14. 122, et c'est bien assez pour protéger son permis :humour: Et c'est voté
  15. +1, bon rétablissement, et puis ce n'est que du vil métal, bien ajusté, mais ça se remplace. Pas ta santé, ni ta vie. Et bon courage
  16. Personne n'a parlé du porte carte grise, carte de "crédit" en cuir, estampillé AUDI, 4 anneaux et nom du CC. Belle pièce de maroquinerie.
  17. Comme un bon :je_sors: yaourt, frais et onctueux
  18. Ben, moi j'ai hésité avec une 208......(non pas tapé SVP) En fait la SB n'était pas sortie, la Pigeot non plus, Et bien rien que sur catalogue, y a pas eu photo...
  19. Très belles photos, et très belle A1, et non il n'y a pas que Antho qui n'a pas une 185 :kimouss: . Et bienvenue sur le forum.
  20. Bienvenue au club, et des
  21. J'ai demandé à mon CC de faire le réglage avant livraison (grâce au forum). Et c'était fait . J'ai appliqué la recette de Simomax,(voir plus haut) et ça marche parfaitement. On voit bien la ligne de parking ou le trottoir. Donc, tu fais une copie du tuto, et tu le donnes au CC, on apprend tous les jours. :icon_eek:
  22. Ben, j'ai plus que 45 ans :sweat:
  23. Je reviens d'Ecosse, et la ba, j'ai pu constater que le diesel était beaucoup plus cher que l'essence, plus de 10 cents de ¤ au litre. Cela me fait penser à deux alternative: 1) la fiscalité est différente (très fort comme raisonnement :roi: ) 2) Que c'est un prix dissuasif pour limiter les motorisation diesel, pollution? Si un forumeur a la réponse...
  24. Elle est plus belle qu"en photo, et tu peux demander à ton CC la plaquette couleur. A voir en lumiere du jour, dehors de préférence au soleil (si si, ça va venir).
  25. C'est pas faux :icon_lol:
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