mael_b

J'ai pu voir tes voitures sur ton topic et je vois que tu sembles bien les entretenir. Le produit swissvax que tu as, c'est lequel ? Tu t'en sers pour quoi (plastiques intérieurs ou extérieurs) ? Et tu en penses quoi ? Pour le pack que j'évoque, dans quelques temps je pourrais le compléter avec un lustrant (car la cire n'en est pas un). J'aurai alors quelque chose d'assez efficace normalement.

Oui mais non. Le prix est en rapport avec les prestations. Quelque chose de trop cher c'est quelque chose qui est vendu au dessus de sa valeur. Là je crois pas qu'on soit dans ce cas...Mais encore une fois, ce débat n'est pas important car c'est pas dans mon budget ! Euh ouai : 40 + 15 + frais de port = 65 à 70€. C'est donc pas moins cher !!!

OK, donc la différence c'est le prix. Le pack à 60€ contient : - un shampoing - une cire pour lustrer et entretenir - un nettoyant jantes et pneu - un gant - un applicateur de cire - une microfibre Si je fais le même pack sur le site que tu me files, j'arrive à ... 70€ avec les frais de port. Du coup, c'est pas meilleur marché. Personnellement, je ne trouve pas que meguiar's me prend pour un jambon puisque je trouve que le résultat est bon. Aurel semble partager mon avis, donc ça me conforte un peu dans mon opinion. Arf, comme souvent, faudrait pouvoir tester les produits avant de les acheter :D !! PS : - non, swissvax n'est pas un attrape couillon. J'ai pu voir le rendu final sur certaines voitures et après une semaine d'utilisation et y a rien à dire, c'est bluffant. Mais bon, en ce qui me concerne, c'est trop cher pour moi... - je parlais des vidéos de the chemical guys, hein !

Euh, de la merde c'est peut être un peu fort non ? J'utilisais des produits meguiar's sur mon ancienne voiture et j'en étais très satisfait. Le rendu était bon et la résistance dans le temps me semblait satisfaisante (à ce niveau de prix j'entends). OK y a certainement mieux mais de la à dire que c'est de la merde... Question rapport qualité / prix je trouvais que c'était bon justement. Parce qu'on peut évoquer swissvax, mais bon faut multiplier tous les prix par 3 ! Je veux bien changer de marque mais j'aurai besoin d'autres infos parce que j'avais testé les produits GS27 de centre auto et j'avais pas du tout aimé : - Pourquoi trouves-tu que les produits que tu évoques sont bons ? - Qu'est ce qu'ils ont de mieux que ceux que je propose ? Je pose ces questions simplement pour avoir une meilleure explication que "meguiar's c'est de la merde" ;). Edit : je viens de regarder 1 ou 2 de leur vidéos, elles sont plutôt bien faites !

Qui dit voiture neuve dit entretien pour la garder belle le plus longtemps possible. Sur mon ancienne voiture, j'utilisais des produits meguiar's et je les trouvais pas mal (disons que le rapport qualité / prix me parait bien). J'avais pris un pack avec un ensemble de produits qui faisait bien ressortir le noir (mon ancienne couleur). Aujourd'hui, mes produits bouteilles sont vides donc je dois en racheter. Sus le site de meguiar's je suis tombé la dessus : C'est un pack spécifique pour les voitures neuves. Meguiar's parle d'un cycle à 5 étapes pour l'entretien des voitures. S'agissant d'une voiture neuve, ils zappent les étapes de rénovation (ce qui semble légitime, la voiture est neuve, on va pas déjà la rénover :D). Du coup, le pack contient ce qu'il faut pour laver, lustrer et protéger. Ça coûte 60€, ce qui fait une belle réduction par rapport à l'achat au détail de chacun des produits et accessoires du pack. Y a t il parmi vous des gens qui utilisent ces produits ? Qu'en pensez-vous ?

Ben le mien n'est pas un s-line mais il n'est pas vieux, na :P !

Oui, ce volant est bien plus sympa que le 4 branches de série !

C'est ce que je me disais d'après les photos que j'avais pu voir sur le net (et mes photos donnent aussi cette impression) mais dans la réalité les carreaux sont moins présents.Du coup, la ressemblance n'est pas flagrante...

Elle rend mieux en vrai que sur les photos. Les carreaux sont moins présents. Mais merci pour le reste ;)

Merci ;) Pour ceux qui le demandait, voici quelques photos de l'intérieur : Comme je l'indiquais, la sellerie me plait bien finalement. Ce n'est pas aussi classe que le cuir mais le design me plait bien. La voiture me plait tellement que je n'ai pas pu m'empêcher de continuer avec quelques photos de l’extérieur :D :

Bah le prix n'est pas pertinent. Ce qui compte c'est la remise. Si tu veux te faire une config c'est très simple : tu vas sur le configurateur d'audi et à la fin, tu retires 15,5% sur le prix final ;) ! Pour les photos de l'intérieur, je vous fais ça quand il fera beau (c'est pas pour tout de suite chez moi...)

Merci à tous en tout cas pour vos commentaires ;) Aujourd'hui, j'ai eu une petite surprise. Les plus attentifs auront remarqué que j'indiquais dans mon premier post : En fait, je ne l'ai pas remarqué le jour de la livraison mais Audi a oublié cette option (que j'ai pourtant bien payé). Du coup, je les ai appelé aujourd'hui pour savoir ce qu'il en était et il se trouve qu'ils ont confondu avec l'option des retro extérieurs jour/nuit automatique (même prix et code proche dans leur logiciel). Je n'ai pas roulé de nuit donc je n'avais pas remarqué. Du coup, même si ce n'est pas encore certain, ils vont certainement me monter les pare-soleil en concession. Bon, le truc c'est que la concession est à Paris et que je suis en côte d'or mais on va surement pouvoir trouver une solution. Ca me contrariait un peu hier mais finalement, je risque de bien m'en sortir :P

Dans mon coin, les A4 blanches ne sont pas légions. On voit pas mal de noires et de grises mais j'aime quand même bien ces couleurs, je ne m'en lasse pas trop. Je trouve que le noir et le blanc sont les 2 couleurs qui mettent le plus en valeur la ligne d'une voiture (je parle en général, pas seulement pour audi). Je trouve que le gris foncé (j’aime bcp le gris daytona nacré) est bien aussi. Par contre, pour moi, il n'aurait pas été possible que mon A4 soit bleue ! Comme tu le dis, les goûts et les couleurs ...

En effet, certains de tes regrets sont très personnel et au final n'ont pas d'effet sur moi ;). La couleur blanche est juste parfaite selon moi. On voit énormement de noir et gris sur les audi (les autres couleurs "classe" selon moi) du coup le blanc est un peu plus original. Les autres couleurs me plaisent par contre bcp moins (rouge, bleu, ...). Pour le 2.0T, c'est vraiment un détail ! avec le TFSI, au moins, les connaisseurs savent que c'est un essence :D Enfin, pour le quattro, je suis d'accord. Si mon budget avait été plus large, le cuir et le quattro auraient été de la partie. Mais bon, c'est comme tout, pour une voiture neuve, on est parfois obligé de faire des concessions ! Ca me laisse une marge de progression pour la prochaine :D

Alors oui, la voiture est bien neuve. Je suis passé par elite-auto. Plusieurs raisons expliquent mon choix : - je voulais un mandataire connu, pour ne prendre aucun risque - je voulais une voiture française - je voulais une bonne réduction : 15,5% (j'avais quand même demandé à audi qui n'a pas voulu me faire plus de 7% malgré la copie de l'offre commerciale de elite-auto) ! En ce qui me concerne, tout s'est parfaitement passé. J'ai pris contact avec elite auto en faisant ma config sur leur site. On a échangé par mail et au bout de quelques jours je passais commande. Je leur ai alors versé 10% pour valider ma commande. Ensuite, ils se sont chargés de prendre contact avec audi et de passer la commande. Après, on attend, on demande des nouvelles, et on fini par avoir un mail avec les coordonnées de la concession où envoyer le solde pour récupérer la voiture. Ce qui est vraiment bien c'est qu'ensuite tout se fait avec la concession audi. Donc c'est exactement pareil qu'une commande en concession. La livraison est faite par audi, le carnet d'entretien est tamponné par audi, ... Bref c'est du tout bon.

Je suis pas sur. C'est vrai que les rapports sont un peu long mais c'est ce qui permet de rester bas dans les tours, en conduisant sur le couple, pour limiter la conso. Si les rapports étaient plus court, on taperait directement la puissance dans les tours et du coup, on aurait plus de perf mais aussi plus de conso. Là, j'ai l'impression qu'on peut adopter 2 modes de conduite. Un rythme pépère pour aller chercher le pain (!) et un rythme soutenu dans les petites routes de montagnes (toujours en respectant les limitations bien sur !).

J'ai récupéré la voiture vendredi en début d'après midi donc mons avis est celui de quelqu'un qui n'a la voiture que depuis 2 jours et 1/2 et 900 kms (dont 500 pour rentrer de Paris) ! Alors en tout premier lieu, mes impressions sont sur l'esthétique extérieur de la voiture. C'est bien simple, je la trouve magnifique. Pour moi, il n'y a pas de plus belle config. Le contraste entre le blanc de la carrosserie et le titane des jantes est parfait. Le kit s-line ajoute du dynamisme à la voiture et le chassis sport s-line la pose parfaitement sur la route. Bref c'est juste parfait. Pour l'intérieur et l'équipement, c'est également très bon. La sellerie cuir me manque un peu mais je trouve finalement la sellerie pas mal par rapport à l'idée que je m'en étais fait d'après les photos du net. Sinon, pour la finition, je ne vous fais pas de long discours parce que vous connaissez, c'est parfait. En plus, y a pas mal de petites options qui me plaisent bien (comme la voiture qui redémarre instantanément si tu cales (ben oui, ça arrive même aux meilleurs :P)) Ensuite, voici quelques lignes sur les qualités dynamique de la voiture. Je sors d'une megane RS très agile et assez puissante. J'avais donc un peu peur que la voiture soit un peu en dessous en terme de dynamisme. Et bien pas du tout ! La voiture est vive et le châssis est très précis. La voiture vire à plat et la tenue de route est énorme. Je suis épaté. Je ne sais si cela tiens au châssis sport s-line mais c'est vraiment une réussite. Concernant la moteur, il est tout récent (sorti en juillet) donc je vais vous faire un petit debrief car il n'y en a pas bcp sur le forum ! On peut dire qu'il y a deux visages pour ce moteur. On peut le conduire sur le couple, en dessous de 2500 tours sans impression que le moteur peine (y a 350 NM de couple et ça se sent). À ce rythme, la consommation est raisonnable. Et puis il y a l'autre visage, avec une poussée importante entre 2500 et 3500 tours et vraiment forte entre 3500 et 6000 tours (même si je l'ai peu fait, c'est encore un peu tôt). Le moteur me parait vraiment performant et au final, les performances sont aussi bonnes qu'avec ma megane RS. En bref, j'ai donc une voiture parfaite esthétiquement (c'est très subjectif mais c'est ce que je ressens :D), avec un super châssis et un très bon moteur. Je suis donc ravi ! N'hésitez pas à me dire si vous voulez des infos ;)

Bonjour à tous, Vous le savez peut être si vous avez suivi mes interventions sur le topic de la finition ambiente plus, mais j'ai pris livraison de ma nouvelle voiture ce vendredi. Voici donc quelques infos et mes premières impressions ;). Tout d'abord voici ma config : - A4 berline, ambiente plus 2.0 TFSI 225 (nouvelle version du 2.0 TFSI) - Principaux équipements : .GPS Plus .Xénon Plus .Système parking plus .Pack extérieur s-line (!) - Options .siège sport .volant sport multifonction .chassis sport s-line (-30 mm) .jantes rotors 19" .stores vitre arrière (ou pas...) Ma voiture a été commandée par l'intermédiaire d'un mandataire auprès de la concession de Viry-Châtillon. Il s'agit donc d'un véhicule français, livré directement en concession comme si je l'avais prise chez Audi. Voici quelques photos pour illustrer la voiture : Voilà pour la présentation. Mes impressions dans quelques minutes.

Yep, bien reçue ! Je ferai un topo ce soir ;)

3 mois d'attente me parait raisonnable (j'avais plus attendu pour ma précédente voiture, une megane RS) mais 6 mois je trouve que c'est trop. Bon après, je pense que j'aurai attendu aussi mais j'aurai certainement plus étudié la concurrence (alors que là j'ai fait un passage chez BMW et un chez mercedes et c'est tout !).

3 mois, c'est un délai relativement normal finalement. Oui, boite méca (je n’apprécie pas du tout les boite auto parce que je trouve que passer les vitesses fait parti du plaisir de conduite ;)). Par contre ton délai est énorme. Je ne suis pas certain que je l'aurai prise avec un délai aussi long...

Date de livraison connue : vendredi prochain. 8 longs jours en perspective !!!

Commandée le 10 juin et prévue pour le 10 septembre donc délai équivalent...

C'est tentant mais je vais passer mon tour :D.

Oui, j'espère aussi :) ! Je ferai tourner les photos si ça vous dit ;).