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manu35

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Tout ce qui a été posté par manu35

  1. Vous avez un tuyau pour un moteur ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Oui plus de pbl à ce niveau tout capteur changé ainsi que calculo et l ancien moteur n avais plus de déphaseur Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Piston fondue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. J avais acheté a un particulier y a des recourt sinon? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Merci elle a transpercé le bloc je pense repartir sur un moulin complet peu de borne et je La vends Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Bon la série continue Ma vibration du Debut a confirmé mes craintes Vendredi soir une vielle a fais toc toc [emoji1] Le vendeur du moteur me propose un bloc agu [emoji19] Si quelqu un a un moteur BAM De côté n hésitez pas MP[emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Non pas de News [emoji25] J en ai racheté une moteur cassé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Bras arrière en fabrication Un rnse en cours de livraison [emoji403] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Moi multimap,630cc,walbro au moins 5000km sans pbl par contre 350 kilometre maxi avec le plein démarrage au top
  10. Bienvenue Tu as fais ta Reprog ETHANOL dans quel coin?
  11. Bon ca tourne plutôt bien sauf tjs cet accoup a 3000 elle pousse très bien et pas de défaut J ai débranché le DM pour voir tjs pareil c est comme ci le turbo bridait quelque seconde et ca part
  12. Oui impeccable à part que ce réservoir est trop petit pour nos avion
  13. Ma coupure est à 3000tr et apres ca repart Sinon prochaine étape modification des bras arriere pour régler le train arriere et la posé sur 4 pilot sport 4
  14. Pour l accoup c est plutôt une coupure moteur
  15. manu35

    MONTAGE RNSD S3 8l

    Si j ai bien compris pas besoins du TMC voix si je me repique derrière le compteur ? Sinon quelqu un a une bonne adresse pour ie faisceau symphonie z RNSD ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Plus de bruit dans le réservoir Toujours un gros accoup en monté en charge
  17. Pompe reçu et monté j ai moins galère que sur ma première faut connaître les subtilités et avoir des gants
  18. Tu parles des accoups ou vibration ?
  19. Oui c est vrai que le réservoir et petit pour ce type d avion Moi je suis en multimap avec bouton régulateur et je fais 350 max avec un plein E85 en sachant que madame conduit à 95% Et que j ai une walbro e85 et injecteurs 630cc
  20. Pompe déposé réservoir propre en attendant la dw65v
  21. C est claire
  22. Bon à la mise du contact gros bruit dans le réservoir
  23. Injecteur 630cc La pompe je sais pas à venir Dw65v
  24. Non pas encore
  25. Bon 1ère essai avec le plein de E85 avec la gestion Démarrage à froid au top elle pousse bien a part des coupures en pleine charge (j avais déjà ca avec mon boîtier SP) pas de défaut au VCDS!! vous avez une idée mon Débit mètre est neuf. Sinon je pense que mon embrayage va pas suivre et mes vibration plus ça va plus je soupçonne mon volant moteur Plus de fumée et la MILLTEK avec les sorties d origine c est au poils
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