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A1man

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Tout ce qui a été posté par A1man

  1. Oui c'est plutôt pas mal :) Je ne sais pas pourquoi ça prend autant de temps... 4 mois pour une voitiure "standard" c'est fou quand même. Je n'ai pas commandé une RS6 ou R8 avec des options AudiExclusive dans tous les coins. Cependant je pense que le délais est moins long pour une A8 3 portes et pour la berline, du moins en Belgique.
  2. En tout cas, c'est que je constate sur les jantes polies :) Exemple : http://www.autotitre.com/forum/Vie-courante/Garantie-Jante-97712p1.htm C'est plutôt moche mais ça arrive rarement sur des jantes d'origine.
  3. Si c'était bien pour Octobre, mi-octobre précisément mais en CC on me dit qu'elle est toujours dans le délais, sans me donner de date exacte. Il me reste jusque vendredi 23/10 pour recevoir un mail ou un coup de file, après elle sera hors délais :(
  4. Veuillez m'excuser mais je m'y perds un peu. Est-il possible d'ajouter les zones de dangers radars pour la France et le Benelux sur un GPS plus (classic) ?
  5. Aaaah ça veut dire qu'on va changer de style la saison prochaine ça ! :)
  6. Pfff 340€ pour une vidange c'est quand même n'importe quoi :) mais bon c'est comme ça dans les marques "premium".
  7. @ vwn905 : je ne faisais que le conforté dans son idée en donnant mon ressenti même s'il en a tiré la même conclusion que moi :)
  8. Et oui c'est le gros problème actuellement et pas que dans le secteur automobile, tout le monde s'en fout et en plus l'incompétence est la cause de pas mal de choses.
  9. Mon avis, Peu importe le noir, c'est une vraie merde à entretenir et, en plus des griffes, tu vois tous les coups de pierres etc. Mon A1 était noire, je sais de quoi je parle. GPS plus c'est sympa mais si comme moi tu ne l'utilises que très peu, autant mettre ton argent dans une autre option, le GPS avec carte SD est suffisant. Châssis sport : tu veux parler de l'option supplémentaire dispo en Ambition et en S-line ? Si oui, j'ai une A6 C7 S-line + suspension S-line en option (-35mm au total), en 19 pouces et ça reste plus confortable qu'une A1 Ambition en 17 ou 18 pouces donc pas de problème à ce niveau là. Enfin je n'ai pas encore reçu mon A3 et donc pas encore pu tester mais il paraît qu'elle est confortable. L'A1 est vraiment tape cul, je m'en rends compte maintenant quand je remonte dans celle d'un de mes potes. Sinon quel modèle as-tu choisi ? S-line ou Ambition ?
  10. Tu as de la chance, j'ai commandé la mienne début juillet et on ne sait toujours pas me donner une date moi... :mur: (2 de mes connaissances et mon papa sont rappelés par Dieteren car les véhicules sont impactés par le logiciel espion, manquerait plus que ce soit le cas de la mienne...)
  11. Peut-être un problème du à la mise à jour. A faire remonter en concession pour corriger le tir si c'est le cas.
  12. C'est surtout les parties polies qui supportent très mal l'hiver, le mat, je n'ai jamais vu de défaut mais ça peut toujours arriver.
  13. Jolie photo :) Toujours ces maudits craquements :mur: Ce n'est pas trop compliquer à changer les ampoules ?
  14. Petites news. J'ai repris contact avec mon concessionaire afin de savoir s'ils avaient plus d'infos concernant la date de livraison mais on n'a rien su me dire à part : d'après ce que nous voyons à l'écran, elle arrivera bien comme prévu càd deuxième moitié du mois d'octobre :mur: Donc c'est mort, pas prévue avec de l'avance... Ma plaque sera automatiquement radiée dans le courant du mois d'octobre donc je vais devoir en recommander une :( et hop 30€ pour l'Etat belge !
  15. Ah ben c'est exactement la même chose dans mon ancienne concession. La carrosserie était au dessus du showroom Vw et ils étaient trop "c.." pour communiquer entre eux... un bordel sans nom dans cette consession, aucune communication, bref j'ai changé mais c'est très grave de voir le SAV chez certains :mur: On m'a téléphoné à plusieurs reprises pour des enquêtes de satisfaction au sujet de cette concession, je n'ai pas été tendre...
  16. Il est clair qu'il faut revoir le protocole de test car les consommations et rejets annoncés par tous les constructeurs est très loin d'être le reflet de la réalité Exemple : - Qui a déjà réussi à ne consommer que 3,9l avec son A1 1,6l TDI ? - Un véhicule hybride en cycle urbain consomme d'après le constructeur : 0l... pas super fiable comme mesure. Par contre je ne sais pas comment sont réalisés les tests de CO2 au CT français mais en Belgique, une sonde dans l'échappement et un coup d'accélérateur suffisent donc je ne pense pas qu'un logiciel espion puisse intervenir sur la cartographie dans ces conditions... et par conséquent aucun véhicule français ne devrait être impacté puisqu'à présent aucun véhicule n'a été recalé au CT.
  17. Ok d'acc, merci pour l'info. Il existe une option supplémentaire et vu que je trouve la tienne à la bonne hauteur, je me demandais de quelle option il s'agissait.
  18. Nickel mais c'est dommage qu'un mécanicien Audi ne sache pas le faire, ce n'est quand même pas compliqué... A part aspergé de silicone, on ne fait pas grand chose en concession pour les grincements et vibrations, c'est bien triste sur des voitures de ce prix là.
  19. Ah zut j'avais pas compris ça. Alors pourquoi est-ce qu'ils n'ont pas utilisé les mêmes moteurs qu'en Europe ? C'est bien les moteurs d'ancienne génération qui sont impactés non ?
  20. C'est vraiment beau avec la calandre et surtout sans plaque :marcelpoire: J'ai trouvé ça moi mais c'est aux US :( https://www.ecstuning.com/Audi-A3_8V-FWD-TDI/Exterior/Body/ES2834672/
  21. Oui c'est sûrement ça. Ils viennent de construire une toute nouvelle usine là-bas en plus... ça va leur coûter cher en tout cas.
  22. Hello, Superbe A3. Petite question : dans les options que tu as notées, suspension sport S-Line, ça veut dire que tu as pris une option supplémentaire ou est-ce la suspension S-line d'origine ?
  23. Ok je comprends mieux. Les tests réalisés en Europe ne sont donc pas les mêmes... C'est vraiment con en effet, surtout que je parie que les normes aux US sont bien moins restrictives qu'en Europe. Alors pourquoi ?
  24. Je ne comprends pas comment on peut tricher à un test de pollution ? En Belgique, les tests réalisés par le contrôle technique, sont basiques et les mêmes depuis 50 ans. On pousse une sonde dans l'échappement on accélère... c'est tout. Alors comment un logiciel peut-il détecter un test alors qu'aucun branchment n'est effectué sur le véhicule ? A mon avis quand on parle de logiciel espion et de test, ça a dû être au début de la commercialisation de ces moteurs sur le marché (tests réalisés avec branchement sur le calculateur ou quelque chose du genre). Sinon je ne vois pas comment ?
  25. Faut-il encore qu'il le voit au CT :D Vraiment super jolie cette calandre !! ;) Tu l'as achetée sur quel site ?
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