Kartman74

Chapeau !!! ça me dirait bien de mettre les miens en rouge ^^

3917 kms ce jour (dont 1900kms fait en 4 jours!!! ^^) total : 0,5L rajouté depuis le début, et quasi pas depuis le dernier rajout : ça se stabilise à.... rien :marcelpoire: Pourvu que ça dure ;-)

Je confirme : ça fonctionne !! Merci du tuyau ;-)

Salut vous tous !! Alors 2000kms effectués avec depuis Vendredi..... Ben vi je voulais finir le rodage !! ^^ Elle a maintenant 3900kms. AR dans le nord de la France avec un bon 140kms de moyenne avec le régulateur entre 145 et 150 + la clim : 7,92L de moyenne calculés pour 8,1 annoncés. Au rythme tenu, chapeau bas pour la conso, par contre mon XC60 m'a manqué question confort. Pas une goutte d'huile consommée rajoutée. Et elle ronronne comme un chat quand bien chaude ;-)

Perso : j'achète toujours mes jantes chez autosportwilly depuis des années, peu importe la marque de la caisse : sérieux, rapide en livraison et un choix un truc de fou !!! ;-)

Ben pas d'accord : V6 3,0 TDI : 2L par 1000km les premiers 5000, avec en prime une casse moteur à 1800kms car à sec... Puis après chgt de moteur même phénomène et ça c'est calmé, pour plus rien après 25000kms 2,4L Biturbodiesel : 1,5L les premiers 2000kms et après plus rien 2,2 177cv clean power : alors celui là il a eu la palme tout long de sa possession avec en plus un prob de montée en température en hiver 2,0 S16 167cv : un plein d'huile tous les 3 pleins ^^ Y'a que ma yaris qui m'a jamais bouffé d'huile. Mon pote parisien avec sa 1A 185 3 portes bouffait plus que moi sur les 2000 premiers kilomètres : là passé 40000kms : RAS !! Donc je ne fais aucun soucis ;-) Je pense juste que les clients audi comme toi oublient juste qu'une audi reste un moteur thermique qui peut bouffer de l'huile comme n'importe quel autre caisse, et ce quel que soit le budget malheureusement. Quand tu vois que même Bentley (dixit mon pote JP avec sa magnifique GTC de 220000€, l'enc....^^) et Jaguar peuvent être concernés, faut juste savoir relativiser. Et TKT, si ça devenait ce que je jugerai anormal voir pathologique, je ferai partie des râleurs !! ^^ Et là pour l'instant, en rodage je suis largement sous les recommandations d'AUDI : 0,5L/1000kms les premiers 10000kms ils considèrent ça comme courant.

Niveau refait ce jour : 450ml pour 2163kms parcourus!! Perso, c'est le premier véhicule neuf qui me bouffe si peu d'huile ..... ^^ Sachant qu'une fois bien à température (avant c'est conduite auto-école très pénarde), je kiffe chaque fois que je soude la pédale de droite. A surveiller, mais pour moi c'est plus que correct ;-)

C'est fait !! 10min montre en main ! Par contre faut pas hésiter à y aller au démontage et faire preuve de doigté au remontage. Attention, les ampoules étant un poil différente avec un axe légèrement penché : petit réglage avec la mollette disponible sur le dessous des ATB obligés Conseil : prenez un repère avec un carton vertical et un crayon à une distance déterminée pour les 2 ATB et reproduire cette hauteur, si nécessaire, quand les 2 ampoules sont en place ;-)

Perso : regarde mon topic où je présente la mienne ;-) Tu vas adoré http://forums.audipassion.com/topic/135681-elle-arrive-a1-sportback-14tfsi-185-s-line-s-tronic/

Quand je disais CC c'était VW ..... ^^

Ayez : je reçois les miennes demain normalement !! Montage pour bientôt

Ben perso.... 2 cc faites et... pas de délai pour commander un pédalier alu :nixweiss: : y me disent de repasser ..... Chuis orphelin de pédalier :reflexion:

Ben je suis pas d'accord : j'ai fais le plein à la même pompe que mes fois précédentes, mon réservoir était loin d'être à sec (me restait un gros 1/4 facile) et plus haut qu'à mon dernier plein, et la pompe où je fais le plein dispose du pistolet avec draineur de vapeur qui appuie sur le loquet du réservoir. Donc je peux m'y fier, surtout qu'à 0,1L près c'est ce que m'annoncait l'ordi. C'est très exactement ce que j'allais dire ^^ Merci Monsieur le professeur ;-)

Alors .... : la voiture a maintenant 2076kms au compteur pour être précis (A1 SB 185cv), j'ai refais le plein ce jour : 34,55L ajoutés, à raz la gueule, pour... 558,5 kms parcourus. Je vous laisse faire le calcul, perso ça m'a même surpris. Allez arrondi ça fait 6,19L/100 bornes. Trajets parcourus : ville, petites routes, routes de montagnes et voie rapide à 110km/h (pas plus de 35% du plein) Et cerise sur le gâteau : 250ml d'huile rajoutés à 1000kms et depuis NADA. Pourvu que ça dure ;-)

Effectivement belle config !! Mais de la à nous faire croire que c'est pour Madame....... à d'autres ^^

Pareil !! En plus je l'avais pas mal sollicité par mail, et quand ma voiture est arrivée, il m'a appelé de suite et emmené voir la voiture à leur étage ;-) Au moins il est sérieux, et il fait pas de promesses en l'air : tout ce qu'il a pu m'annoncer s'est avéré exact, donc....

Yes !! T'as eu affaire à quel commercial ??

Annemasse !! Pourquoi pas en live un jour ;-)

Bienvenu à toi, et chouette config !! T'es où du 74 ?

Magnifique !! Je kiffe les jantes noires : me mettrai bien des types RS4 noire pour mes pneus neige ^^

Jolie c'est vrai !! Par contre 225/40 R18 : roue avec diamètre total non homologué = compteur faussé de qqs kmh = assurance caduque si carton = risque de touchette à l'arrière si chargé. Mais y me semble avoir lu ds ton topic que tu les changerais. Je te le conseille vivement ;-)

D'où, quelle que soit la motorisation essence, les 8L bien tapés !!! CQFD ^^

Belle config !!! Perso j'ai le son d'origine (autoradio concert si c'est bien celui dont tu parles) : ben perso je trouve ça bien suffisant !! Graduation sur 30, je suis pas encore réussi à monter au dessus de 17 tellement ça pète :bien:

+1 : même sur le 185, je trouve que le 17" est largement suffisant !! En plus quand tu verras le prix du boudin en 18"...... :oops: Mais après, c'est juste une remarque personnelle, chacun fait comme il souhaite ;-)

A tout hazard, d'accord ce ne sont pas des"constructeurs", mais des répliques de superbe qualité : mon pote parisien peut en attester et moi même je compte commander chez eux, Les rotors sont dispo en 17" pour la A1 : http://eurojante.com/jantes/13840-jante-wrs-replique-remplacement-origine-500-17-anthracite-poli-wrs931.html Elles sont compatibles avec ton chassis. Pour avoir fait l'expérience des cales et élargisseurs : effet levier et carrossage chahuté, ça tremble et bouge tout le temps Bonne soirée ;-)