Nicolif

La compact en E46 est infiniment plus moche selon moi :P Avec le pack M et les jantes ça me choque pas plus que ça, après c'est pas ce que je préfère. Bon pour la mienne, c'est pas le bouchon ;) Hier après une heure d'autoroute, du liquide au sol, qui goute sur le bas du PC avant. En cherchant un peu, il y a une sorte de tube métallique qui descend avec un cylindre au milieu. Aux extrémités il était mouillé, avec des gouttes le long. En regardant de plus prêt, j'ai vu à proximité une sorte de renfoncement sur la gauche ou se balade un petit bouchon bleu :nixweiss: :reflexion: Problème c'est inaccessible à la main comme ça. Je prendrai des photos mais c'est étrange, je me demande si ce petit bouchon n'avait pas pour rôle de boucher quelque chose dans le circuit.

Au fait, j en profite pour passer le message, un pote à moi vend sa BMW 316i Compact E36, elle a dans les 200 000km, intérieur cuir noir, jantes Ac Schnitzer en 16 ou 17 pouces, de couleur bordeaux, avec pack M :) Elle a une présomption de joint de culasse mais j y crois moyen. La prix est non défini mais très très négociable je pense. Je me tâtais à la reprendre pour la retaper un peu ou pour revendre des pièces mais bon pas le temps :( Si y a des gens intéressés dites le moi :)

Freinage de base sur mon Tdi 110 et disques d origines... Ca va me faire tout drôle si j upgrade tout ca comme vous xD

Pour le joint de culasse ca me paraît tout simplement impossible. Le bouchon j étais septique, mais un des garagistes m a conseillé de le changer en premier et apparemment il peut avoir un rôle dans cette fuite.

Elle a été lavé depuis la dernière fois :P mais elle est de nouveau pourrie... Sinon des news : La voiture est passée chez 2 garagistes. Le premier m a sorti que c était sûrement un joint de culasse : LOLILOL la voiture ne fume pas, pas de mayonnaise, ou de présence d huile dans le LDR. Bref, un charlo ;) Le second a démonté le tablier, a regardé vite fait mais trop de boulot, il a pas pu prendre le temps de diagnostiquer. Du coup, j ai récupéré la voiture, elle va bien, et on va faire le diag avec mon père et mon grand père, au moins on est plus investi nous :P La première piste est celle du bouchon du vase d expansion. II est à changer tous les 5 ans et le tarage est à 1.5 Nm, mon bouchon est d origine et n exerçant plus assez de pression, il est possible qu il laisse le niveau de liquide monter à chaud. Le liquide s évacuerait donc par le petit "robinet" fait pour rejeter le trop plein. A partir de la, le liquide coule et ruisselle pour finir parterre côté passager. J ai besoin de la voiture en début de semaine, je vais donc mettre le bouchon du Tiguan sur ma voiture et on verra si le problème est présent. Si c est ca je changerai le bouchon (d ailleurs quelqu un aurait il le prix et la référence chez Audi, ou VW ? )

Déjà je pense que c est une fuite. La voiture ne fume pas blanc, pas de surchauffe, pas de mayonnaise. C est déjà bien :) Je vois plus ca comme une durite percée, ou la pompe à eau. Le Tiguan a eu ca y a 6 mois, pompe qui fuit et donc remplacement de la distribution avec. La fuite est du côté passager ;) Bon je suis pas trop inquiet, c est juste problématique

Salut la compagnie :) Pas trop le temps de poster ces temps ci, j'ai énormément de boulot, j'ai eu quelques tracasseries de famille etc mais ça va mieux ;) Concernant l'A3, elle est pas au mieux de sa forme ... Y a un mois le voyant de liquide de refroidissement s'était allumé (voyant rouge, je précise ...), j'en avais remis. Dimanche soir, rebelote, niveau très faible. J'en ai mis un demi litre hier soir, et ce soir après 100 km d'autoroute pareil ... Niveau à zéro, trace de liquide au sol, 1L en 24h... Il y a une belle fuite :O N'ayant pas le temps de voir ça, j'ai pris le Tiguan pour la semaine, et l'A3 est chez les parents. Elle passera chez le garagiste pour voir un peu d'ou ça peut venir, mais selon moi c'est la pompe à eau qui fuit

Le magasin ou j'achète les miennes, garantie les batterie 2 ans c'est pour ça que ça me parait peu 2 ans :) Je fais un peu pareil que toi avec ma batterie Falken :P

Même pour du feu vert c est assez peu 2 ans

Tu vises quoi comme série 1 :) ?

J'irais faire un petit complément d'excellium ce weekend :P

Pour la ventilation tu parles ? Moi pour que ça sorte de l'air chaud il faut que je mette la température assez haut (23 mini) et en général je dois forcer le système à souffler sur moi (bouton du milieu à droite). Jamais trouver le système efficace :P Oui pour le gasoil ça fait plaisir :) même si je suis à 6L quasiment je pense en ce moment

Elles font pas trop rêver Matt :(

Je vais vérifier, mais sur mon volant cuir j'ai ces 2 coutures sur le haut ;)

Il a un break B6 oui ;)

Ça fait 2 ans que je saoule mon père pour qu il mette les même jantes sur le sien, elles rendent vraiment bien :))

Oui pareil :P Mais soit elle servira de deuxième voiture, soit elle sera à vendre, soit j'aurais pas un rond et je la garderai à vie en seule et unique voiture ^^

Ah oui, c'est pas la caisse d'un pote à toi :) ? C'est bien le style de caisse vers lequel je m'orienterai aussi dans 2 ans, ou alors plus compact :)

Toujours plus !

Alors Falken qu est ce qui tenterait dans 2 ans :P ? Alors Falken qu est ce qui tenterait dans 2 ans :P ? Alors Falken qu est ce qui tenterait dans 2 ans :P ?

C'est à 2 kilomètres de chez moi Castelnau, j'ai eu plus de chance que toi :( essaies de garder le moral :( C'est à 2 kilomètres de chez moi Castelnau, j'ai eu plus de chance que toi :( essaies de garder le moral :(

Avec le bleu nogaro ça rendrait bien ! Moi ça fait plus d'un an que les investissements sur l'A3 sont bloqués :D ^^

Je roule plutôt à 150 ces temps ci, voila la raison ^^

Autoroute = plus de 6l en général pour moi ^^

Les airbags sont très prisés en ce moment, ça vaut une petite fortune