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steve24

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Tout ce qui a été posté par steve24

  1. steve24
    Bien entendu un apéro (sans alcool!!!) le but étant de continuer à piloter nos engins ..! ;) Personne n'a était tenter par cette modif?
  2. steve24
    Merci pour ta réponse mais tu n'avait pas d'origine un bixenon. Donc je doute que le ballast soi le même que celui d'origine en 35w fixer au phare. Je suis toujours en attente dun aperçu d'un ballast d'origine Audi... ;)
  3. steve24
    Sa marche aussi Audi peut supprimer par le Vag la securiter très simplement d'après d'autres forum! Quoi de mieu qun léger apéro les soir d'été à bord de son Audi sur le parking en attendant sa femme finisse les courses...^^ Personne n'en est équipé ici? ;)
  4. steve24
    Bonjour Quand est il de se module Tv car moi aussi j'ai un GPS Plus mais je n'ai pas prit a la fabrication cette option Tv. Audi accepte t'il de le faire et quelle budget prévoir ??;)
  5. steve24
    Malgres mon plasma 160, c'est un accessoire INDISPENSABLE pour nos TiTines nn? http://touch.dailymotion.com/video/xmd1lx_reception-tv-audi-tt_auto Des infos Des infos pour monter sa....;)
  6. steve24
    Bonjour à tous, J'ai pu tester se week end un TT avec l'option Tv à 1500roro d'origine. Bref je regrette de pas avoir céder et l'avoir prit lors de ma commande parsque sa capte franchement bien!! Auriez vous des info/tarif pour installer se module Tv directement chez Audi en seconde monte?? J'ai le GPS doije aussi changer l'antenne? Merci!! ;)
  7. steve24
    Exactement c'est le paramettrage pour ouverture de ton garage portail ou les 2 ;)
  8. steve24
    Et sa sert à quoi sérieusement..?? Mon précédent véhicule était bixenon mais n'avait pas se haut/bas au démarrage pourtant les phare était toujours à la meme hauteur... ;)
  9. steve24
    Si j'ai moyen d'avoir une photos du ballast d'origine je vous fait sa s'y quelqun veus bien s'y coller..;)
  10. steve24
    Car Bruno je l'ai avait changer sur mon précédent véhicule, et quand tu roule en 55w t'y voi plus rien comparer au 35w. (sa neblouie pas plus les autre mais l'intensiter au sol na rien a voir!!) ;) Et vu que c'est rien de compliquer à faire changer 2 ballasts et 2ampoule en 55w (-200e) je voulais voir se fameux ballast d'origine afin de commander un similaire... (c'est comme ceux qui parle du xénon comme pas indispensable alors qu'isl roulent en halogène.. Essayez c'est l'adopter.)
  11. steve24
    C'est lorsque les phare font un mouvement de haut en bas quand on les allument? Car j'ai jamais compris à quoi sa servait??
  12. steve24
    Les plus et les contre de la stronic? ;)
  13. steve24
    Avec toutes ses modif, personne n'a fini par changer ses ampoules xénon 35w par des 55watt?? ;)
  14. steve24
    Au final l' as tu eu dessu le ballast ou non?
  15. steve24
    À yes! Si quelqun à des photo de se ballast de plus près je suis preneur!! ;) Pour Hitman: je pense pas que pour 100e il soit vendu avec, tu aura sûrement à le revisser sur le nouveau.. ;)
  16. steve24
    Pour moi ton ballast reste dans un emplacement sous ton coffre mais n'est pas incrustée dans le phare donc oui tu garde le tien car le nouveau n'est pas vendu avec. Tu aura juste une large connectique à emboîter qui regroupe le câble du ballast et ceux des alim pour tout les ampoules je pense.
  17. steve24
    Je ne sais absolument pas ou il est placer car j'ai pas encore reçu la mienne, mais si c'est comme BM c'est accrocher à Coter du phare sous la capot. Il te faut donc le d'éclipser de l'ampoule xénon quand tu démonte le phare (connectique plug and play). Le ballast permer d'envoyer le jus haute tension dans l'ampoule xénon. Dorigine c'est du 35w voilà pourquoi je recherche un site ou une photo pour commander un plus puissant qui s'adapte. ;)
  18. steve24
    Sa ma l'air également d'être un réglage provisoire.. Petite parenthèse si quelqun à déjà changer son ballast car je voudrais le mettre en 55w si vous avez la photo d'un modèle que je passe commande...?;)
  19. steve24
    À ouai.. Pourtant je tassure que c'est bien écrit sur le manuelle que se téton permet justement une conduite à droite ou gauche.
  20. steve24
    Ps: j'aurais fait jouer l'assurance avec "bris de glace" après tout, il n'a pas supporter le gel (du as quelques impact de gravillons) et hop sans expert ni rien, Audi te le change l'aligne et leur envoi la facture ..
  21. steve24
    Et oui d'après ta photo le tien est bien design. Pour la conduite à droite ou gauche, tout les optiques peut importe leur provenance on un téton rouge à basculer soit à droite soit a gauche pour modifier l'axe de la lentille. J'ai lu sa récemment dans le mode d'emploi du TT que j'apprend par cœur avant même detre encore livré..;)
  22. steve24
    Comme dit pas Djé l'option " optique design" à des parements chromé à l'intérieur des phares avant (languettes chrome qui sépare en section le phare) ainsi que phare arrière "teinter" comparer à une sans cette option. ;)
  23. steve24
    Bonjour tout lmonde, Esque quelqun d'entre vous aurez déjà changer ses ballast de xénon d'origine car j'aurais penser les faire passer en 55w lors de la commande de nouvelles ampoule, mais j'ai aucune idder de leur aperçu..? ;)
  24. steve24
    C'est tout à fait possible!! J'avais eu la même "expérience" sur mon précédent BM. Un soir de grand froid j'avais mis de l'eau chaude pour dégivrer mes rétro rabattable... Bref le temps de partir de grosses stalactites sur le miroire bleuté des BM... Résultats une partie du bleutée est parti avec..:(
  25. steve24
    Si ti veus avoir quelque chose de symétrique et vérifier si se jeu est "normal" j'aurais démonter/remonter l'autre afin de récupérer le meme "écart". Si il s'emboite parfaitement pourquoi pas faire jouer la garantie sur un phare dont les fixation se sont "dilatées" .. ? ;)
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