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chriselio

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Tout ce qui a été posté par chriselio

  1. Voila le diffuseur. Pour tes jantes, ce sont elles? Le diffuseur
  2. Bonsoir SEB972, le diffuseur est un accessoire qui se monte au contraire sur les pares chocs non S-line. Mon A4 est une S-line mais cela ne concerne que la finition intérieure, il existe en option un kit extérieur S-line (Pare choc avant, arriere, bas de caisse et diffuseur spécifique) qui peut etre monté sur n'importe quelle A4 (S-line ou pas) mais je ne l'ai pas choisi lors de la commande (a regret) Voila, tu as toi meme ce projet pour la tienne?
  3. Ok papayou. J'attend un coup de fil de la concession pour me prévenir de la réception des pieces, ensuite RDV chez mon carrossier. Le diffuseur sera couleur carrosserie (blanc ibis) avec la lame alu, j'espere que ça rendra bien. A bientôt pour les photos.
  4. Bonsoir, je viens de commander les bas de caisses S-line ainsi que le diffuseur avec lame alu proposé en accessoire sur le site audi. Les BDC 150€ + diffuseur 400€ = 550€ - 10%( sympa) donc 500€.
  5. Salut, de 5 mois de delai initial, j'ai eu la mienne finalement 2 mois aprés la commande.
  6. Bonjour, la boite manuelle est à 7CV et la boite auto à 8CV.
  7. bonsoir, l'audi occasion plus est juste l'appellation commerciale du réseau des voitures d'occasion audi. Ce label indique que le véhicule a été soumis à différents points de controle dont la liste figure sur le site Audi. Il n'implique aucune extension de garantie. Celle ci reste pour la plupart des véhicules à 2 ans km illimités. Des extensions de garanties sont possibles à +1, +2 ou +3ans (en plus des 2 ans d'origines) avec des kilométrages associés (voir site) lors de l'achat en neuf mais en occasion je ne sais pas si on peut y souscrire. Voila, j'espere que ça t'aidera.
  8. Un petit retour aprés 3500 km: la conso commence a baissé légèrement (sous les 7l/100) le comportement routier est pour moi exemplaire le sound system est trés satisfaisant par contre la commande vocale j'abandonne, la taille et l'ergonomie du volant sont parfaites. J'ai moins de reprise en 6eme que sur ma précédente B6 130 où même à 80km/h je repartais sans probleme, que là je dois retrograder. Voila un petit retour vite fait. A+
  9. Salut, certains d'entre vous ont ils changé les pédaliers et repose pied par des versions alu sur leur B8 BV manuelle? quel fournisseur? est ce hard à changer ou fixer? Merci
  10. Salut, je te crois volontiers en ce qui concerne le keyless, j'aurais aimé le prendre mais trop cher pour moi. Tes jantes sont loin d'être moches! Tu as des photos de l'intérieur? Que penses tu du Sound system? Personnellement je n'ai pas testé le Bang&Olufsen mais qu'est ce que ça doit etre étant donné la qualité, je trouve , des 10HP + caisson de basse. Je suis d'accord avec toi sur la qualité d'insonorisation. A bientot
  11. Salut VLAD, je pense que tu t'adresses plutôt à "le golfeur". A+
  12. Salut, bienvenue chez les B8! :welcome:
  13. Bienvenue à toi!! Par contre je vois pas de différence avec le blanc ibis.
  14. Antenne pour le GPS.
  15. Tu as rajouté des options?
  16. Salut, quelle est la config de la tienne?
  17. Ca le fait en gris Daytona!! Tu n'as pas trainé pour les embouts chromés :icon_wink: Elle est vraiment superbe. +1 pour la calandre. Tu doit être aux anges.
  18. Bonsoir à tous, décidément il va y avoir des heureux cette semaine!! Vite des photos :icon26:
  19. Bienvenu et a bientot pour des photos!!
  20. trés belle :malelovies: !! Tes jantes sont superbes.
  21. Salut, à la remise du véhicule ils m'ont préconisé de ne pas trop pousser les rapports avant d'avoir 1500 kms. Par contre ensuite le vendeur m'a dit de monter assez régulièrement , moteur chaud, à 4000/4500 tr/min pour que le moteur se "libère", en général entre 5000 et 8000 km.
  22. :icon_lol: :D Bon courage!!! :coucou:
  23. @ Mods : Plus que 2 ou 3 semaines pour toi! Ca va, tu tiens le coup?
  24. Bonne nouvelle! Tu es passé la voir?
  25. 90€ -20%= 72€ (les 2 embouts) soit le prix catalogue de l'année derniere.
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